據路透社報道,標致雪鐵龍首席執行官
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優惠政策)唯實近日表示,集團將重新評估電動汽車的發展計劃,并考慮未來是否繼續與三菱汽車在電動汽車方面的合作。根據標致雪鐵龍與三菱之前的協議,后者從2010年開始從日本水島工廠向標致雪鐵龍供應小型電動汽車。這款車是三菱i-MiEV的姊妹車型,品牌化后命名為雪鐵龍C-Zero和標致iOn。這份供貨合同的總數是100,000。最近,唐唯實表示,標致雪鐵龍需要制定一項電動汽車發展戰略。“這一戰略將在未來12個月內重建,我們將考慮是獨立開發還是通過合作開發,以及在哪里投產,”唐唯實表示,并指出日
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優惠政策)匯率也是一個重要因素。去年,標致雪鐵龍和三菱的電動車在歐洲市場的銷量大幅下降。雪鐵龍在當地僅售出651輛C-Zeros,同比銳減79.3%。IOn銷量455輛,同比大幅下降85.2%;三菱i-MiEV的銷量也從2012年的1635輛下降到880輛。
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