福特最近宣布,它參與了一項通過云與電力公司的電動汽車進行通信的實證實驗。該實驗于10月16日在加州薩克拉門托的客戶服務中心進行。如果福特電動汽車充電可以實現電力公司與車輛的雙向通信,在給EV和插電式混合動力汽車充電時,可以在電網用電需求較高時暫停充電,待待機用電高峰結束后再重啟充電。這可以提高電網的效率并穩定地控制電力需求。在這個測試中,電動車車主將充電線連接到電動車上,然后設置充電結束時間。當系統檢測到電力需求較大,判斷EV需要暫停充電時,如果此時停止充電會導致在設定的結束時間之前沒有足夠的時間完成充電,將繼續充電而不暫停。此外,車主還可以設置忽略充電暫停請求。美國電力研究所與大型電力公司和汽車制造
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優惠政策)一起開發了一個車輛和電網之間的雙向通信平臺。在汽車制造商中,除福特外,通用汽車、菲亞特克萊斯勒集團、本田、豐田、三菱汽車、寶馬和戴姆勒也參與了開發。住友電氣負責該平臺的IT開發部分。
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