使用X標志的車是豐田旗下的Mark-X,也就是國內豐田
銳志(
查成交價|
參配|
優惠政策)(REIZ)的原型車。2005年銳志由一汽豐田引入國產上市時,廣汽豐田的
凱美瑞(
查成交價|
參配|
優惠政策)還在使用4速和5速變速箱,而銳志早已是率先匹配上了6速手自一體變速箱,所以在諸多對手中銳志的動力系統有非常明顯的優勢,2.5L和3.0L的兩臺六缸發動機在當時也算是非常厚道的配備。Mark-X以及銳志停產后,在日本市場上用凱美瑞XV70將以代替,而在中國市場則是用亞洲龍代替,銳志與MarkX在配置上也有所出入,銳志全部都是前置后驅形式,并沒有采用MarkX的四驅車型,而且發動機也沒有使用缸內直噴技術,但排量兩者是相同,同時銳志使用的是豐田車標,Mark-X使用的是X標志,以至于有不少銳志車主會將前標改成原型車Mark-X的X標。
0有用
0踩
回復