廠方研發負責人表示,TL力求營造一種“豪華的運動”,不僅要在平路上操控好,也要確保車子在任何路面——包括美國常有的鄉村公路上有高級愉悅的行駛感受。于是廠方下了大功夫去提升TL的噪音抑制,以及上面已經被證實的底盤剛性。TL的行車非常安靜,行走日常道路時底盤聲響細微且富有質感;最讓我印象深刻的是在高速上跑到將近200km/h時,只聽到一陣陣細微的風噪,底盤路噪幾乎不可聞。記得RL的高速特性也是如此,由此可見
本田(謳歌)的工程師是非常清楚如何把隔音做好的——只是在
雅閣(
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優惠政策)那樣的車子上受成本的限制無法施行罷了。
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