未來的寶馬電動汽車將采用中國寧德時代的圓柱形電池

CATL圓柱形電池的詳細信息有限，因為它傳統上為大多數汽車制造商（查成交價|參配|優惠政策）提供方形電池。據悉，這家電池供應商可能會在美國設立新工廠，為寶馬以外的多家汽車制造商提供新電池。這個新工廠的生產將于2026年開始。 未來的寶馬車型可能會使用將于2025年亮相的NeueKlasse平臺，使用圓柱形電池。 這種純BEV平臺預計最初將在3系列細分市場的EV車型下推出。雖然這種架構是模塊化的，但它將主要專注于中型汽車，盡管汽車制造商此前曾提出NeueKlasse平臺可以支持從2系到X7的車輛。 寶馬希望到2025年銷售200萬輛電動汽車，并預計到2030年或更早，其銷售額的50%將用于電動汽車。使用這種新架構的第一款車型將于2025年在匈牙利的制造商工廠開始生產。