1.以柴油為工作燃料,根據其結構有兩個增壓渦輪的內燃機稱為柴油雙渦輪發動機:1。
2.雙渦輪增壓是渦輪增壓的方式之一。針對廢氣渦輪增壓的渦輪遲滯現象,將一個大渦輪和一個小渦輪串聯或兩個相同的渦輪并聯;2.當發動機低速運轉時,較少的廢氣可以驅動渦輪高速旋轉,產生足夠的進氣壓力,減少渦輪遲滯效應;3.渦輪增壓技術是在氣體進入氣缸前,用專門的壓縮機對氣體進行預壓縮,以增加進入氣缸的氣體密度,減少氣體體積;4.這樣就大大增加了單位體積內氣體的質量,從而可以將更多的燃油噴入有限的氣缸容積內進行燃燒,從而達到增加發動機功率的目的;
0有用
0踩
回復