斯巴魯傲虎進口與國產區別

1.斯巴魯是保時捷之外唯一使用水平對置發動機的汽車公司。對置發動機曲軸兩側的活塞就像兩個對置的拳頭，所以在英文中稱為“boxerengine”，簡化后標為“B”(例如B6對置六缸發動機)。虎式搭載6缸0升水平對置發動機，比V型發動機重心更低，震動更小。動力輸出軸和傳動軸的方向始終一致，不改變動力輸出方向，傳動效率高，但水平對置發動機的結構相對更復雜。 2.對面的發動機可以看作是V型發動機，夾角為180度。相對來說，它的配氣機構系統是兩端分離的，點火間隔獨特，維修難度大。但是潤滑系統的技術要求比較高，發動機占用的空間比較大，應用起來會比V型發動機麻煩。尤其是因為潤滑系統和發動機艙空間大，只有保時捷和斯巴魯使用水平對置發動機。