除了制動,發動機制動也可以用來控制下坡時的車速。發動機制動就是要搞低檔,這樣汽車就可以利用低檔的慣性制動。
以下是擴展信息:
1.發動機制動就是要搞低檔:讓車利用低檔的慣性制動,下長坡的時候可以這樣有效控制速度。連續制動會因為制動系統過熱而使制動性能下降甚至失效,所以制動不能踩太久。手動擋下面的大斜坡上放一個低檔。利用發動機本身的制動力,然后利用制動器作為輔助,可以大大減輕制動系統的負擔。
2.下長坡注意事項:下坡前降低車速,讓車輛以較慢的速度進入下坡。下坡前,換上合適的檔位。一般應該選擇二檔或者三檔。進入下坡路段后禁止換擋。在下坡路段,禁止空擋滑行,必須將車輛掛入合適的檔位,利用發動機的抑制作用降低車輛滑行的速度。
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