汽車啟動電流

一般一輛車的啟動電流在100 A-300 A之間，如果發動機排量大，啟動電流也會相應增加。 啟動電流原理：在電機通電的瞬間，電機處于靜止狀態時，由于轉子靜止，轉子轉速為0，同步旋轉磁場以最大切割速度切割轉子繞組，使轉子繞組感應并達到最高電動勢，轉子繞組中產生大電流，會抵消定子磁場的磁通量。為了保持原來的磁通適合電源電壓，Will會自動增加電流，因為此時轉子的電流很大，電機的定子電流也會大大增加，可達額定電流的5到7倍，這也是電機啟動時電流大的原因。 隨著電機轉速的逐漸升高，定子同步旋轉磁場切割轉子繞組的速度逐漸降低，轉子繞組毛巾的感應電勢逐漸降低，轉子繞組中的電流也逐漸降低，因此轉子繞組毛巾所保持的抵消定子磁場磁通量的電流也隨之降低。最后，當電機達到額定轉速時，定子繞組中的電流由大變小，最終回到電機的額定電流。 啟動電流(CCA)是指在17.8攝氏度和28.9攝氏度的溫度下，在一定意義上可以獲得的最小電流。該指標將蓄電池的起動容量與發動機排量、壓縮比、溫度、起動時間、發動機和電氣系統的技術狀態以及起動和點火的最低工作電壓聯系起來。