1、從帕拉丁(查成交價|參配|優惠政策)取鑒多種元素,包括共用生產平臺和生產線的奧丁,此前發動機序列也涵蓋很廣,2.4L汽油機、2.9L進口件組裝柴油機和3.2L原裝進口柴油機,類別和目錄堪比其他自主品牌車型;
2、換裝ZD2.5升柴油機,除了價格可以做到更低和更高性價比之外,“自主”開發的意義也重了很多;
3、東風品牌在鄭州日產公司里占有絕對股權優勢(51%),所以借用日產帕拉丁的東西也在情理之中;
4、不過除了依舊保持的奧丁外觀,駕駛室內的門內側扶手做了下潛式改良,同時也加了很多冷金屬板造型,讓內飾提升了些亮度和觀感。