普通汽車的轉向傳動機構由轉向垂直臂,垂直橫拉桿,轉向節臂,左右梯形臂和橫拉桿組成。轉向傳動機構的功用是將轉向器輸出的力和運動傳到轉向橋兩側的轉向節,使兩側轉向輪偏轉,并使兩轉向輪偏轉角按一定關系變化,以保證汽車轉向時車輪與地面的相對滑動盡可能小。轉向縱向拉桿由鋼管制成,其端部增大,兩端的球形接頭由球形銷,球形銷座,彈簧座,彈簧和螺塞等組成。轉向橫拉桿是連接左右梯形臂的拉桿,由橫拉桿主體和兩端擰緊的螺塞組成。兩個插頭配備有球形銷,球形銷座,彈簧等,并且兩個插頭通過反螺紋與水平桿體連接。橫向桿體兩端的管螺紋對應于兩個塞子,一端為右旋,另一端為左旋。 因此,在松開固定螺栓后,轉動拉桿主體可以改變拉桿的總長度以調節腳趾。
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