一般來說,發動機艙的清潔與發動機怠速抖動沒有必然聯系。車冷的時候,晃動和異響是常有的事。停留一段時間后,機油基本都在底部區域,導致發動機潤滑不充分。其中有些還與油的粘度值密切相關。粘度值過高導致發動機起動負荷增加,粘度值過低導致油膜變薄,不能起到潤滑作用。有時候,等待時間也和加的油量密切相關。清洗后發動機振動的原因:1。最好根據發動機的性能來判斷是否清洗積碳。有些車經常高速行駛,根本不需要清洗。所以什么時候清理積碳要看實際車況,而不是
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優惠政策)或者時間。如果修理廠讓你清理積碳,要看發動機是否有抖動、無力、油耗高等癥狀,拆下進氣歧管后節氣門是否臟。如果沒有癥狀,而且是干凈的,叫你清理積碳就是傻子。2.如果積碳導致發動機故障,此時可以使用一些免拆卸清洗劑。如果積碳非常嚴重,就需要拆開發動機進行清洗,不建議萬不得已的情況下使用。3.發動機清洗,廠家規定5萬公里清洗一次,但實際上很多跑長途的司機都是10萬公里才洗一次,所以我想說的是,具體清洗時間靈活掌握,看車的實際狀態。
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