發動機原地空轉會傷車。大部分情況下,車主認為是因為車熱導致發動機當場空轉。讓發動機在高速旋轉前保持在最高狀態,可以最大限度地減少發動機零部件的磨損。而發動機部分的磨損90%來自于發動機原地空轉的所謂熱車。正確的預熱方法是開車前現場預熱汽車3~5分鐘,發動機在高速旋轉時處于最終狀態,這樣被認為是磨損最小。開車前熱身是沒有錯的。如果掌握了正確的方法,完全可以讓網站閑置。啟動發動機30秒后,可以低速緩慢行駛。這樣可以避免怠速磨損,使發動機處于最佳狀態。為什么這么說?開車前熱車,車停穩后,發動機內的機油回流到發動機下部的機油盤,所以發動機上部處于無機油潤滑狀態。啟動后一段時間不潤滑機油,使發動機活塞、連桿、曲軸等部位必須緩沖才能得到充分潤滑,發動機壽命可以延長。
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