據了解,汽車一般由發動機、底盤、車身、電器四部分組成。發動機由曲柄連桿機構和活塞組成,由配氣機構、燃油供給系統、點火系統、潤滑系統、冷卻系統和起動系統組成。二、底盤由傳動系統、行走系統、轉向系統和制動系統組成。三、車體由車架、車體、鞍座等組成。四、電器由電源、點火系統、起動系統和汽車照明系統、信號系統及儀表組成。汽車輪轂按屬性分為底盤類。這是因為汽車車輪在傳動、行走、轉向、制動等底盤結構中,主要起傳動系統、行走系統、轉向系統和制動系統的作用。另外,汽車車輪是特殊的,不可替代的。除了底盤效應,還有發動機動力的最終傳遞,車身的加載功能(包括整車重量),電器設備中儀表和信號系統的組成。這些都是汽車車輪的次要作用,但是沒有汽車車輪,發動機再大的功率也無法推動汽車前進。沒有車輪裝載,乘坐舒適性和行李放置就成了空談。同樣,剎車和胎壓的信號傳遞缺失,也伴隨著危險時刻。由此,你是否認同汽車車輪是機器中重要的、不可或缺的“唯一零件”?
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