新
捷達(
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優惠政策)的外觀變化很大。新車的前格柵改為了網狀造型,大燈組的外部輪廓和內部結構也進行了完整的設計。內飾采用了鍍鉻裝飾,前保險杠也采用了全新的樣式。整個前臉看起來更加精致。內飾依舊是“娃娃”設計,方向盤采用四輻多功能方向盤設計。在中控屏幕的設計上,中高端車型上布置了大液晶屏,但中低端車型的內飾給人的感覺還是不錯的。唯一的缺點是中控面料是硬質材料,這也是讓人吐槽的地方。新捷達:1。最近捷達成了獨立品牌,脫離了大眾品牌;2.但群眾還是群眾。新捷達基于大眾汽車的新MBQ平臺。其實從底盤平臺來看,還是挺新的;3.然后,發動機部分,1.4和1.5L自然吸氣器,結構簡單,省去了渦輪增壓發動機的一系列麻煩,剩下的就是簡單省心的體驗;4.變速箱部分,新捷達依然堅持使用傳統的自動變速箱,沒有觸及“更高級”的設計。從實用的角度來說,其實是更省心的選擇;考慮到價格低,結構比較簡單,數量,口碑,售后都很方便。是家用的好選擇。新捷達的銷售價格區間是7.99萬-13.49萬
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優惠政策),我覺得不占優勢。就駕駛舒適性而言,捷達在同級車中并不突出。雖然隨處可修,方便用戶,但是質量好,可靠性高,比較符合這個價位段用戶的需求。
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