指導價:17.49-24.99萬。1.5升渦輪增壓四缸發動機產生170馬力。當與可選的(更重的)全輪驅動系統(前輪驅動是標準配置)一起使用時,需要沉重的步伐才能將Equinox提升到公路速度。在小鎮周圍,因為低端動力好,發動機感覺更有家的感覺,但是上游沒有動力。根據提供的車型信息,全部搞定大概需要22-24萬:1。Equinox從機頭到尾部都是全新的,完全取代了上一代的老款。新款Equinox配備了更省油的發動機陣容,新的四驅系統,更現代化的內部設施,以及一系列高科技功能,同時仍然比外觀輕400磅左右;2.校準和選擇。我們將選擇中端LT內飾,我們將選擇前輪驅動(全輪驅動將額外花費1750美
元(
查成交價|
參配|
優惠政策))。其基礎價格為27,645美元,增加了許多許多人都會喜歡的功能,如腰部動力駕駛座、加熱鏡和高強度氣體大燈。雪佛蘭的包裝策略使得Equinox很難與
本田CR-V(
查成交價|
參配|
優惠政策)等競爭對手競爭,本田CR-V以同樣的價格提供更豪華、更安全、更方便的產品。3.不要太快。根據雪佛蘭的估計,柴油車在零到60英里/小時之間落后于基本的1.5升渦輪增壓整整一秒,而1.5級不是火箭雪橇。在我們的測試中,1.5升Equinox配備了全輪驅動,達到60英里/小時需要8.9秒,這意味著柴油發動機的速度會很慢,只有10秒。誠然,當油門被卡住時,汽車的反應可能在更高的速度下不夠快,但在前驅版本中,它仍然足夠快,可以發出吱吱聲。標準的6速自動換擋是無縫的,當需要額外動力來節省燃油時,變速器不愿意換擋。一些對Equinox性能不滿意的人最好等一下渦輪增壓2.0升四缸發動機和渦輪增壓1.6升四缸發動機,這兩款發動機基本上都將在短短幾個月內投產。
0有用
0踩
回復