包括噴油嘴、油路和油箱中的雜質?;谶@些原因,各地區車主每5000公里使用一瓶汽油系統清洗劑,每20000公里清洗一次油箱的噴嘴、進氣口和油路。如果經常使用混油的車主建議車上留一瓶汽油系統清潔劑,換油前加一瓶汽油系統清潔劑,防止燃油系統故障的發生,影響駕駛。燃油系統維護包括:1。燃油系統分為油箱、油路和噴油器。系統中有汽油泵、汽油濾清器和其他部件。燃油通過機油泵、燃油濾清器和燃油噴嘴進入燃燒室燃燒產生源動力;2.燃油系統的管路中充滿了燃油氧化產生的膠體。由于大氣、下雨、洗車等物理現象。必然會使水進入油箱和油路。膠質過多會導致汽油濾清器過早損壞、噴油嘴堵塞,而水的存在會導致汽油泵過早磨損、油路金屬零件腐蝕;3.汽油的品種和質量不同,會導致膠質和水分的增加不同。比如,目前我國汽油分為三類:無鉛汽油、乙醇汽油、甲醇汽油,無鉛汽油也分為三類,即國、國、國。無鉛汽油比乙醇和甲醇汽油產生更多膠質,而乙醇和甲醇汽油更容易吸水。由于油品質量參差不齊,各地車輛燃油系統的故障也不一樣。比如一些乙醇汽油地區的車主普遍反映乙醇汽油油耗比原來的無鉛汽油高,冷啟動效果差,汽油泵不正常。一些使用國標準汽油的車主反映,發動機容易積碳,噴油嘴容易堵塞,汽油濾清器更換頻率高。
0有用
0踩
回復