1.首先,汽車停放一天,發動機的潤滑油基本都是回流到油底殼的。發動機冷啟動時,機油泵無法第一時間建立油壓,內部氣門無法潤滑。自然液壓挺柱和機械搖臂之間會有一定的氣門間隙,會產生咔嗒咔嗒的聲音。2.清洗閥,也就是碳罐的電磁閥,在冷啟動時也會發出咔嗒咔嗒的聲音。不是汽車故障,而是安裝在碳罐和進氣歧管之間的電磁閥打開,碳罐吸附的汽油蒸氣在進氣歧管的真空度下被空氣帶入氣缸參與燃燒。有時燃料的質量問題也會導致咔嗒聲。3.油的原因。劣質機油,長期不換機油,機油不足等。會容易導致氣門和導管與液壓挺桿之間的摩擦力增大,從而使發動機內的各種聲音變大。4.只要聲音均勻柔和不刺耳,一般沒問題。這是因為車冷的時候缸壁和活塞之間的間隙還沒有達到最佳大小,機油潤滑不充分。通常,當發動機缸體溫度達到95度左右時,聲音會恢復正常。
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