自動啟停技術省油還是耗油？

自動啟停技術省油還是省油？自動啟停技術還是比較省油的：1。中國消費者不熟悉這項新技術。我們先來了解一下自動啟停系統的新技術。汽車專家說，發動機自動啟停是指車輛在行駛過程中臨時停車(比如等紅燈)時，會自動關閉發動機。當需要前進時，系統自動重啟發動機的一套系統；2.發動機自動啟停系統是近年來發展最快的汽車環保技術，特別適合走走停停的城市路況。預計到2012年，歐洲50%的新上市汽車將配備啟動停車系統。據介紹，這套系統在城市工況下可實現15%的節油能力；3.自動啟停系統使用起來非常方便。只要在行駛過程中直接踩下剎車踏板，車輛會完全停下來兩秒鐘左右，發動機會自動熄火。如果一直踩剎車踏板，發動機會熄火；只要松開剎車或者轉動方向盤，發動機就會立刻自動點火，踩下油門就可以立刻再次啟動。整個過程處于D檔狀態。直噴發動機更適合這種技術的應用，所以在使用配備這種配置的車輛時，一定要注意使用優質的機油，否則會影響這種系統的使用。自動啟停技術對新車有好處。自動啟停技術是在行駛過程中，車輛臨時停車(比如等紅燈)時，自動關閉發動機的系統：1。當需要前進時，系統會自動重啟發動機。英文名STOPSTART是STT的簡稱。STT智能節油系統是一個控制發動機啟動和停止的系統。啟停系統的工作原理是當車輛因擁堵或交叉路口而停車時。司機踩剎車踏板，停車換擋；2.此時，Start\/Stop系統自動檢測到發動機怠速，沒有檔位；防抱死制動系統的輪速傳感器顯示為零；電子傳感器顯示有足夠的能量用于下一次啟動；3.啟停技術增加油耗。自動啟停技術主要用在堵車的時候。這種情況下，發動機大多是熱的，熱車油耗不多。4.頻繁啟動會給發動機帶來磨損。發動機主要靠油膜潤滑。由于自動啟停時間很短，油泵的油不會全部回流干凈，摩擦部位仍有足夠的油，在啟動和熱啟動的速度和時間上對摩擦部位的潤滑沒有不利影響。