汽車剎車盤的右側是油門踏板。汽車剎車片是限制動力的踏板,也就是腳制動(行駛制動)的踏板。剎車踏板用于減速和停車。它是汽車駕駛的五大控制之一。使用頻率很高。駕駛員如何控制直接影響到汽車的行駛安全。制動踏板的操作要領如下:1。慢慢剎車。踩下離合器踏板,同時松開油門踏板,將變速桿推到低位,然后抬起離合器踏板,快速將右腳放在制動踏板上,逐漸用力踩下制動踏板,直到停在要求的速度和停車距離;2.緊急制動。緊急制動可分為中低速緊急制動和高速緊急制動。中低速行駛時的緊急制動:雙手握住方向盤,快速踩下離合器踏板,幾乎同時踩下制動踏板,采取單腳踩的方法,將車快速剎住。高速緊急制動:由于車速高,慣性大,穩定性差,為了增加制動效率,提高汽車的穩定性,應先踩制動踏板,在車輪抱死之前再踩離合器踏板,利用發動機低轉速來抑制車速。車輪抱死后,前輪轉向失控,車身容易打滑;3.組合制動。當變速桿在檔位松開油門踏板時,利用發動機轉速阻力來降低車速,同時踩下制動踏板來制動車輪。這種靠發動機阻力和車輪制動來減速的方法叫做組合制動。當在正常行駛中需要減速時,組合制動被廣泛使用。要把握的重點是:當車速低于這個檔位的最低標準時,要及時換到更低的檔位,否則會加速傳動系統的損壞;4.間歇制動。間歇制動是間歇踩下和松開制動踏板的一種制動方式。由于長時間在山區下坡行駛,制動系統容易產生高溫,導致制動性能下降。為了防止制動系統過熱,駕駛員經常使用間歇制動。另外,空氣制動裝置由于進氣不好掌握,也可以采用快速間歇制動。
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