當檔位在N檔時,你不能發動汽車。如果要動火車,必須放P擋,這是安全設計。自動擋汽車經常遇到的自動變速器有三種,分別是at變速器、cvt變速器和powershift。三種變速器的結構和工作原理是不同的。Powershift是基于手動擋開發的產品,結構類似手動擋。Powershift只是比手動擋多了一個離合器和一個換擋調節機構。動力換擋的一個離合器作用是調節奇數檔,另一個離合器作用是調節偶數檔。Powershift換擋速度快,傳動速度高。At變速器是一種結構復雜的自動變速器。這種變速器有很多行星齒輪,變速和扭矩都依賴于行星齒輪。at變速箱通過變矩器與發動機連接。cvt內部結構比較簡單。這種變速器只有兩個錐形輪和一根鋼鏈。cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運動,使變速器可以變速和扭轉。Cvt具有更好的換擋舒適性、可靠性和耐久性。
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