;?????
奔馳G級發動機詳解
??????型號:M176 980
??????參數:
??????G500:最大功率310kW(5250rpm),最大馬力421Ps,最大扭矩610N·m(2000-4750rpm)
??????G63:最大功率430kW(6000rpm),最大馬力585Ps,最大扭矩850N·m(2500-3500rpm)
??????搭載年款:2020款
??????搭載車型:奔馳S級
奔馳大G發動機有多強
??????根據奔馳自己的描述,這一臺代號為M176的V8發動機是全球燃燒效率最高的V8發動機之一,并且輸出的動力在V8發動機當中也算得上是數一數二的水平。而在發動機技術方面主要有以下幾個亮點:
??????
??????NANOSLIDE氣缸涂層:這是奔馳的一項發動機專利,將金屬和碳纖維的混合物噴涂在氣缸表面作為氣缸套,這種涂層缸套的硬度是普通鑄鐵缸套的兩倍,而且表面非常光滑,可以減少50%的摩擦阻力。
??????
??????閉缸技術:M176發動機具備關閉部分氣缸的功能,在Comfort或者ECO模式之下,轉速在900-3250rpm時發動機可以關閉四個氣缸,用剩余的四個氣缸進行工作,從而降低發動機的油耗。在氣缸關閉之后,Camtronic氣門控制系統會通過延遲換擋時機提高剩余四個氣缸的效率。
??????
??????內置增壓器:M176發動機有兩個渦輪增壓器,這兩個渦輪增壓器布置在發動機的V型夾角當中,不僅可以減少發動機的體積大小,而且還能縮短進氣的長度減少渦輪遲滯。
奔馳G級的動力怎么樣
??????在四缸模式之下,雖然換擋時機延遲會彌補一些動力上的不足,但動力感受并不好。只有8個氣缸一起工作的時候才能感受到V8帶給人的激情,動力的反映就像被踩了尾巴的老虎一樣咆哮著狂奔。