4s檢查出來的靜態四輪定位數據，求指教該不該重新定位？

你好，看兩張圖片上的讀數來說，前輪總前束沒問題，單輪前束差值較大，這個理論上有問題，沙發分析的有道理。不過還有更大的可能性：1、你的車在這個照片讀數前做個四輪定位嗎？或者有沒有過嚴重的碰撞，有沒有被裝過輪子？如果有那這個就不足為奇了；2、從照片來看，這個應該是米勒的定位儀吧，這種定位儀，在一年半年內還算準確，時間一長很快就生銹、松曠、變形了，讀數就不會準；3、定位儀夾具的安裝問題，大部分師傅都不懂定位，夾具安裝問題，我見過所有的做定位的，夾具安裝都很馬虎，夾具的四個頂點限位器都不和輪轂邊緣貼合（如果有0.5mm或更?。┎毁N合的話前束值會相差幾倍。我認為第二第三點的問題可能性非常大，原因：由照片上的后輪推進角36分(推進角值也非常差)來分析，如果之前正常的，且才從來沒有做過定位，那么按現在的推進角值，你現在的方向盤在車輛直行時至少歪15度。如果方向盤沒有歪（或和以前一樣），且這個車之前沒有做過定位（不管撞沒撞過車），那么百分百就是定位儀本身或安裝問題。如果你現在車輛快速直行時不跑偏的話，那沒問題，不建議做四輪定位。僅僅是低速時方向回正不到正中的話，那不一定是定位問題。車輛輪胎、懸掛、方向系統在經過多年之后左右總有點不對稱力（原因：路面一般都是左高右低，還有掉頭一般總是向左打方向，且滿舵比較多，長期導致問題的出現），但這種問題不是定位能解決的，這種問題定位的話反而出問題，和定位沒關系。