1、貨源來源:4s店直接從廠家拿貨,屬于頂級經銷商;汽車城一類的幫4s店賣車,所以屬于二級經銷商。這里有一個問題,汽車城是幫助4s店賣車,不是先去4s店買車回來再賣給你。
汽車城一類的二級經銷商,新車都是庫存在4s店里,等你確定買車,交錢了才去4s店取車。某些二級經銷商會將國外的“水貨車”翻新,然后按照新車的價格賣給您。
這種進口車在中國既無配件也不保修,一般不會有中文說明書和保修手冊,即便有也可能是造假證書。
2、里程數不同:很多二級經銷商會將4S店的試乘試駕車低價買入,將里程表傳感器拔掉,在試乘試駕一段時間后,再將傳感器按上,此時車輛行駛里程與新車無異。
由于輪胎磨損嚴重,經銷商會重新安裝原廠新輪胎,由此把試駕車當新車賣給消費者。一般客戶很難發現其中秘密,甚至有些店會進行重新覆膜。
3、售價差異:一般情況下,4S店的車輛要比二級店高出一些,那是由于二級店所賣的車都有從4S店引進的,也就是在幫4S店賣車,要是價格不比4S店的售價低就很少有人買。
所以二級經銷商為了賣車走量,在價格空間上更大,更容易給客戶放低價格。
4、售后保障:車一旦出現問題,二級經銷商是沒有資格給你保修保養的。廠家只對4s店這一級數據進行搜集整理,享受三包服務的前提是一定要在4s店做“正規”的售后維修保養。
5、保養維修:4s店的保養維修服務會比二級經銷商的保養維修服務要好。