BYD F3白金版到底怎么樣???

動力： 1. 5L發動機輸出106馬力也足夠了。白金版搭載的是三菱4G1 5S發動機，不僅延續了三菱發動機高效節油的特點，還在技術上實現了新的突破。

試駕過程中，感覺白金版的動力輸出比較均衡，可用車速較廣，也比較容易控制。電子油門反應靈敏，在1500轉左右可以獲得充足的加速動力。如果需要快速起步，只要深踩油門，發動機轉速就會上升的非常輕快。當它達到3000轉時，就能產生足夠的動力，足夠家庭使用了。

雖然不如廠家宣傳的那么好，但發動機的綜合性能還是比自主品牌略勝一籌。

車內空間：車內空間不錯，可以舒適地容納四個成年人（這主要是高車身設計的功勞）。做工用料都有一定程度的提升。雖然還是塑料的，但也不會顯得太便宜。也許這對消費者來說遠比增加一點配置重要。

只是方向盤的塑料材質不太吸汗。夏天用一段時間后，手會又濕又滑，有點不舒服。不過這里還是要提一下鉑金版的座椅，采用了大面積的打孔設計，有利于乘員身體與座椅的接觸面良好的通風。

在國產車中算是不錯的了。比奇瑞吉利好多了，但還是有國產車的通病，加工工藝粗糙。

絕對是城市跑步的好選擇。每小時140的速度如果時間長了，發動機的聲音會發生變化。