保時捷總裁兼首席執行官奧博穆博士表示,“Taycan”源自東方語言,寓意首款純電動跑車承載著保時捷品牌的靈魂。保時捷Taycan計劃于2019年量產,從命名來看,未來Taycan的定位應該會接近Macan。
保時捷在活動中表示,到2022年,保時捷將在電氣化方面的投資翻一番,包括插電式混合動力車型和純電動車型。投資金額將從約30億歐元增加到超過60億歐元。
追加的30億歐元中,約5億歐元將用于Taycan及其衍生車型的研發;約10億歐元將用于研發現有車型的電動和混合動力版本;數億歐元將用于工廠擴建;約7億歐元將用于開發新技術、充電基礎設施和智能出行。
此外,保時捷股份公司執行董事會主席奧博穆博士表示,保時捷首款量產純電動跑車動力強勁、動感十足,擁有超長續航里程和駕駛自由度。新車將搭載兩臺永磁同步電機,系統總功率超過600hp(440kW)。從100英里加速到100公里/小時不到3.5秒,加速到200公里/小時不到12秒。歐洲NEDC工況下,最大續航里程超過500公里。