優雅與智慧并存,理想ONE試駕感受

增程技術能源效率低這輛理想ONE其實是靠純電驅動，2T三缸汽油發動機并不直接參與驅動，僅僅進行發電，簡單的可以理解為背著一個“汽車充電寶”。

在試駕過程中，并沒有感受到有些理想one車主提到的增程器振動噪音和車身異響，但卻能感受到這套底盤調較的只能算及格。

造型方面，2020款理想ONE的外觀設計給人的整體感覺是硬朗的。前后貫穿式的大燈組是外觀最大的設計亮點之一，官方稱之為“動態LED星環大燈”。點亮之后，尤其漂亮也具有辨識度。理想 ONE 座艙內共有 4 塊屏幕。

同時，理想ONE智能化配置的實際表現與特斯拉車型較為相似，并且智能網聯系統的功能性還形成了自身特色?？傊?，如果想要體驗電車的高原動力表現，同時還想兼顧燃油車的便捷性，理想ONE才是最佳的選擇。