第二年,廣汽本田正式引入這款新車,飛度GE8依舊延續第一代飛度平臺打造,在中期改款之后,還加入全景天窗。
本田在2019東京車展上發布了第四代飛度,距離2001年發布的第一代飛度,已有19年的時間了。可能很多朋友已經不太熟悉飛度最早是什么樣子了,下面我們就來一起重新看看本田飛度的進化史吧!但這次我們換一種方式從后往前倒。
而在1月9號的本田中國媒體大會上,本田也正式宣布將在2020年內將第四代“GR”飛度國產上市,這也意味著“GK”時代的飛度即將落幕。
只不過相比起大眾Polo(查成交價|參配|優惠政策)、豐田致炫來說,真正算得上始終熱度銷量俱佳的恐怕還得是本田飛度。從代號為GD3的第一代 飛度,到如今的代號為GS1/GR9的第四代飛度,飛度已經在國內走過將近20個年頭。