1、日系作為最省油的合資品牌,進入2020年以來,以本田為首的車企陸續發布了新車計劃,不管是轎車還是SUV都備受期待,其中就少不了緊湊型SUV的“王者”本田CR-V(查成交價|參配|優惠政策)了,這款經典車型今年也將推出改款車型,造型方面有個很大的改變。
2、本田2020年新車計劃:新車型·#47;CR-V·#47;皇冠(查成交價|參配|優惠政策)·#47;UR-V將以一流的質量控制上市。 作為日本最省油的合資品牌,2020年以來,以本田為首的車企陸續發布新車計劃。轎車和越野車都備受期待。
3、東風本田UR-V也將在2020年迎來中期改款,與現款車型相比,新車在外觀方面進行了小幅調整,U形格柵由現款車型鍍鉻樣式換裝為黑色,尾部也將換裝全新設計的尾燈組,更顯犀利。
4、實際上,除了新款CR-V,東風本田還計劃在年內推出插電式混合動力版本的CR-V SPORT HYBRID e+,該車最大的亮點在于搭載了本田獨創的全新插電式混動系統。
5、從全新一代飛度、凌派混動版到中期改款冠道,可以看出今年廣汽本田的新車規劃從入門級一直覆蓋到了高階細分市場,各個層級市場均有周到考慮,足夠滿足不同消費者的需求。
2、本田2020年新車計劃:新車型·#47;CR-V·#47;皇冠·#47;UR-V將以一流的質量控制上市。 作為日本最省油的合資品牌,2020年以來,以本田為首的車企陸續發布新車計劃。轎車和越野車都備受期待。
3、東風本田UR-V也將在2020年迎來中期改款,與現款車型相比,新車在外觀方面進行了小幅調整,U形格柵由現款車型鍍鉻樣式換裝為黑色,尾部也將換裝全新設計的尾燈組,更顯犀利。
4、實際上,除了新款CR-V,東風本田還計劃在年內推出插電式混合動力版本的CR-V SPORT HYBRID e+,該車最大的亮點在于搭載了本田獨創的全新插電式混動系統。
5、從全新一代飛度、凌派混動版到中期改款冠道,可以看出今年廣汽本田的新車規劃從入門級一直覆蓋到了高階細分市場,各個層級市場均有周到考慮,足夠滿足不同消費者的需求。