一文看懂奧托、阿特金森、米勒循環

2、但是，阿特金森循環發動機與大多數內燃機的不同之處在于壓縮過程和工作過程不同。壓縮過程必須比工作過程短，壓縮比將低于膨脹比。米勒循環是米勒在1940年改善阿特金森循環的產物。鏡像循環與阿特金森循環相似，壓縮比均低于膨脹比。

3、米勒循環方式的壓縮比是小于膨脹比的，和阿特金森循環是一樣的，但不同的是沒有復雜的連桿機構。

4、米勒循環和阿特金森循環的區別是阿特金森是利用各類機構時活塞的過程產生變化，而米勒循環是利用晚關進氣門來進行的。米勒循環并沒有繁雜的連桿機構，而阿特金森循環有。

5、大部分汽車發動機都是按照這個循環生產的。奧托循環體現了自然規律的思維，核心內容是發動機的壓縮沖程和膨脹沖程是一樣的。但是發動機的壓縮沖程需要消耗功率，所以奧托循環的發動機熱效率會被限制在一定的范圍內。阿特金森循環。