電子扇一直轉水溫有點高怎么回事

發動機冷卻系統中的節溫器出現了故障導致水溫過高。因為節溫器無法打開，導致冷卻液在發動機內部的流動受到了阻礙，所以冷卻液的溫度過高。發動機冷卻系統中的冷卻風扇工作不正常，導致冷卻液的散熱不好。

由于節溫器損壞而引起，當發動機水溫達到規定溫度時，節溫器不能正常打開，發動機冷卻系統始終處于小循環狀態，所以行車途中冷卻系統不能充分發揮散熱效果，致使發動機水溫高，散熱風扇常轉不停。

電子扇高速運轉的原因如下：水溫過高：水溫達到100°以上電子扇高速運轉。變速箱油溫度過高：變速箱油溫度達到120°以上電子扇高速運轉?？照{壓力過高：空調壓力達到20Bar以上電子扇高速運轉。