紅旗 H9 加長版的底盤是可以升降的。部分車型配備了空氣懸架能夠實現底盤高低的調節。將空氣懸掛調到最高后其最小離地間隙約為 4.5 公分。
空氣懸掛的調整方式有手動和車輛自動兩種。在標準模式下車輛會根據速度自動調整比如速度達到 120 或 110 時底盤會自動降低。標準模式下還有 2 檔手動調高。
紅旗 H9 采用天棚底盤通過“天棚控制”調整垂向舒適性車輛在經過顛簸路面時能保證較好的穩定性和舒適性。其底盤扎實懸掛結構比肩奔馳 E 級、奧迪 A6L 和寶馬 5 系。其中寶馬 5 系沒有空氣懸掛奔馳 E 級和奧迪 A6L 需要選裝紅旗 H9 的空氣彈簧+CDC 組合在同級中具有一定優勢。