2024年7月6日一輛問界M7在廣州發生交通事故。賽力斯回應稱事故發生前車輛轉向和制動功能正常當時車輛處于人駕狀態電門開度100%無主動制動記錄但車主不認可這一結論并自行委托鑒定。
此外今年4月26日一輛問界M7在山西某高速公路上發生追尾事故造成3人遇難。對于這起事故受害者家屬提出多重質疑包括AEB緊急制動等功能是否響應、安全氣囊是否發揮作用、隱藏式門把手為何沒有彈出影響救援等。
問界方面稱事故時車速115km/h安全氣囊正常打開動力電池包特性均正常。然而博世聲明涉事車輛未搭載博世智駕系統問界官方聲明可信度存疑。
關于問界M7事故目前案件已進入司法程序事實認定應以法院查明為準。