一是銷量不佳多年前就開始下滑即便推出新車型試探市場反響也差導致未能量產。
二是研發成本高作為跑車研發和制造成本遠超普通轎車但銷量未達預期成本只能由其他車型分攤。
三是受外部環境影響大眾集團因排放門事件損失巨大內部預算大幅縮減無法承擔下一代車型開發費用。而且新冠疫情爆發全球汽車市場低迷讓大眾集團遭受沉重打擊。
雖然奧迪TT停產不久代理商可能還有庫存車也能考慮二手車但要注意它定位跑車空間小、通過性差、養車成本高購買要在經濟承受范圍內。
奧迪TT停產也跟大眾奧迪的新能源戰略有關未來或許會以純電形式回歸但這需要時間畢竟打磨上市產品耗時且企業要優先打造走量的新能源產品。