日產軒逸(查成交價|參配|優惠政策) EV 充電主要有快速充電和慢充電兩種方式。
充電口的設計很重要因為快充時需共享電池的 BMS一般前驅車把快充電口放在前面后驅車放在后面。前后分離不太劃算從車頭拉粗電纜到后面成本高且空間利用不科學。
車輛空間設計也是關鍵電池能量密度不足只有 100 180WH/kg汽油熱值約是其 100 倍不過電動機平均效率比汽油機高 3 倍以上。
在實際充電操作中要注意找到合適的充電位置和接口。如果使用快充能在較短時間內補充較多電量慢充則相對時間較長但對電池的養護較好。
另外充電時要確保電源穩定避免電壓波動影響充電效果和電池壽命。
總之熟悉車輛的充電特性選擇適合的充電方式就能很好地解決日產軒逸 EV 的充電問題。