起步時它的發動機表現出色低速扭矩不錯搭配的變速箱換檔順暢、擋位清晰。
哪怕車身重心較高高速過彎時卻能保持平穩側傾不明顯滿載乘客操控依然令人滿意。
轉向精準方向盤手感輕盈女性駕駛也毫無壓力。
懸掛系統調校恰當既能過濾路面顛簸又能保證車輛穩定。
浪迪搭載的“K14B”發動機最大功率 70KW最大扭矩 115N·m動力響應迅速加速無遲滯感。
其自動檔、全時四驅等配置在小型車中與眾不同。
浪迪“陽光版”雖未配備助力轉向導致過彎時方向盤較沉但操控依舊輕松。
作為一款真正的“轎車化微客”浪迪集超強動力、靈便操控等優點于一身能很好地滿足駕駛者在不同路況下的操控需求。
總之浪迪在操控性能方面的表現相當出色是一款值得信賴的車型。