寶馬3系的混合動力車型融合了高效內燃機與電動技術,帶來了獨特的駕駛體驗。像ActiveHybrid 3,它基于新一代3系設計,是首款混動車型,采用發動機/單電動機并聯混合動力方式,這種設計結合了雙方優勢。
寶馬3系插電式混動版基于標準軸距版打造。外觀上,前后保險杠造型微調,左前翼子板設有充電接口,標配LED前大燈;內飾迎賓踏板及排擋桿后方帶eDrive標識按鍵。在動力方面,預計采用與海外版類似的混動系統,例如184馬力的2.0T渦輪增壓發動機搭配88馬力的電動機,總功率可達251馬力,綜合扭矩420?!っ祝冸妱永m航里程為40公里。
此外,寶馬330e也是混動新能源車型,外觀與燃油版差異不大,內飾延續寶馬傳統設計理念。新一代3系插電式混動版車型綜合最大輸出功率245馬力,純電續航35公里,百公里綜合油耗僅2升。寶馬3系的混合動力版本豐富多樣,為消費者提供了更多元的選擇。