別克

威朗 2015款 20t

別克威朗的輪胎的型號規格為205/55 R16的馬牌EFFICIENTGRIP御乘系列輪胎。比固特異輪胎更穩定，更注重舒適性和靜音性。威朗輪胎的尺寸是16英寸，16英寸鋁合金輪圈造型動感。

個人覺得大眾途觀綜合評估要高點，別克車主張舒適比較精。大眾質量上比較做的精。

別克汽車的油箱蓋按鈕具體要看哪款車型，大部分是走到油箱蓋的周圍，輕輕按下油箱蓋，油箱蓋便會開啟。

儀表盤顯示請檢修STABILITRAK請檢修牽引控制系統請檢修助力制動

綜合配置高于雪佛蘭卡帕奇別克品牌定位高于卡帕奇通用營銷貫采取高價定位銷量佳幅度優惠預計低配1.4t車型20w內估計沒買主力車型2.0t估計低配都24萬頂配要28萬左右

英朗的保養手冊中并沒有針對首保里程或時間做出說明，大部分經銷商會建議您2500公里至3000公里內進行首保，在這里建議您按照5000公里/6個月進行首保即可。另外英朗贈送的兩次更換機油、機油濾清器的服務，有效期為3年或10萬公里（以先到者為準），這個政策還是非常贊的。 按照保養手冊的建議，英朗的常規保養周期為每5000公里進行一次，1.4T車型和1.5L車型大部分配件的保養周期都一樣，只是火花塞的更換周期不同，1.4T車型為每4萬公里更換一次，1.5L車型為每3萬公里更換一次；其他配件方面空氣濾芯、空調濾芯和汽油濾芯都是每2萬公里更換一次，剎車油每3萬公里更換一次。

發動機動力降低可能是發動機產生積碳、燃油系統故障或進氣系統故障。發動機產生積碳包括很多種，其中有氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等，這些故障都是影響發動機動力的因素，當發動機內部積碳過多時，汽車的點火系統就會出現偏差，發動機的進氣效率下降，最終導致發動機的動力下降，汽車可能會出現怠速無力的

去修理店

你好，別克大部分要重新匹配

可以查詢一下使用手冊，具體怎么操作的，皇上應該對使用說明不用擔心的

10萬一下叫低檔。10-20是中檔20-40中高檔40-100高檔100-200豪華200以上房車

你好，我是交警隊事故科的，如果在沒有紅綠燈的情況下你這次交通事故應該是對方的全部責任，但是為了便于處理也能劃分為主次，對方主要你的次要，具體情況還是要根據當時的情況決定，找保險公司理賠要看對方是不是全保，如果是的話建議對方承擔全部責任，另外轎車的保險費用不會再次增長，希望對你有用

氧傳感器或者節溫器故障了吧，檢測一下故障碼，不至于查不出來，美系車傳感器太多，換個燈都出故障碼

當時我選車也是探界者頂配和昂科威豪華揪結的不行，試駕的時候不知道有沒有人感覺到探界者的油門太靠右啦！開車時右腿緊貼著中控的邊非常的不舒服，除了這個探的整車感覺非常的好！就因為油門位置的關系我選擇了昂科威！

首先缸壓得正常，氧傳感器用電腦看數據流呀，正常就沒事，一般就是氧傳感器的毛病，別的不會影響費油。前提是不缺缸，加油不能有沒勁的現象。噴油嘴看看漏不漏油就行了、

關于電動車的費用問題，此處，小編想分兩個維度來回答這個問題：利與弊利眾所周知，新能源汽車用車成本還是很低的，主要體現幾個方面：1.???購車成本低，無須繳納購置稅，國家和地方補貼等優惠；2.???使用成本低：電費肯定是要比油費便宜的， 按照百公里來計算，普通燃油車，百公里油耗8L，按照7元/生計算，則需要56元；對于微型電動汽車，百公里電耗在12度左右，按照1元度進行計算的話，成本也就在12元。成本差異可想而知。3.???保養成本低，一般燃油車，小保養一次，怎么說也要3-5百元吧，而電動汽車，尤其是微型電動汽車，保養一次那是很便宜的，100以內吧。且保養周期也差距很大。一般燃油車，5000-10000公里不等，需要保養一次，而電動汽車，則平均保養周期則為3萬公里。弊新能源汽車繳納的保險還是挺多的，是按照出廠價（MSRP）來進行計算，而不是按照補貼后的售價。目前市面上，絕大部分新能源汽車的出廠指導價，即MSRP，都是虛高的，大家有沒有想過為什么呢？真得是電池成本很高嗎？其實不完全是的。這主要還是和國家政策有關：國家和地方的新能源汽車補助總額最高不超過車輛市場指導價的50%，如補助總額高于車輛指導價50%的，按車輛指導價的50%扣除國家補助后計算地方財政補助金額。這也是為什么一臺5-6萬的微型電動汽車，MSRP卻高達10幾萬的原因。殘值很低因為有電池的存在，電動汽車的殘值是一直被詬病的，這點和燃油車相比，估計目前來看，是很難抗衡的，這也應該算在整體的購車成本中，除非，你買了之后，不想置換。當然，用車成本低之外，新能源汽車還有一個非常大優勢，那就是可以拿到新能源牌照，在限行城市：北上廣深等地，那優勢就更大了。

不要聽上面說的廢話，你應該是買過來沒有多久的新車吧，我的車剛剛買過來也有這個情況下雨天開了停一會一會在開就有但是現在我的沒有了應該是產品要磨合，你的是不是方向打一點過來就有那種嘖嘖嘖的聲音。

根據自己汽車品牌、購買年限以及行車路況決定多久換。我認為可以至少每7500公里至10000公里更換一次潤滑油。不過不同的駕駛狀態也會對機油產生影響，常在市區駕駛或頻繁啟停駕駛的車輛定期更換潤滑油的次數，可能多于常在高速公路上行駛的車輛。如果你是這種路況較多，嘉實多磁護非常適合你。

一、中控臺響的原因：（1）塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓松動出的聲音，找到響的位置確認摩擦點，墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了，有很好的緩沖作用。（2）如果沒有就找點汽車的內胎做就可以，如果是松動造成的先緊固在做膠皮的緩沖。二、中控臺異響的解決辦法：（1）先在慢行中注意聆聽觀察,注意確定異響位置,看看是否自己不經意中放入了什么異物,如工具箱被寶寶放了小鐵絲、中控器縫隙是否有異物、周圍是否有雜物,比如什么擋板或者隔墊,如果都清理過后還是濤聲依舊,大半是中控器的某些部件頻繁使用過程中,個別部件出現了松動,或者改裝時安裝不到位,如此等等不一而足。（2）改裝音響時沒有上緊螺絲,擋板間空隙可以用點硅膠塞住或是出風口調節裝置連接的塑料管道是否因為冷熱變化而斷裂,還有CD機兩側兩個出風口所連接的出風管道,位于CD機兩側內部也是異響源最大懷疑對像。（3）從頭到尾擰了一次該擰緊的地方,然后清理了中控器,感覺異響是空調出風口處的接縫,在出風口那上下都有2個卡子,用瓶口螺絲刀輕輕撬就可以取下來,取下來之后,用泡沫雙面膠粘上,粘好晃動面板即可清理。