這些東西,實際上越高,對消費者越沒好處,當然,環保是好的,但是,過于的不惜一切去追求,就過了,看看新福為了達到國五,兩個三元催化,四個氧傳感器,壞了,對于車主,費用高的一米,現在的車,為了能達到環保,只能是使用多個三元催化與多個氧傳感器,再加上排量越做越小,缸越做越少,再加上類似更加激進的廢氣再循環系統,達到環保要求,倒B霉的還是車主,中國的油品品質都很一般,國家沒想到如何提高油品,而是先想到如何讓車更環保,而且在,中國屬于發展中國家,各地城市也是如此,一些非一線城市也開始大面積修路修高架,建筑物,這些才是PM2.5污染最重的因素,就像北京還是哪里,實施的噴漆房標準,多層過濾才能排出氣體,單位,公司,個人現在所有的成本都在提升,沒人說不支持環保,但是,如果這些費用都落在老百姓頭上,換誰都不開心,一句話,大家都支持環保,但是多付了很多因此產生的費用,你也要允許我不開心