途昂X

途龍X的安全配置如下：1。豪華版車型的安全配置：防抱死制動(ABS)、制動力分配(EBDu002FCBC)、制動輔助(BAu002FEBA)、牽引力控制(ASRu002FTCS)、車身穩定控制(ESP 2.全系配備胎壓監測裝置、abs防抱死制動系統、制動力分配系統、制動輔助系統、牽引力控制系統、車身穩定控制系統、前排安全帶無預警。高配車型還有并線輔助，車道偏離預警系統，疲勞駕駛提示。

途昂X和途昂的區別為：外形尺寸不同、發動機不同、最大馬力不同。以下是具體介紹：1、外形尺寸不同。途昂X：長寬高分別為4905mmu002F1989mmu002F1719mm；途昂：長寬高分別為5039mmu002F1989mmu002F1773mm。2、發動機不同。途昂X：2.5TV6渦輪增壓發動機；途昂：2.0TSI高u002F低功率發動機。3、最大馬力不同。途昂X：最大功率分別為299馬力；途昂：最大功率分別為220馬力。

19款途昂x380報價是33.6--38萬左右：1、途昂X前臉部分延續了途昂的設計，大燈使用了雙飛翼式的日間行車燈；前格柵由兩條改為三條設計，前保險杠改為一體式體式啞光仿鋁飾板搭配蜂窩網狀設計；2、側面部分，途昂X采用了溜背式設計，尾部保險杠改為啞光仿鋁質感飾板，左右雙出排氣設計；3、途昂X提供2.0T發動機及2.5TV6渦輪增壓發動機，最大功率分別為186馬力、220馬力和299馬力，峰值扭矩分別為320?！っ?、350?！っ准?00牛·米，傳動系統都將匹配7速雙離合變速箱，部分車型還將提供四驅系統。

途昂和途昂X的區別有：,1、行李箱容積不同：途昂的行李箱容積是286L；途昂x的行李箱容積是509L。,2、輪胎規格不同：途昂的輪胎規格是245u002F60R18；途昂x的輪胎規格是255u002F55R19。,3、長和高不同：途昂長和高分別為5039mm、1773mm；途昂x長和高分別為4905mm、1719mm。,4、車身類型不同：途昂車身類型為5門7座SUV；途昂x車身類型為5門5座SUV。

2途昂x油耗380真實油耗是每百公里為10.3l，以上汽大眾途昂x為例，其屬于中型suv，車身尺寸是：長4905mm、寬1989mm、高1719mm，軸距為2981mm，離地最小間隙為190mm，油箱容積為70l，行李箱容積為509l，整備質量為1945kg。大眾途昂x前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立架，其搭載了2.0l渦輪增壓發動機，最大馬力是186ps，最大功率是137kw，最大扭矩是320nm，與其匹配的是7擋雙離合變速箱。

2大眾途昂的車窗一鍵升降的使用方法如下：1、打開車窗（一鍵降下）①按壓開關直至第一檔并保持不動，直至車窗移動到需要的位置。②稍微用力按壓至第二檔，此時車窗會自動下降。2、關閉車窗（一鍵升起）①向上按動按鈕至一檔，到了想要位置時松手。②稍微用力拉起按鍵至第二檔，此時車窗會自動上升。注意：1、此外，車主還可以通過鑰匙上的鎖車鍵和開鎖鍵進行一鍵升降車窗的控制。2、只需按住鑰匙的鎖車鍵3秒左右的時間，四個車窗玻璃將會同步升起；只需按住鑰匙的解鎖按鍵3秒左右的時間，四個車窗玻璃將會同步下降。

19款途昂x530報價30.89-51.89萬元：1、單從外觀設計來說，我個人認為途昂的外觀設計非常有氣勢。大眾元素保留的不算多，新的設計語言運用的非常嫻熟。整體顯出豪華，大氣的質感，確實非常吸引眼球；2、其次，這臺車的體型也是真的非常龐大。我開車超過它的時候側眼一看確實被它震撼到。好大塊頭的大眾車，而且給人一種豪華車的氣勢。真心很贊的說；3、至于變速箱，大眾全新一代的機型很大程度上解決了前一代機型的燒機油、正時鏈條故障問題。應該會更加的穩定靠譜；4、變速箱方面，濕式離合器相比干式更加不懼怕高溫。DQ500型7速雙離合器變速箱可以算是目前大眾旗下表現最好的一款了，低速時的闖動雖然依舊存在，但出現的頻率已經明顯降低。

大眾途昂x的官方報價為需要31.69萬起：1、途昂X在途昂的大塊頭基礎上演變而來的，輪廓和造型更加激進了，運動感十足了，尺寸依然巨大，視覺重心靠后，造型更加低趴，車身采用了溜背風格，采用了五座布局，空間足夠的寬敞了，內飾精致感提升，強調了運動化和擋次感，功能配置上表現相當豐富；2、途昂X動力總成和途昂一致，調校上預計會更激進，操控表現值得期待了。合資品牌的中大型SUV本來就不多了，在途昂正式上市兩年之后，上汽大眾又帶來了途昂X，光是外觀就極具話題性了，這一步棋想必打得競品措手不及；3、車尾的輪廓更加容易突顯出傾斜的后風擋和大尺寸的擾流板造型了，途昂X依舊在尾部采用了大量的橫向設計，以尾燈上沿為分界的形面變化顯示出更多沖擊感。

新大眾途昂x車身的長寬高分別為4905mmu002F1989mmu002F1719mm，軸距為2980mm。以下是新大眾途昂x的介紹：1、新款途昂X的外觀設計沒有調整，保留了途昂霸氣的風格，采用了5座設計。而在車身側面，途昂X最大的特色是采用了溜背式造型設計，看起來動感十足，也與尾部形成很好的協調性跟整體性。2、同時途昂X的后保險杠也應用了貫穿式鍍鉻裝飾，更加突出了運動元素，車身也更低，但是通過細節的調整以及Coupe式的車身造型。由三條粗壯的鍍鉻飾條組成的進氣格柵，前臉所有的進氣網格，都采用了黑色蜂窩狀，搭配V6兩個字樣也顯得非常有個性。與中網連為一體的大燈組采用晶璀雙透鏡全天候LED光源設計，造型變得細長了很多，并配有流光轉向功能。3、動力方面：新車提供2.0T低功率（330TSI）、2.0T高功率（380TSI）以及2.5TV6（530V6）這三種發動機，均搭配7速雙離合變速箱。4、330TSI車型最大功率186馬力，最大扭矩320?！っ祝?80TSI車型最大功率220馬力，最大扭矩350牛·米；530V6車型最大功率299馬力，最大扭矩500牛·米。

途昂和途昂x的區別是：1、車身結構不同：途昂車身結構為5門7座suv；途昂x車身結構為5門5座suv跨界車。2、車身尺寸不同：途昂車身尺寸是長5039mm、高1773mm；途昂x車身尺寸是長4905mm、高1719mm。途昂與途昂x寬均為1989mm，軸距為2980mm，油箱容積為70l，其搭載了2.0t渦輪增壓發動機，最大功率是137kw，最大扭矩是320nm，與其匹配的是7擋雙離合變速箱。

大眾途昂x一共使用的是三款發動機，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發動機，高功率版2.0升渦輪增壓發動機，2.5升渦輪增壓發動機。以下是關于三款發動機的更多資料：1、途昂x的低功率版2.0升渦輪增壓發動機具有186馬力和320牛米的最大扭矩，這款發動機的最大扭矩轉速為1500到4000轉每分鐘，最大功率轉速為4100到6000轉每分鐘，配備了混合噴射技術，使用的是鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，匹配的是7速雙離合變速器。2、高功率版2.0升渦輪增壓發動機具有220馬力和350牛米的最大扭矩，這款發動機的最大扭矩轉速為1500到4400轉每分鐘，最大功率轉速為4500到6200轉每分鐘，配備了缸內直噴技術，使用的是鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，匹配的是7速雙離合變速器。3、2.5升渦輪增壓發動機具有299馬力和500牛米的最大扭矩，這款發動機的最大扭矩轉速為2750到3500轉每分鐘，最大功率轉速為6000轉每分鐘，配備了缸內直噴技術，使用的是鋁合金缸蓋，匹配的是7速雙離合變速器。

途安X采用7速雙離合手自一體變速箱。大眾途安的相關介紹如下：1。外觀方面，上汽大眾途安借鑒了很多Cross-Blue概念車的設計，整體很有力量。細節上，新車采用了雙鍍鉻橫格柵，并直接延伸至大燈內部。2.尺寸方面，新車長寬高分別為5039mmu002F1989mmu002F1773mm，軸距為2980mm。3.內飾方面，上汽大眾途安采用了直線的設計元素。同時，新車采用了三幅平底方向盤和12.3英寸全液晶儀表盤(高配專屬)。

途安X采用適時四驅系統，多片離合式中央差速器。常見的四驅系統有三種：全時四驅、適時四驅、非全時四驅。以下是關于Tuong X的介紹：1。內飾方面，大眾Tuong X的中控有很多軟性材質，車內有10色氛圍燈。其中三幅真皮多功能方向盤為上下前后手動調節，帶換擋撥片，并配有10.2英寸全液晶儀表盤。前排有手機無線充電功能。此外，中控采用9.2英寸彩色觸控液晶屏，支持語音識別控制系統和手勢控制。可連接藍牙u002F車載電話和手機互聯u002F映射。具有USB和SD外接音源接口，聲音采用丹麥丹拿立體聲環繞音響系統(中央7.1聲道)。全車12個揚聲器。2.動力方面，大眾途安X旗艦版搭載型號為EA390-DPK-2.5T-V6的渦輪增壓發動機。發動機最大馬力299Ps，最大功率220kW，峰值扭矩500nm，傳動系統方面，匹配7速雙離合變速箱(DCT)。

途朗和途朗X屬于同一級別，但細分市場不同。Tuang采用三排六座u002F7座布局，Tuang X為兩排五座。外觀設計方面，Tuong比較常規，Tuong X是溜背式運動SUV。Tuong和Tuong X的區別如下：1。行李箱容積不同：Tuong的行李箱容積為286L，Tuong X的行李箱容積為509L。2.輪胎尺寸不同：Tuong的輪胎尺寸為245u002F60R18，Tuong X的輪胎尺寸為255u002F55R19。3.長寬高差異：途昂長寬高分別為5039mm和1773mm，途昂x長寬高分別為4905mm和1719mm。4.車身類型不同：途安的車身類型是5門7座SUV，途安X的車身類型是5門5座SUV。

以2019款車型為例，途昂X使用的變速箱是7擋雙離合變速箱。更多介紹如下：1.雙離合變速箱的統稱為DCT。不同廠商對雙離合變速箱的稱呼不同，例如大眾的雙離合簡稱為DSG。雙離合分為干式雙離合和濕式雙離合。兩種雙離合各有優缺點。2.濕式雙離合相對于干式雙離合來說更穩定一些，壽命更長久一些。但是干式雙離合的傳動效率更高。雙離合最早是由法國人在二戰前發明，成本方面比較低，技術層面相對來說也比較簡單。這也是大多數低端車型都會采用雙離合的原因。3.途昂X就是途昂的轎跑版本，是由途昂演變而來。途昂X于2019年5月28日正式上市售賣。截至2019年10月30日，2019款途昂X共有6款車型在售，全部滿足國六B排放標準。車型定位中大型SUV，車身尺寸方面，長寬高分別為：4905x1989x1719mm，軸距為2980mm。

途昂是上汽大眾的中大型SUV，途昂X是途昂的轎跑版。以下是途昂X和途昂的主要區別：第一，維度不同。1.途安X:長寬高分別為4905mmu002F1989mmu002F1719mm。2.圖朗：長寬高分別為5039mmu002F1989mmu002F1773mm。第二，發動機不一樣。1.途安X: 2.5 TV6渦輪增壓發動機。2.途安：2.0TSI高u002F低功率發動機。第三，最大馬力不一樣。1.途安X:最大功率分別為299馬力。2.途安：最大功率分別為220馬力。

途昂X的前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為多連桿式獨立懸掛。以下是關于兩種懸掛的更多介紹：1。麥弗遜獨立懸架：當今世界上使用最廣泛的汽車前懸架之一。這種懸架主要由螺旋彈簧、減震器和三角形下擺臂組成。與其他類型的懸架相比，麥弗遜式獨立懸架是螺旋彈簧和減震器的組合。這種設計方法可以更好地減小懸架的體積，使汽車的結構布局更加靈活。2.多連桿式獨立懸架：由連桿、減震器和減震彈簧組成。這種懸掛比普通懸掛使用更多的連桿。通常，四連桿或五連桿懸架稱為多連桿獨立懸架。

途昂X和途昂X有以下區別：一是尺寸不同；一、Touang X:長寬高分別為4905mmu002F1989mmu002F1719mm。2.圖朗：長寬高分別為5039mmu002F1989mmu002F1773mm。二、發動機不同，一是途昂X: 2.5 TV6渦輪增壓發動機。2.途安：2.0TSI高u002F低功率發動機。 3.最大馬力不一樣。1.途安X:最大馬力分別為299匹。2.途安：最大功率分別為220馬力。

大眾途安X上坡輔助功能上坡前需要踩幾秒剎車，然后將腳從剎車片上移開。其中，系統自帶2秒駐留時間，踩下油門可以上坡。上坡輔助是系統自帶的，不需要手動設置。上坡輔助是為了防止上坡起步困難。上坡起步輔助控制裝置暫時對四個車輪施加制動，以防止車輛下滑。上坡輔助系統啟動的條件如下：1。車輛必須處于靜止狀態。2.車輛停止處的坡道角度應7%。3.前排工作人員應該系好安全帶。4.自動停車沒有打開。5.手剎沒有拉起。6.系好安全帶以確保安全。

途昂和途昂X的區別有：1、行李箱容積不同：途昂的行李箱容積是286L；途昂x的行李箱容積是509L。2、輪胎規格不同：途昂的輪胎規格是245\u002F60R18；途昂x的輪胎規格是255\u002F55R19。3、長和高不同：途昂長和高分別為5039mm、1773mm；途昂x長和高分別為4905mm、1719mm。4、車身類型不同：途昂車身類型為5門7座SUV；途昂x車身類型為5門5座SUV。以下是相關資料介紹：1.途昂：是上汽大眾旗下全新中大型SUV，外觀上，大量借鑒了CrossBlue概念車的設計，整體顯得非常威猛。細節方面，新車采用了雙幅鍍鉻橫條式進氣格柵，且直接延伸進入了前大燈內部之中。內飾運用了非常平直線條的設計元素，這也是源自CrossBlue概念車。采用了三幅式平底方向盤、12.3英寸全液晶儀表盤。2.途昂X：是上汽大眾首款轎跑SUV，外觀上，途昂X前臉部分延續了途昂的設計，大燈使用了雙飛翼式的日間行車燈；前格柵由兩條改為三條設計，前保險杠改為一體式啞光仿鋁飾板搭配蜂窩網狀設計。側面采用了溜背式設計。尾部保險杠改為啞光仿鋁質感飾板，左右雙出排氣設計。