星越L

有吸氣和吹氣兩種方式。座椅通風有吸風和送風兩種，但一般設計為吸風。吸氣是從座椅表面吸入空氣，再從座椅底部排出，這樣的通風方式風量更柔和?？諝饬鬟^駕乘人員的皮膚表面，帶走熱量和汗水，駕乘人員感覺舒適，但不會有被風扇直吹的不適感。此外，部分座椅采用鼓風機設計進行通風。這種設計雖然也能降低乘客靠背的溫度，起到降溫作用，但對人體健康不利，尤其是空調空調的鼓風機。直接吹冷風。對于人體的臀部和腰部，時間長了容易造成腰酸背痛。因此，座椅通風的吸風方式無疑更符合人體健康科學。吹氣方式廣泛應用于中低端車型，后期改裝后的座椅通風大部分也是吹氣方式。吸氣方式廣泛應用于中高端車型，結構較為復雜，成本較高。為了有更好的駕駛體驗，一些中高端車型同時采用了吹氣和吸氣兩種方式。一般在風量小的時候采用吹風的方式，使座椅快速降溫；風量大時采用吸風方式。這樣，通風更柔和，對身體也有好處。

易車訊?日前，我們從官方渠道獲悉，吉利星越L，星越L雷神Hi·X混動版換裝了全新樣式前格柵，內部為點陣式設計同時兩側及中間品牌標識還加入了發光光源，配合全新樣式的日行燈，大幅提升了前臉整體辨識度，也讓前臉看上去更為時尚動感，車尾造型與星越L相比區別不大。來到內飾部分，星越L雷神Hi·X混動版延續了星越L的內飾設計，三塊液晶大屏大量皮革面料的加入，則進一步提升了車內的科技感與豪華感。動力部分，新車搭載DHE15混動專用發動機，最大功率110kW、最大扭矩225N·m。作為全球首款搭載3擋電驅變速器DHT Pro的油電混動產品，百公里加速成績7.9s，百公里綜合油耗4.3L，最大續航里程1300km。根據易車App銷量榜數據，吉利星越L過去半年共計銷售55883輛，位列緊湊型SUV銷量榜第17名。如需更多數據，請到易車App查看。

隨著電氣化轉型的浪潮愈演愈烈，各大車企紛紛加快轉型升級速度。進入2022年，各大自主品牌車企也紛紛推出新能源的混動車型，其中作為自主品牌領頭羊的吉利 汽車 當然不會缺席，推出了首款混動車--星越L雷神HiX油電混動版，憑借外觀、動力、油耗、長續航、NVH、智能等方面的卓越表現，為吉利 汽車 轉型升級打開新局面。 星越L雷神HiX油電混動版已于3月30日正式上市，售價17.17萬元—18.37萬元。作為吉利 汽車 向新能源時代轉型的一款重磅車型，也為了讓更多用戶能感受到星越L雷神HiX油電混動版帶來的高價值產品實力與體驗，吉利 汽車 延續百萬人試雷神系列活動，此次在全國多個重點城市舉行吉利星越L雷神HiX「輕」動之旅試駕活動。4月26日，活動在南京舉行。通過這次的試駕活動，讓消費者更深刻地體驗星越L雷神HiX油電混動版的非凡品質。 面對純電 汽車 的里程焦慮、駕駛習慣的改變，傳統燃油車的高油價和使用成本，星越L雷神HiX有著自己特有的優勢，其所具備的技術、給消費者的駕駛感受足以打動消費者。 這次活動踐行以消費者為中心，秉承先試后買的原則，將“輕旅行”的概念貫穿在各種環節及試駕體驗中，與消費者攜手，持續用戶共創，在“輕旅行”的路上，體驗星越L雷神HiX油電混動版輕駕控、輕能耗、輕智娛、輕疲勞的核心產品力，探尋混動新生活，提升用戶尊崇體驗。 在本次試駕中, 不僅有城市道路、復雜山路、郊區道路、也有鄉間道路、返程高速，面對多種復雜路況，可以很好地體驗星越L雷神HiX油電混動版的產品力：省油不犧牲動力，駕控自如的3擋混動電驅DHT Pro、7.9s的百公里加速，帶來愉悅駕乘體驗；4920Nm最大輪邊輸出扭矩增加復雜盤山路段的駕駛樂趣；電動駕駛不充電、NEDC續航里程1279公里、NEDC百公里油耗僅4.3L，體驗里程0焦慮；FOTA無限進化、吉利銀河OS全新的交互、 娛樂 、智控、互聯智能體驗；高速快速行駛路段體驗148項NVH極致優化帶來的精密體驗。試駕途中，還可以通過網紅地標打卡、繪畫、攝影、露營、瑜伽、普拉提等系列輕生活活動，享受一段放松身心的「輕」體之旅。 在混動新時代，吉利 汽車 致力于深度挖掘消費者的真實需求，在用戶體驗和服務上形成自己的護城河，打造高品質、超預期的服務體驗。這幾年，吉利一直在堅持做以用戶為中心的事情，堅持“用戶至上、價值引領”。中國星成團以來，與用戶共創共享，不僅打造了CMA Day、CMA Hour、CMA Summer、CMA Life等眾多用戶交流溝通的活動IP，還舉辦了1300km超長續航挑戰、牙克石冰雪試駕、百萬人試雷神、廣州正式亮相首次用戶見面會等一系列加大用戶體驗開放度的活動，讓用戶獲得最大化體驗。 作為吉利品牌CMA高端系列，“中國星”已成為吉利高質量發展的旗幟。吉利把其最好的雷神混動技術，搭載在星越L上，“好上加好”，就是要讓用戶不妥協、安心、舒心地享受“開得爽的好混動”。2022年，吉利 汽車 還將全面加速向新能源轉型，帶來雷神油電混動、雷神超級電混、純電等10余款新能源產品。圍繞“2025年實現單車全生命周期碳排放量減少25％以上，到2045年實現碳中和”的目標，未來，吉利將持續發揮“智能吉利一網三體系”在新能源方面的強大體系力優勢，在電動化、智能化時代，專注于提供高品質、高價值的新能源技術、產品和服務，打造“滿足每一位用戶”的極致體驗，為用戶提供低碳生活。

星越l的市場定位是緊湊型suv，與之尺寸方面，吉利星越L配置參數4770/1895/1689mm，車身尺寸有著越級的優秀表現，軸距長度為2845mm，車身采用5門5座的空間布局，實測的乘坐和儲物空間非常的寬敞使用。汽車我國國家最新標準《汽車和掛車類型的術語和定義》中對汽車有如下定義：由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用于：載運人員和貨物；牽引載運人員和貨物的車輛；特殊用途。2018年7月1日起，中國降低汽車整車及零部件進口關稅。1879年，德國工程師卡爾本茨，首次試驗成功一臺二沖程試驗性發動機。1883年10月，他創立了“本茨公司和萊茵煤氣發動機廠”。1885年，他在曼海姆制成了第一輛本茨專利機動車，該車為三輪汽車，采用一臺二沖程單缸0.9馬力的汽油機，此車具備了現代汽車的一些基本特點，如火花點火、水冷循環、鋼管車架、鋼板彈簧懸架、后輪驅動前輪轉向和制動手把等。

吉利星越l配置參數在動力總成方面，吉利星越L全系搭載了沃爾沃Drive-E系列的2.0T發動機，分為中、高功率兩個版本。功率版本最大功率160kW，最大扭矩325N·m，傳動系統匹配7速濕式DCT變速箱，最大傳動效率可達97.2%。高功率版本發動機最大功率175kW，最大扭矩350N·m，匹配愛信8AT變速箱。從動力參數來看，星越L所搭載的這套動力總成在同級中具有明顯優勢，并且星越L還擁有超頻模式，瞬間扭矩可以達到380N·m。吉利星越l外觀設計從外觀方面來看，星越L采用了吉利4.0時代最新的“時空交響”設計語言，整體給人的感覺比較硬朗大氣。星越L的前臉采用了大面積的直瀑式格柵，并且整個進氣格柵內部還使用了凹陷式的設計，立體感比較強，同時格柵內外都使用了高亮鍍鉻和熏黑裝飾，提升了整體的質感。LED大燈采用了能量矩陣的造型設計，照射距離可以達到175米，寬度達到了23米，并且還具備有燈光秀功能，大燈可以跟隨音樂律動，這在同級中較為少見。在功能配置上，星越L提供自動大燈、智能遠近光切換、3種迎賓燈語、Goodbye歡送模式等功能。

易車訊?2021年7月20日 吉利星越L正式上市，新車售價區間13.72-18.82萬元。這款新車熱度非常高，吉利星越L全系搭載2.0T發動機，其中高功率版本發動機最大功率175kW，最大扭矩350N·m，匹配愛信8AT變速箱。從外觀方面來看，星越L采用了吉利4.0時代最新的“時空交響”設計語言，整體給人的感覺比較硬朗大氣。前臉采用了大面積的直瀑式格柵，并且整個進氣格柵內部還使用了凹陷式的設計，立體感比較強，同時格柵內外都使用了高亮鍍鉻和熏黑裝飾，提升了整體的質感。星越L擁有同級領先的尺寸，它的長寬高為4770/1895/1689mm，軸距達到了2845mm。與競品車型相比，星越L在同級中具有全方面的優勢，同時這也讓它擁有了更寬敞舒適的車內空間。在車身顏色方面，星越L還提供了全新的配色“翠羽藍”（RGB顏色值分別為0；107；117），極具東方色彩。星越L的車尾造型顯得比較厚重，整體的層次感會比較強，可以看到它還采用了流行的貫穿式尾燈設計，中央部分使用了GEELY英文字標，整體設計比較現代。下包圍則是采用了鍍鉻件進行裝飾，并且星越L還使用了隱藏式的排氣設計。星越L的車內會帶給你一種很高級的感覺，整體的造型設計比較平直，而在內飾的用料上，星越L均采集了VOC等級生態環保抗菌材料，保障了車內人員的健康安全。同時它也有意向豪華靠攏，整車采用了定制的麂皮包裹，并且還在車門門板和座椅兩側加入了珍珠縫線工藝，這對于車內的檔次感營造有很大幫助作用。星越L上將中控屏和副駕駛娛樂屏進行了連接，形成了整體長達1米的大屏幕，官方也稱之為“米屏”，它相當于兩個特斯拉Model?Y的中控屏尺寸。米屏的運用使得整個車內的科技感和高級感得以提升，視覺效果上也更為清爽。同時車機內部的功能比較豐富，具備導航、藍牙音樂、娛樂、車輛設置等功能，系統使用也足夠流暢。在舒適型配置方面，星越L還配備了車規級CN95高效復合空調濾芯、AQS智能空氣質量管理系統、負離子空氣凈化器等空氣凈化系統，保障車內人員的健康安全。另外星越L配備了72色氛圍燈、BOSE品牌音響、ANC主動降噪以及全景天窗等功能，這些功能都具有不錯的實用性，也能夠有效提升用車的舒適感。此外在智能駕駛輔助方面，星越L還支持ACC全速自適應巡航、AEB自動緊急制動、LDW車道偏離預警、LKA車道保持輔助、速度限制提醒、交通擁堵輔助、集成式巡航輔助以及5G-AVP自動泊車等功能。在動力總成方面，吉利星越L全系搭載了沃爾沃Drive-E系列的2.0T發動機，分為中、高功率兩個版本，中功率版本最大功率160kW，最大扭矩325N·m，傳動系統匹配7速濕式DCT變速箱，最大傳動效率可達97.2%。高功率版本發動機最大功率175kW，最大扭矩350N·m，匹配愛信8AT變速箱。在發布會現場，吉利汽車官方將星越L、星越S以及星瑞視為吉利品牌CMA高端系列車型，吉利官方將這個系列命名為“中國星”。

是兩驅的。吉利星越l試駕是兩驅的，在4s店擺放并且可以試駕的是兩驅的。吉利星越L是吉利品牌CMA高端架構下的最新產品，定位為一款大五座緊湊型SUV。

吉利星越l哪個配置值得購買，2.0T高功率四驅款。吉利星越l2.0T高功率四驅售價在17萬左右，配置合理，性價比高，如果預算足夠的話，可以考慮購買。

綜合來看，6款車型中，兩驅尊貴型是最值得推薦，不論是舒適性配置還是其他安全配置上都十分豐富，而 且智能駕駛輔助方面也很齊全，整體配置向頂配四驅旗艦型對齊，舒適性和豪華感都得到保證；當然，如果你預 算有限，推薦入門版兩驅舒適型，不論是安全配置還是其他舒適配置等剛需配置都沒有缺失，很多實用性的標配 功能都算比較厚道；如果你預算充足，頂配四驅旗艦型值得推薦，動力系統就不多說了，配置也是達到同級別應 有的水平上外，真正做到家用越野兩不誤，適合想一步到位的消費者。

吉利星越1.5T 7擋雙離合油電輕混版車型工信部綜合油耗為5.6L/100km；星越2.0T 8擋手自一體兩驅車型工信部綜合油耗為7.5L/100km；星越2.0T 8擋手自一體四驅車型工信部綜合油耗為7.9L/100km；吉利星越1.5T車型的油耗范圍為7.62-9.74L/100km，實測綜合油耗在8.66L左右，而2.0T的真實油耗范圍為8.34-11.28L/100km，實測綜合油耗在9.82L左右。2.0T發動機加的是95標號汽油，加上這樣的油耗，用車成本還是很高的。如果要求經濟性，建議選擇1.5T輕混車型，雖然動力差點，但也能滿足日常需求，而且只喝92，相對更省油，也就更省錢。

星越l公布的百公里油耗是5.6-7.9L。星越l是吉利旗下的一款高端緊湊型SUV，目前只有一個2.0T的排量可供選擇，不過星越L的2.0T發動機有分高功率和低功率版本。油耗等速油耗（Constant-Speed Fuel Economy）是指國標規定的某些類型車輛在等速行駛燃料消耗量試驗中得到的車輛百公里油耗。由于等速行駛是汽車在公路上運行的一種基本工況，加上這種油耗容易測定，所以得到廣泛采用。不過，由于汽車在實際行駛中經常出現加速、減速、制動和發動機怠速等多種工作情況，因此等速油耗往往偏低，與實際油耗有較大差別。特別對經常在城市中作短途行駛的汽車，差別就更大。油耗測試方法試驗可以在道路上進行，也可以在底盤測功機上進行，然后通過“流量計法”或“碳平衡法”求得百公里油耗。乘用車燃料消耗量試驗方法采用時速為90km和120km；商用車燃料消耗量試驗方法中車速從20km開始，以車速10km的整數倍均勻選取車速，直至最高車速的90%，至少測定5個試驗車速。道路試驗時，需按照國標中的試驗條件、試驗方法、試驗道路選擇等標準。實驗條件包括：試驗車輛的載荷、試驗儀器的精度、燃料、輪胎選用、環境溫度、濕度、氣壓、風速等。試驗方法包括檔位和車速的選擇。試驗道路選擇：《乘用車燃料消耗量試驗方法》規定為2km以上封閉環形路或者平直路；《商用車燃料消耗量試驗方法》規定測試路長度為500m。底盤測功機試驗時，對測功機特性、試驗室條件、車輛準備、試驗程序等也有規定。

星越L將推插混，裝更大電池配備“雷神1”系統軟件，值不值得買？吉祥憑借在研發方面非常大的資金分配，技術積累比較豐富多彩，吉利星越L(照片|配置|詢價采購)這一款緊密SUV就是其好一點的成果體現，這個車憑借非常不錯的產品力，在股市中認知度或是比較高的。伴隨我國汽車企業向新能源領域轉變，憑借全新的雷神11混動技術在初期上線星越L的Hi·F油電混動版，而近日，從中國工信部了解了吉祥又即將公布星越L的插電混動版Hi·P。最新版的發布讓星越L車型一共有著成品油、油混、插混三個版本信息，進一步完善了系列產品，也可以滿足有綠牌照的需要消費群體了，那般根據已經知道信息一起來看看擁有插電混動全方位的星越L 雷神11Hi·P車型究竟值不值得期待。根據中國工信部釋放出來的星越L 雷神11Hi·P插電混動運動版的照片可以看到，這個車外型一部分相比星越L的雷神11Hi·F油電混動版本身就是并沒有插電的成品油油電混合動力變化并并不是太大。進氣口中網格柵一樣用了參數化建模的點陣式方案設計，那也是外觀上成品油版與油電混合動力運動版最大的不同、，如魚鱗片一般設計方案組成兩側內部構造可發光的光源，并且LOGO是能夠點亮的，能夠更好地展示出混合動力車型的科技感。下邊兩側霧燈地域與Hi·F油電混動版則并不相同，用了密閉式樣式，進氣口質感也比較強一些。星越L 雷神11Hi·P插電混動版由于多出一套插電系統，與很多車型將充電插口建在中網格柵地域或LOGO下不一樣，根據照片可以看到在車體左側之后才輪包表層提升了一個充電插口，補能時更像燃油車踩油門。此外可以留意到這兩臺這款車后擋風玻璃用了色彩深層次的隱私玻璃，比較充分考慮乘坐感受，分析預測車內相匹配舒適感配置還會與歩緊隨。尾門建筑美學比較四四方方，穩重大氣，仍然不斷貫穿式尾燈方案設計，可以看到后備箱門下面增強了全新的插電混動的特有象征意義，以表明真實身份。星越L 雷神11Hi·P插電混動版車內飾產品造型設計一樣承繼Hi·F油電混動運動版，產品造型設計看起來并無差異，大規模表皮層材料進行遮蓋，材質撞色拼接并協助獨一無二的走線方案設計，十分顯品質感。車內最大的亮點仍然是之而組裝搭配的長度接近1米大規格型號IMAX三聯屏，由3個12.3英寸的液晶顯示器組合起來的。儀表臺預估會一樣配置Hi·F油電混動版同樣智能互聯系統為夜空OS系統，這一套操作系統吉祥獨立研制出，擁有智能語音系統、車聯網平臺等常規功效配置，還支持FOTA更新，解決處理芯片則預估會一樣采用驍龍處理器8155。車內裝飾氛圍簡單明了，科技感與豪華感都有一定體現。

星越L的交付順序按照用戶在官方的下訂時間排序交付,但是如果用戶在可以提車的時候決定更改要購買的車款、顏色等,就需要重新按照上述要求規則排隊。吉利星越L從開始宣發以來，大家對于它的消息一直非常關注，今天說一說?星越L?(?參數?|?詢價?)?截至目前最新的消息給大家參考。先說最新消息，吉利汽車發布最新消息，從7月5日開始陸續交付盲訂用戶的訂單。交付車輛的車款按照目前的預售價格標準執行，等正式上市之后執行多退少不補的策略。7月1日前盲訂的用戶在8月31日前交付，7月1日之后盲訂的用戶在9月后開始交付。星越L的交付順序按照用戶在官方的下訂時間排序交付，但是如果用戶在可以提車的時候決定更改要購買的車款、顏色等，就需要重新按照上述要求規則排隊。比方說，某用戶在7月1日前盲訂了一臺星越L高功率四驅旗艦型版本，本來在8月31前就可以交付完畢。但經過一段時間后，發現銀色車輛更加適合自己，那么本來在8月31前就無法交付，需要順延為9月以后陸續交付的用戶了。

個人覺得第二代傳祺GS8更好。從外觀設計上來講，GS8更符合年輕人審美特點，它狹長的車身給人一種十分酷炫的感覺，而且能承載更多的物品；星越L在這方面表現一般。內飾方面，GS8沉穩大氣，中控大屏讓車主更能享受到科技的力量。動力性能上，傳祺GS8的參數更高，爆發力更強。先來說外觀。有顏值控的人一定會選擇傳祺GS8，整體看來這款混動型的車子帶給人們更強的視覺沖擊感。前臉兩組頭燈延續了四點式設計，加入了凹陷元素后，具有超強辨識度。從側面看，它的線條更為流暢，鍍鉻裝飾增強了整體的美感。20英寸的雙色車輪，讓整個車子看上去強勁十足。星越L的外觀則中規中矩，沒有什么驚艷之處，前大燈依舊采用LED光源，看上去氣場不如GS8。再來說內飾。傳祺GS8的設計非常簡潔大氣，科技感十足，給人沉穩的感覺。車子所有材料均為軟性材質和皮質材料，不論看起來還是摸起來都十分上檔次。中央大屏的尺寸為14.6英寸，男士開上它，會盡顯你的商務范兒，女士開上它也會顯得不落俗套。星越L的內飾色彩絢麗，但感覺更偏向女性。它的中央大屏是雙聯屏設計，這是一大特點，它集成了娛樂影音等多項功能。座椅采用翻毛皮質材料，給人的感覺更為細膩。最后來說動力方面。兩款車子都是2.0T動力，但在具體參數上存在較大差別。傳祺GS8的最大馬力為185匹，扭矩峰值高達400NM。而星越L的最大馬力為160匹，扭矩峰值為325NM。從這個數據上就能明顯看出GS8的爆發力很強，而且遇到復雜路況能給司機提供較為平穩的駕駛感。

星月L內置行車記錄儀。以下是展開的材料：1。行車記錄儀：行車記錄儀是記錄車輛行駛過程中的圖像、聲音等相關信息的儀器。安裝行車記錄儀后，可以記錄汽車行駛全過程的視頻圖像和聲音，為判定交通事故責任提供證據。2.內置行車記錄儀的優點：外置行車記錄儀經常在點煙器或保險絲盒處取電，需要接上線才能使用。有的甚至需要修改線路，會造成線路漏電，影響美觀。而且外置行車記錄儀卡在或吸在前擋風玻璃上，時間長了容易脫落；而內置行車記錄儀的車輛自帶，不僅不需要修改線路，而且沒有充電線暴露在車廂內，不僅美觀，還避免了安全隱患。

星月L有內置行車記錄儀。行車記錄儀是記錄車輛行駛過程中的圖像、聲音等相關信息的儀器。安裝行車記錄儀后，可以記錄汽車行駛全過程的視頻圖像和聲音，為判定交通事故責任提供證據。內置行車記錄儀的優點：外置行車記錄儀經常在點煙器或保險絲盒處取電，需要接上線才能使用。有的甚至需要修改線路，會造成線路漏電，影響美觀。而且外置行車記錄儀卡在或吸在前擋風玻璃上，時間長了容易脫落；而內置行車記錄儀的車輛自帶，不僅不需要修改線路，而且沒有充電線暴露在車廂內，不僅美觀，還避免了安全隱患。

星月L用的發動機是沃爾沃的發動機。以下是關于星閏L:1的部分介紹。尺寸方面：星躍L的長寬高分別為4770mmu002F1895mmu002F1689mm，軸距為2845mm。2.發動機方面：新車提供沃爾沃Drive-E系列的VEP4直列四缸全鋁渦輪增壓中央直噴汽油發動機，為2.0T發動機。最大輸出功率為218馬力和238馬力，最大扭矩分別為325牛米和350牛米。

星越L有內置行車記錄儀。行車記錄儀是記錄車輛行駛過程中的圖像、聲音等相關信息的儀器。安裝行車記錄儀后，可以記錄汽車行駛全過程的視頻圖像和聲音，為判定交通事故責任提供證據。內置行車記錄儀的優點：外置行車記錄儀經常在點煙器或保險絲盒處取電，需要接上線才能使用。有的甚至需要修改線路，會造成線路漏電，影響美觀。而且外置行車記錄儀卡在或吸在前擋風玻璃上，時間長了容易脫落；而內置行車記錄儀的車輛自帶，不僅不需要修改線路，而且沒有充電線暴露在車廂內，不僅美觀，還避免了安全隱患。

星越l8at變速箱是來自日本愛信，在很多知名品牌上都可以看到。這款變速箱在星悅上表現非常穩定，運動自如。星越L2.0T高功率發動機，匹配的愛信8AT變速箱，其變速箱也是很多消費者認為值得下單的理由。日本愛信精機株式會社

具體原因如下：1。品牌影響力不足：吉利品牌雖已躋身國內一線汽車品牌，但與合資企業相比仍有較大差距。吉利星悅2.0T車型的落地價已經可以買本田CRV、豐田RAV4、日產琦君等競品車型了。雖然這些車的配置沒有明星的豐富，但很多人還是把合資車作為品牌效應的首選。2.后排空間?。杭谴┰降能囄膊捎昧丝鋸埖牧锉吃O計。這種設計最大的優點就是高顏值。從后方看吉利星穿越，甚至能產生寶馬X6的錯覺。但是，好看的代價是犧牲車內空間。吉利星躍的后排座椅頭部空間比較小，滿載時會有壓抑感，舒適性表現不佳。