Model Y

特斯拉 Model Y 原裝氛圍燈的開啟方式有多種。車輛啟動后按下神秘開關就能激活氛圍燈。Model Y 提供了藍色和橙色兩種氛圍燈模式按壓一次即可選擇車輛進入運動模式時會有紅色燈光。有些車型的氛圍燈采用光線感應技術光線不足時會自動開啟。機械開關可能在駕駛艙中控底部左側、頭頂頂棚或中控臺左邊。例如在駕駛艙中控底部左側有一個旋鈕將其按壓 1 2 毫米然后逆時針轉動直至盡頭氛圍燈就會開啟再逆時針轉回原處可關閉。中控面板上的實體按鍵有雙閃警示燈和手套箱開關其他控制功能在彩色觸摸屏上操作。迎賓燈開關通常在車頂與閱讀燈和天窗開關相鄰開啟一次后能自動感應并開關。另外在門把手儲物處和眼睛盒附近有 LED 小燈雖然亮度不高但也能增添氛圍。

Model Y 最佳充電范圍要視具體情況而定。 正常情況下如果不經常載人或爬坡電池剩余電量在 30%50%之間充電較為適宜這樣能避免電池早期容量損失和過放電。 要是經常載人或爬坡剩余電量 50%左右就可以充電。 平時開得少一星期電池電量也沒用到 60%70%那就每周充電一次。 日常充電充到 80%再行駛 200 公里充電。長途出行可將電池充至 95%行駛 100 公里以上充電。 另外還要注意汽車電瓶的保養停車前要關閉車燈和音響避免不關閉空調就熄火汽車每隔一段時間要開動定期清潔電池防止電池斷電每半年檢查一次電池。 總之Model Y 的最佳充電范圍不是固定不變的需要根據實際使用情況靈活調整。

Model Y 有磷酸鐵鋰電池版本。 特斯拉 Model Y RWD 入門版車型適配了價格更為實惠的磷酸鐵鋰電池組。 這款電池組為中國制造最大續航里程可達 418 公里百公里加速 6.6 秒內充電效率降低至 170 千瓦。 在德國柏林超級工廠已經開始生產搭載比亞迪磷酸鐵鋰電池的 Model Y 后驅版車型電池容量為 55kWh純電續航里程為 440km。 在國內市場特斯拉 Model Y 的一些車型此前使用的是三元鋰電池但隨著技術發展和成本優化磷酸鐵鋰電池的應用逐漸增加這也使得 Model Y 的售價有望下調提升其在市場上的競爭力。

國產 Model Y 高性能版和長續航版有不少配置區別。 動力方面高性能版采用更強的動力系統比如三電機驅動最大功率可達 480kW百公里加速僅 3.7 秒最大速度 241km/h長續航版是雙電機驅動最大功率 339kW百公里加速 5 秒。 續航里程上高性能版續航 480 公里長續航版達 594 公里。 配置上高性能版標配 21 英寸旋風渦輪輪轂還有高級制動裝置、碳纖維擾流板、下部懸架、鋁合金踏板等長續航版最大輪轂 20 英寸且需選裝。 價格方面高性能版售 36.99 萬比長續航版貴 3 萬。 另外高性能版重心更低操控性更佳。如果追求更強動力和更多配置選高性能版若對續航要求高長續航版更合適。

特斯拉 Model Y 降價了。2024 年 4 月 21 日特斯拉中國官網顯示Model Y 售價降至 24.99 萬元長續航版降至 29.09 萬元高性能版降至 35.49 萬元。此前2023 年 1 月 6 日Model Y 也有大幅度降價后驅標準續航版起售價降至 25.99 萬。之后價格也有多次波動調整。比如 2023 年 2 月 10 日后輪驅動版漲價 2000 元。2023 年 11 月 21 日長續航版漲價 2000 元漲到 30.44 萬元?？傊厮估?Model Y 的價格處于動態變化中這與市場情況、成本控制等因素有關。

極氪和 Model Y 的底盤各有特點。Model Y 底盤調校偏運動相對較硬路感清晰加速時響應不錯但遇到復雜路況乘坐體驗可能受影響細碎顛簸多。極氪 001 的底盤注重平衡比如 WE 版配備雙腔空氣懸掛能根據路況調整穩定性和舒適性較好。極氪 007 底盤調校厚重路感傳遞不明顯動力釋放柔和適合日常通勤。如果追求極致操控和直接駕駛感受特斯拉更適合若更在意舒適性和平衡極氪是不錯選擇。具體還得看個人駕駛習慣和需求。Model 3 底盤設計注重操控精準轉向直接但長時間通勤可能因轉向手感重有負擔。極氪 001 高速和彎道駕駛穩定不過舒適性方面過濾顛簸不如 Model Y?？傊畠烧叩妆P各有優劣。

極氪 001 和 Model Y 的外觀各具特色。 極氪 001 的外觀設計結合了獵裝車的優雅與現代感的運動風格車身線條流暢飽滿前臉采用封閉式格柵搭配銳利的 LED 大燈科技感未來感十足。 側面造型簡潔有力寬大車身比例和低矮車頂線條讓車顯得很穩重。車尾部分延續簡約風格整體感強。 Model Y 的外觀延續了特斯拉家族的極簡風格車身線條圓潤流暢前臉簡潔無格柵設計加上光滑車身表面極簡主義風格強烈。 特斯拉標志性的流線型設計提升了空氣動力學性能賦予未來感。車頂全景玻璃設計增加車內開闊感也增添了現代化元素。 總之極氪 001 外觀優雅有力Model Y 外觀簡約現代。

Model Y音響整體表現不錯能帶來比較清晰的音質中高音的表現較為出色在日常駕駛中聽音樂能有較好的體驗。 極氪音響也有其特點低音效果相對突出能營造出一定的氛圍感。 如果您追求高音的清晰明亮Model Y可能更適合要是喜歡低音的震撼感極氪或許更能滿足。 對于音響效果的評價還得考慮車內的隔音效果。Model Y在隔音方面做得不錯能減少外界噪音對音響效果的干擾。極氪在這方面也不差能讓您在車內更好地享受音響帶來的樂趣。 另外音響的調節設置也很關鍵。Model Y的音響設置比較豐富可以根據個人喜好調整不同頻段的音量。極氪同樣具備多樣的設置選項能讓您根據所聽音樂的類型進行優化。 總之Model Y和極氪音響各有千秋您可以親自去試駕體驗根據自己的喜好來選擇。

Model Y 長續航全輪驅動版在高速實測中續航里程為 460km續航達成率約為 66.6%百公里能耗為 17.1kWh。 而極氪 001 ME 版在配備 21 英寸輪轂高速路段占比 71%平均車速 112km/h 的情況下實測續航 586km達成率 83%。 造成這種差異可能是極氪 001 的電池技術和能量管理系統更出色車輛風阻系數、電機效率等也有影響。 如果長途出行多極氪 001 更適合能減少充電次數。城市使用為主Model Y 續航基本能滿足。 選車不能只看續航極氪 001 外觀有力量感內飾高級空間感強智能駕駛配置豐富。 Model Y 外觀簡約協調內飾科技感強智能輔助駕駛體驗不錯。 總之根據自身需求和偏好選車

如果您在關注 Model Y 和極氪在顛簸方面的情況那我來給您詳細說一說。Model Y 的底盤調校偏向運動硬派的懸掛在提供不錯支撐性的同時在復雜路況下顛簸感會相對明顯些對乘坐舒適度有一定影響。相比之下極氪在應對顛簸路況時表現更好。比如極氪 001它的懸掛系統會更注重舒適性的平衡即使在過減速帶時顛簸程度也在可接受范圍內比一些車型要強。像極氪 7X過起伏路面沒有多余的拋跳操控體驗出色。而且如果有空懸的話理論上體驗會更上一層樓。對于那些對顛簸比較敏感追求舒適駕乘體驗的朋友來說極氪或許是更合適的選擇。

奧迪 A6L 置換 Model Y 是一個需要綜合考慮的問題。首先電車加速爽、底盤好、科技領先特別是輔助駕駛功能強大但當前電池技術不成熟未來新款電池推出現款可能大幅降價二手車保值率低。其次充電網絡和基礎設施不完善未來三年會有改善屆時電車使用體驗會更好。而且未來三年電車發展迅速新車科技感、智能感和自動駕駛會更強現在買的電車三年后可能大幅貶值。如果您打算置換要考慮到這些因素。如果您的奧迪 A6L 車況良好再開三年折損相對較少到時再換更具性價比和科技感的電車可能更合適。總之奧迪 A6L 置換 Model Y 需謹慎權衡根據自身需求和未來規劃做決定。

極氪和Model Y的安全性都表現出色。極氪001配備雙OrinX智能駕駛芯片和超長距激光雷達720度全方位感知系統結合一體式壓鑄鋁車身結構碰撞防護能力強還有車內生命體檢測功能和毫米波雷達能有效防止幼兒或寵物被遺忘在車內電池安全也經過多重極端工況和超行業標準測試。Model Y憑借成熟的Autopilot系統依靠攝像頭和雷達組合實現自動駕駛功能數據處理和軟件支持強大主動安全系統全面被動安全設計出色車身結構和材料精心選擇。兩車在安全方面各有優勢具體選擇看個人偏好。

Model Y 的前備箱尺寸為進深 1080 2010mm寬度 945 1570mm高度 690mm 。 打開 Model Y 前備箱有三種方法一是通過中控面板點擊相關打開圖標二是按兩次遙控器上的前備箱按鈕三是用特斯拉手機 app 點擊打開按鈕。 關閉前備箱也有三種方式一是降低前艙蓋讓鎖扣接觸鎖閂二是將手放在前備箱前側向下按以鎖定閂鎖三是輕輕抬起前備箱蓋前緣確認是否完全關閉。 Model Y 作為特斯拉研發的一款中型 SUV采用四驅驅動搭載兩臺電機前懸掛類型為雙橫臂獨立懸掛后懸掛類型為多連桿式獨立懸掛轉向助力類型為電動助力車身結構為承載式。

國產 Model Y 中控臺功能很豐富且實用。 木紋和啞光鍍鉻裝飾條貫穿中控臺門板還有木質裝飾板這是中國市場專屬配置。 中控屏幕尺寸為 15 英寸與 Model 3 一致但配備了生化過濾模式。大中控屏下的無線充電區域調整為雙充電板增加充電面積還能固定手機。 中控平臺區簡潔材料換成啞光的美觀耐用。儲物盒蓋阻尼感不錯按下去有質感。 方向盤和 Model 3 區別不大尺寸和握感不錯還帶加熱功能。 屏幕下方有控制媒體播放、音量、導航等的按鍵左側按鍵能控制車輛門窗鎖、后視鏡等右側按鍵可控制自動空調、座椅加熱/通風等。 雙閃燈開關在中控臺顯示屏上也就是觸摸屏里按下即可開啟。此外在中央控制臺顯示器上還有實體按鍵分別為雙閃警示燈和扶手箱開關。

Model Y 長續航和標準續航主要有以下區別 動力方面標準續航版有單電機和雙電機兩種選擇單電機最大功率為 202KW最大扭矩為 404 牛米雙電機最大功率達 339KW。長續航版也有兩種動力長續航版最大功率 493KW高性能版最大功率達 750KW。 續航里程上標準續航版為 480 公里長續航版達到 594 公里。 電池容量不同長續航版比標準續航版的電池容量大所以續航時間更長。 價格方面長續航版要比標準續航版貴。 如果您對動力要求高追求極致性能長續航的高性能版會是更好的選擇。要是您日常城市代步家里有充電樁標準續航版的 480 公里續航也能滿足需求而且價格相對更實惠。總之選擇哪種版本得看您的具體用車場景和個人需求。

Model Y 的底盤確實偏硬。這是因為特斯拉的調校偏向運動化使得車身整體性很強。 對于習慣傳統家用車駕乘感受的人來說可能會覺得不適應尤其是在過彎或經過顛簸路段時身體會跟隨車身明顯晃動。 但對于熱愛駕駛的人來說這種硬底盤也有其優點。它能提供出色的操控性讓駕駛者感覺與車合二為一就像駕駛一部性能鋼炮。 Model Y 底盤硬的特點與同級別一些車型相比確實較為突出。不過同級別中也很難找到性能完全相同但底盤更好的車。因為車輛的底盤調校是一個綜合考慮多種因素的結果不同車型有不同的側重點。 如果您對底盤舒適性有較高要求可能需要在購車前多試駕幾款車型綜合考慮操控性、舒適性、空間等因素找到最適合自己的車。

特斯拉 Model Y 的最高時速因車型配置不同而有所差異。標準續航車型的最高時速約為 193km/h0 96km/h 加速時間為 5.9 秒。長續航后驅車型的最高時速約為 209km/h0 96km/h 加速時間為 5.5 秒。雙電機四驅車型的最高時速約為 217km/h0 96km/h 加速時間為 4.8 秒。雙電機四驅高性能車型的最高時速約為 241km/h0 96km/h 加速時間為 3.5 秒。需要注意的是實際的最高時速還會受到車輛狀態、道路條件、駕駛員技術等因素的影響。比如車輛的電量是否充足、輪胎的磨損情況、道路的平整度和坡度以及駕駛員的操作熟練度等。所以在日常駕駛中為了確保安全和遵守交通規則不建議嘗試達到車輛的最高時速。

19 款 Model Y 原配的輪胎有多種選擇。 常見的原配輪胎包括韓泰萬途仕、米其林 Pilot Sport EV、固特異 e 銳乘等。 韓泰萬途仕操控性和安全性不錯。 米其林 Pilot Sport EV 是專門為運動型電動車推出的輪胎胎面中央采用硬質復合材料能提供不錯的抓地力無論是濕地還是干地表現都好且能較好保存電動車的續航效率胎側設計有辨識度采用獨特圖案和天鵝絨表面標記。 固特異 e 銳乘是針對新能源車型的低滾動阻力輪胎采用高密度硅膠混合物節能且抓地性能佳。 總之19 款 Model Y 原配輪胎各有特點能滿足不同需求您可以根據自己的駕駛習慣和偏好進行選擇。

2024 年 2 月特斯拉的 Model Y 行將上市。作為一款中型 SUVModel Y 乃特斯拉的全新款式其上一款 Model Y 的上市時間為 2021 年 12 月 1 日。依據上一款 Model Y 的變動情況能夠推斷新款 Model Y 屬于年度改款。故而預計在 2024 年 2 月新款 Model Y 會正式上市。

Model Y 和極氪 001 的噪音表現如下Model Y 的隔音效果相對一般。不少車主反映在高速行駛時胎噪和風噪比較明顯。不過也有部分車主覺得還能接受。如果對隔音要求較高可以考慮做一些隔音改裝比如增加隔音材料等能在一定程度上改善低頻隔絕效果。極氪 001 的隔音表現相對較好。在高速行駛時車內的噪音控制較為出色胎噪和風噪都不是很突出能為駕乘人員提供較為安靜舒適的環境。但需要注意的是車輛的隔音效果也會受到路面狀況、車速等因素的影響?？傊绻鷮囕v的隔音要求較高建議親自試駕這兩款車型在不同路況下感受它們的噪音表現以便做出更符合自己需求的選擇。