博瑞

你好，差不多吉利 博瑞 全系列，不管是4的自然吸氣，還是8的渦輪增壓，還是5的自然吸氣，都是吉利自家研發的發動機。吉利2017款博瑞正式上市，共推出10款車型，搭載8T渦輪增壓和4L自然吸氣發動機。指導銷售價格區間為198-198萬元。在動力方面，新車搭載4L和8T四缸發動機。年8月1日，吉利2017博瑞正式上市。新車共推出10款搭載8T和4L發動機的車型，指導價區間為198-198萬元。渦輪增壓直噴發動機。吉利博瑞8T旗艦型搭載的是吉利自主研發的第一臺渦輪增壓直噴發動機，擁有汽油缸內直噴、雙平衡軸、雙層不銹鋼排氣歧管等世界級先進技術，最大馬力達到163Ps，最大扭矩250N·m，排量1799cc。問題一：吉利博瑞的發動機是那個國家產的？ 搭載在博瑞GC9車型上的是量產型4G18TD發動機，系由浙江吉利動力總成有限公司生產。

1、外觀方面，博瑞GE采用了時光競速美學的設計語言，整體造型與目前的博瑞相似。新車的前臉是家族式的。漣漪&rdquo進氣格柵，格柵底部&ldquoV&rdquo飾條延伸至兩側的燈組。2、博瑞格的性價比還是很高的。作為首款搭載48V輕混系統的b級車，以8L/100KM的綜合油耗和“時光競速美學”的設計外觀，足以秒殺同價位的多款車型。3、在國產車中比較好，值得購買。吉利博瑞成為“中國B級轎車新旗艦”，在設計、科技、舒享、性能、安全、服務等方面樹立行業標桿。

近日，編者走方面了淮安本地經銷商獲悉，2021款吉利博瑞部分車型有一定的優惠，優惠降幅高達3萬元，購車還有大禮包相送，不過有額外條件，感興趣的朋友可以進店進行咨詢。價格方面，博瑞2021款8T領航版+的官方指導價為136800元，目前太原市的最低報價為130300元，比官方指導價優惠了6500元，購置稅和車船稅等必要花費13341元，再加上商業保險5949元，最終的全款落地價為149590元。博瑞2021款是一款吉利汽車旗下的中型車，其官方指導價為131800元-143800元。相信買吉利博瑞的用戶，還是會選擇8T車型居多，畢竟加上目前官方的5萬優惠后，裸車價也就是和一臺主流的合資A級車差不多的價格。博瑞2021款是一款吉利汽車旗下的中型車，其官方指導價為131800元-143800元。我們以博瑞2021款8T領航版+為例，該車型的官方指導價為136800元，據了解，目前韶關市沒有什么優惠。

1、首先就外觀層面，新款博瑞前臉的盾型進氣格柵中采用了吉利全新0直瀑式中網設計，并帶有熏黑元素點綴。車頭兩側的宇宙之眼LED燈組搭配前保險杠兩側外八字的散熱口造型，讓新車前臉整體更加時尚動感。2、外觀方面，2020款吉利博瑞GE與老款車型相比并沒有明顯的變化，依舊以靜謐而璀璨的藍色為主打色，深邃的中網設計展現了很強的層次感，貫穿式日間行車燈也緊跟設計潮流，非常符合年輕消費者的審美。3、新車對配置進行了大幅提升，不過整體來看還是增配的，可謂是“加配不加價”。從獲得的配置來看，2021款博瑞領航版相比現款車型取消了T-BOX遠程控制，并把兩區獨立空調調整為單區。4、動力方面，新車依然會提供5T輕混版以及8T發動機可選，后者搭配的變速箱將從6AT更換為吉利自家的7速雙離合，工信部百公里綜合油耗將從8L降低至3L，降幅比較明顯。

年8月5日，2021款好意頭博瑞正式上市！新汽車一共發布了4款車型供顧客挑選，官方網參考價為168-13八萬元。網上車市獲得了吉利2021款博瑞的配置信息。新車將聚焦8T動力，把現款車型的領航版所搭載的8TD+6AT更換為8TD+7DCT，并且從一款車型拓展至2款車型，疑似售價為16118萬，與現款8T起售價保持一致。幾年前，吉利博瑞以其原始的設計語言被證明是“最漂亮的中國汽車”。從銷量和市場反饋的角度來看，博瑞也非常成功，日前，吉利博瑞推出年度改款新車， 入門級僅168萬元。博瑞2021款是一款吉利汽車旗下的中型車，其官方指導價為131800元-143800元。我們以博瑞2021款8T領航版+為例，該車型的官方指導價為136800元，據了解，目前韶關市沒有什么優惠。

1、不過，無論動力有沒有問題，博瑞GE5T發動機畢竟是三缸發動機，其運行的平穩性和可靠性與相同排量的四缸發動機仍然相距甚遠。寶馬的技術水平要比吉利高明太多，但其5T三缸發動機車型依舊不被市場承認，足以說明問題。2、這款車相當不錯，5t3缸發動機，震動不大，而且油號，非常的，節省。而且在同級別的車里邊兒，同價位的車應該是內飾最好的車型，今晚上有，20萬到30萬車，所具備的那種內飾的奢華感。3、有點小抖動。博瑞GE這個車子其中5t的三缸發動機，目前來看的話并沒有特別嚴重的抖動的，不過與四缸發動機對比的話，在動力與穩定性上還是有點差距的哈，當然還是8t的要更好些的。4、MHEV輕混動版搭載基于三缸5T+7DCT的48V輕混動系統，其中發動機最大功率180馬力，iBSG電機最大功率16馬力，最大扭矩50Nm。官方代表的該車綜合油耗為8L/100km。2018年5月28日，吉利汽車博瑞GE系列正式上市。5、博瑞GE三缸發動機在緊急制動時表現的非常穩定，沒有明顯的抖動；另一方面是車身的穩健，剎車表現的較為線性，響應及時，各方面表現都不錯。

博瑞工信部綜合油耗8-4L/100km。以2017款8T旗艦4G版為例。其工信部綜合油耗為8L/100km，擁堵城區平均油耗為5L/100km。平均實際油耗波動10%是正常的。油耗 油耗是車主里面吐槽最多的，博瑞7噸的車身加上8T和4L的動力，省油是不太可能的。8T實際油耗在8升每百公里，4L實際油耗在5升每百公里，油耗的確蠻大的。你好， 吉利博瑞實測的百公里平均油耗為35L，也就是說一公里油耗為0.094L，搭載的8T渦輪增壓發動機使用的92號汽油現在售價大概30元/升，那么可以直接算出一公里油耗約7毛。吉利博瑞8t車型的實際油耗在10L左右，相對于同級別車型，這款車的油耗并不是非常完美，但是拋開汽車的油耗，這款車算是性價比比較高的一款車?！癫┤?L6擋手自一體車型國家工信部綜合性油耗為4L/100km；●博瑞5L6擋手自一體車型國家工信部綜合性油耗為11L/100km。這輛車每百公里耗油10升。吉利博瑞是吉利旗下的一款中型車，其長寬高分別為4986mm(毫米)、1861mm(毫米)和1513mm(毫米)，軸距為2870mm(毫米)。

1、小結：顏值、配置、混動系統，吉利博瑞ePro的優勢不言而喻，更重要是的它還是同級中鮮有做到“油電同價”的車型。2、博瑞ePro定位混動B級車，主打中型車市場，主要為用戶解決政策性用車需求的同時，還能滿足用戶對大空間，高舒適性，底盤扎實，經濟實用等要求。3、想要續航不愁又沒有油耗擔憂，那混動車型是最好的選擇，而插電式混動則更能體現出這一優勢。4、據官方宣傳，吉利ePro混動家族車型具備5種駕駛，可以適應79+種驅動模式，能提升15%續航里程，在特定工況下達到不同的節油效果。 車則原創實拍 我駕駛的博瑞ePro款車型，可以被視為是吉利ePro混動家族中的旗艦車。

款吉利博瑞要10萬元才能買到一輛：其實這車與博瑞普通版大致相同，采用了全LED光源，燈光騷氣，采用5TDCT三缸發動機與電動機組合（有48V輕混與插電混合），搭載與沃爾沃研發的CMA平臺。年8月19日，全新一代吉利博瑞正式上市，推出8TD燃油、5TD MHEV、5TD PHEV 三種動力總成共8款車型，包括新增8TD領航版和PHEV領航版，官方指導價為168-98萬元。萬到1578萬。其中又分為手動和自動，高配和低配，發動機又分渦輪增壓和自然吸氣的兩款。三種動力可供選擇，又分為前置前驅和前置四驅兩種驅動可選。所以不同的配置和動力價格也不同的。

1、博瑞變速箱是由澳大利亞DSI研發的6AT。目前，吉利控股也被認為是自己的產品。單去掉變速箱和發動機，都不錯。這個價格還沒選好。2、博瑞的懸掛規格也相當高，前雙叉臂，后5連桿懸架，來自沃爾沃的工程師全程參與該車的底盤調教。3、操控：操控很平順，我早期試過吉利GX7的DSI 6AT，一直感覺不錯，比別的品牌的變速箱強太多了。還有，這用的沃爾沃的底盤，相當穩實啊。油耗：太重了，發動機也不是最新技術，油耗高，磨合期還是要12-13升的。4、可以說，吉利博瑞在同級別車型上，占有不少優勢。動力：動力配置是8T發動機、4升以及5升V6發動機都依然搭配吉利收購澳大利亞DSI的6速手自一體變速箱，從賬面上來說，絕對夠用了，而且質量也比較穩定。5、動力方面，這款吉利博瑞2018款8T尊尚智領版搭載了8T渦輪增壓發動機，最大馬力184馬力，最大功率135千瓦，峰值扭矩300?！っ?。前懸架為雙橫臂獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架。

吉利博瑞8發動機是吉利自主研發的發動機和技術。吉利在寧波有自己的發動機廠。發動機采用全鋁合金氣缸，缸內直噴燃油，廢氣回收增壓，雙vvt技術，都是國內主流技術。被評為2015年中國心十佳引擎。吉利博瑞8T旗艦型搭載的是吉利自主研發的第一臺渦輪增壓直噴發動機，擁有汽油缸內直噴、雙平衡軸、雙層不銹鋼排氣歧管等世界級先進技術，最大馬力達到163Ps，最大扭矩250Nm，排量1799cc。首先，博瑞是一臺B級車，當然在油耗上和日系德系的一些B級車多少會有一些差距。不過，值得注意的是，一輛搭載8T發動機重7噸的B級車，在堵車情況下，油耗在11個油左右，這樣的油耗對比韓系法系車，還是能夠接受的。吉利博瑞8t車型實際油耗在10L左右。相比同級別車型，這款車的油耗并不完美，但拋開車的油耗，這款車算是性價比比較高的車了。博瑞是吉利汽車推出的一款中型車。在自主汽車品牌中，這款車的知名度還是很高的。根據眾測，博瑞的油耗如下， 供參考：8，6擋手自一體，8T163馬力L4 ，JLE-4G18TD；平均油耗：123，油耗范圍： 74 ~ 173。

1、自主研發的鐘佐泓第二代8TD發動機搭配全新6速自動手動變速箱，整車動力輸出、加速性能、傳動效率更平順更強勁。2、博瑞8T發動機的動力十分優異，相對性于5T車系，動力更猛，只需愿意給油，動力隨時待命，加快特性很好，能顯著體驗到操控性。并且與其說配對的是一臺6AT的變速器，總體安全駕駛體會平穩柔和，耗油量也是還可以進行的。3、你好，發動機不錯的，沒有燒機油的 你好這個是車發動機很不錯，目前沒有報道的了 目前還沒有出現這個情況。如果我的答案對你有所幫助請設為最佳答案，謝謝。4、吉利研發的8T直噴發動機確實不錯。唯獨博瑞用的低功耗250N·m版本實在不值一提。普通功率版還是可以接受的；但它的極限也適用于緊湊型SUV。5、好。查詢吉利博瑞官網顯示，是吉利自主研發的第二代8T發動機，最大功率135kW每5500rpm，動力十足。吉利博瑞是吉利的國產車廠吉利汽車于2018年推出的一款中型三廂轎車。

1、博瑞和博瑞ge的區別，主要表現在內飾、配置、動力和汽車鑰匙上。內飾：博瑞ge的內飾采用最新家族式的環抱設計，液晶儀表盤經過重新設計，更顯動感。2、吉利博瑞和博瑞ge的主要區別如下：博瑞GE是混動車型博瑞是純燃油版車型。3、區別如下：博瑞GE是混動車型，博瑞是純燃油車型。博瑞GE供應油電混動和插電混動兩種動力形式，搭載5T三缸發動機和電動機的動力組合，博瑞搭載8T渦輪增壓發動機和4L自然吸氣發動機兩種四缸發動機。

1、小結：顏值、配置、混動系統，吉利博瑞ePro的優勢不言而喻，更重要是的它還是同級中鮮有做到“油電同價”的車型。2、據官方宣傳，吉利ePro混動家族車型具備5種駕駛，可以適應79+種驅動模式，能提升15%續航里程，在特定工況下達到不同的節油效果。 車則原創實拍 我駕駛的博瑞ePro款車型，可以被視為是吉利ePro混動家族中的旗艦車。3、想要續航不愁又沒有油耗擔憂，那混動車型是最好的選擇，而插電式混動則更能體現出這一優勢。4、款吉利博瑞ePro，共有領享版和領耀版共2款車型，綜合補貼后售價為198-138萬元。5、月5日，吉利新款博瑞正式上市。新車采用8TD燃油動力，包括領航版和領航版+共2款車型，官方售價為168-118萬元，其中領航版現金優惠20000元后低至168萬元。

吉利博瑞8t實際百里油耗6-5升左右。以下是吉利博瑞的相關資料：內飾方面，吉利博瑞采用“星艦座艙”設計，內飾大量采用軟性的搪塑工藝材質包裹。吉利博瑞8t車型的實際油耗在10L左右，相對于同級別車型，這款車的油耗并不是非常完美，但是拋開汽車的油耗，這款車算是性價比比較高的一款車。根據眾測，博瑞的油耗如下， 供參考：8，6擋手自一體，8T163馬力L4 ，JLE-4G18TD；平均油耗：123，油耗范圍： 74 ~ 173。

1、在博瑞GE的0-100km/h加速體驗中，通過測試，博瑞GE的加速成績達到了32s，博瑞GE使用的是5T渦輪增壓發動機，最大功率180馬力，最大扭矩265牛米。電機最大功率81馬力，最大扭矩160牛米。2、咱們這款車子的最高時速在200公里以上，還是沒有什么大問題的，不過為了安全起見，一般都是在120公里每小時以內這個速度行駛的，開的快沒有用，平安到家才是最管用的。3、在SPORT模式， 發動機轉速保持在3000+， 變檔變得遲緩，發動機爆發出強大的扭矩，最終我實測9S破百?？斐?00分鐘 博瑞GEPHEV交流慢充接頭位于左前翼板上， 蓋上印油工作燈說明。

吉利博瑞官方價格：198-198萬。博瑞是吉利首款搭載沃爾沃共享技術的中型轎車。它在外觀和內飾做工上都有很高的水準，所以自誕生以來就廣受好評。吉利博瑞官方指導價：198-198萬，新博瑞設計關于外觀：吉利博瑞是一款中大型轎車，擁有行政級別的車身尺寸，長度達到了4956mm接近5米，寬度為1861mm，軸距也長達2850mm。吉利博瑞GE的三款插電混動車型補貼后全國統一售價分別為：1619198萬元。吉利帝豪博瑞多少錢？這款車有三種排量，8T，4L，5L，裸車價格128-21萬左右。

而在“達車匯”眼中，定位“中國旗艦混動B級車”的博瑞ePro一定是這個家族中最具代表性的車型。而經過一天的試駕之后，吉利ePro混動家族“省著開不如開著”的主張也牢牢地印在了“達車匯”的腦海中。月11日-8月14日，吉利ePro混動家族在“智能之都”深圳舉行媒體試駕會，車則有幸前往參加并試駕了新車，照例在此為大家提交一份試駕報告，供各位車友參考。最低可達到6L的超省純油百公里油耗，并且吉利ePro混動家族是同級唯一做到部分車型“油電同價”的混動車型家族，以燃油車的價格即可享受新能源車的節能、智能真正做到了“省著開不如開著省”。

1、說到內飾，這可能是吉利博瑞最大的賣點之一，豪華、大氣、科技感十足，中控大量的軟材質包裹和大量的鋼琴鍵烤瓷面板裝飾，副駕上的“時光隧道”氛圍燈設計很有意思，科技感十足，不過中控倒是很容易占指紋。2、吉利博瑞擁有三種動力組合，分別是適合追求平順速度體驗8TD渦輪增壓發動機+6AT的燃油版本。3、動力響應更加積極，起步毫不費力，減少了發動機抖動和噪音；在加速時，電機和發動機同時工作，動力無縫連接。綜合來看，吉利博瑞大美中國車的稱號可謂當之無愧，不論是外觀設計、內飾品質還是動力表現都是十分優秀。

1、換句話說，輕混系統的添加具有的最大的功效是提升博瑞GE的能源主要表現，而油耗層面，輕混系統一定也發揮了減少油耗的功效，對于為何綜合實時路況的油耗并不低，只有說要是沒有這套48VMHEV輕混，那_這輛車的油耗會高些。2、也就是說，輕混系統的加入起到的最大作用是優化博瑞GE的動力表現，而油耗方面，輕混系統一定也起到了降低油耗的作用，至于為什么綜合路況的油耗并不低，只能說如果沒有這套48V MHEV 輕混，那么這臺車的油耗會更高。3、搭載8T四缸渦輪增壓發動機。吉利博瑞是一款高性能的國產中型車。這款車整體性能衡量不錯，性價比很高。它搭載的發動機不僅動力充足，還節省油耗。