繽越

解鎖后，自己用手打開后備箱，不會自己彈開。

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繽越新能源是緊湊型SUV

繽越是小型SUV

繽越新能源的上市時間是：2019年5月份

繽越是吉利BMA架構下的首款小型SUV，長寬高分別為4330/1800/1609mm，軸距為2600mm，新車采用了時光競速美學的造型設計理念，外形動感時尚，主推年輕消費市場，得到消費者一貫好評。

不好意思，我要澄清一下，我找了對車有研究朋友過來一起研究了一下，同時又給4s店的人員打電話了，以上回復你的作廢，是我沒研究明白。繽越鎖車狀態下：1.單獨按鑰匙的后備箱鍵是解鎖門（并不是彈出門）2.拿著鑰匙靠近后備箱，按門上的按鍵是可以打開后備箱的。當離開時門是自動鎖上的，遙控鑰匙與車機有效感應范圍在一米半左右，超出則不好用。如果打不開可能就是你按門的時候沒有沒有按到開門的觸發鍵，只是按到了膠皮位置。ps：補充感應以外的知識。其他遠程鑰匙操作在電池狀態良好的情況下，遙控范圍在30～40m。一般新車遙控電池都不太好，建議更換全新的遙控鑰匙電池。

繽越是吉利旗下一款主打性能的全新SUV，誕生于BMA平臺，不僅外觀運動年輕，同時性能上也絲毫沒有拖后腿。此外，新車還配備了L2級自動駕駛，12萬不到的價格相當難得。哈弗F7采用了全新的家族設計語言，相比H系線條更加犀利，更具攻擊力。較高的離地間隙帶來的視覺效果非常霸氣，同時也保證了良好的通過性。繽越出自BMA模塊化架構，意味著車身布局可以更加靈活，然而繽越的實際尺寸卻并不突出，它更多地是要在造型上大做文章。哈弗F7黑色內飾非常動感，做工細致，多種材質搭配很有層次感，9英寸嵌入式中控大屏整體感非常好，前排紫色氛圍燈很符合年輕用戶審美。繽越與外形風格一致，坐進繽越的車內首先感受到的是同樣的年輕化特色。內飾在結構布局、顏色搭配上都極具活力，符合時下年輕人的審美。這款哈弗F7搭載了為2.0T發動機，參數與VV6相同。最大功率145kW（197Ps），最大扭矩355Nm。這款四驅車型官方百公里加速數據為8.8，總體來說還是很不錯了繽越的這款發動機是吉利和沃爾沃聯合研發的1.5T三缸發動機，這臺發動機同樣被應用在領克03上，但調校略有不同，繽越的最大功率和最大扭矩相比領克03分別少了2kW和10Nm，不過這樣的參數在同級中依然很亮眼。

因為吉利繽越三缸機走向了渦輪化，更加合理的布局和更小的質量，反而讓這款三缸機有了更多的優點，雖說還是有些許抖動，但是并不太大，和現在的大多數四缸機差不多，并且吉利繽越三缸機非常平順，駕駛起來非常舒服。

我買的是十二萬一千八雙色頂配版的，我負責任的告訴你在十五六萬以下的車型里面總體來說暫時是肯定沒有超過繽越的，你要是看中了就放心的買吧。說三缸、說抖動、就是個笑話，徹底不懂的人才會說這些沒用的費話了，雙離合反應是最快的很線性，咋還能說頓挫了，你試駕一下AT變速箱的比較比較就全明白了，我自己覺得有點美中不足的就是繽越的車機系統做的不好，（內存小不支外擴，目前還不支持自己從車機下載安裝想要的APP軟件，也不支持手機互聯）

日系車一班油耗都不高

普通火花塞的使用壽命在2-3萬公里左右，而貴金屬材質的使用壽命可以達到6-10萬公里左右，當然這些更換周期只是正常情況下的理論，具體更換周期還要看車輛的實際使用情況。

在磨合期時如何正確使用新車也是相當重要的，如在磨合期時對新車的不正當使用會給發動機造成損害還有費油等。所以新車車主在使用車時應注意以下幾點問題。1.在使用時不可讓發動機的轉速過高。一般轉速不要超過3000轉以上，如果是自動檔就不要超過3500轉。2.不可長時間保持一個檔位或是長時間低速檔行駛。所有車子在低速行駛時，實際負擔比中速行駛要大，因此磨合期不宜長期在60公里時速以下磨合。必須逐步提高時速。同時，如果一直在80公里時速下跑完磨合期后，陡然增加時速，反而會使新車不適應，因此要循序漸進提高磨合期的最高時速。自動檔的車，因為不能通過手動換檔來確定磨合指定的檔，所以只能通過行車速度來實現了?？傊?，磨合要勻速開車，30km/h,60km/h,80km/h,100km/h，這樣的級別一定要穩定磨合。3.車身不能負荷太重行駛。新車磨合期時車身越輕越好，因為負荷太重對車子也會有損害。4.避免過長時間行車。很多車主買了新車后愛不釋手，總是一天到晚地開著它跑來跑去，其實這樣做會加速零部件的老化，對新車的危害也是挺大的。新車磨合期費油是不爭的事實，但是如果選擇合適的油品，并有良好的駕駛習慣，磨合期也能省油油品的選擇有兩個方面，一個是機油的選擇，一個是汽油的選擇。如果沒有使用純正油品或者使用了不良的燃料，會造成車輛的致命損傷。新的發動機部件之間的配合比較生澀，需要黏度合適的機油。一般來說車子出廠時的機油無需更換，但由于新的發動機磨合初期會產生一些污物，再加上磨合初期發動機機油黏度變化，因此廠商都要求首保時必須更換機油。機油的品牌并不重要，并非名牌才可以，也不是越貴越好，最重要的是使用機油的級別和黏度級別，應符合您所購車型《用戶使用說明》的規定

說實話，看到這個車的第一眼，腎上激素就上升了，馬上去試駕了，體驗了一下，確實不錯，過兩天車到了就來提車了

上車前的動作是安全駕車的第一步作為一名合格的司機，在上車啟動發動機之前，首先要做的就是要繞車一周觀察汽車周邊有沒有人或是否存在障礙物，這一點必須要做，切記，切記！為什么？昨天去接我家寶寶放學，在幼兒園門口，很多車輛都集中停放在路邊，一名小朋友突然就鉆到了一輛奧迪車的車尾部，后面是小區的圍墻，且孩子處在駕駛員的視線盲區，如果不觀察，那真的就危險了。除此之外，如果想跑長途，出發前還要檢查汽車的技術狀況，以及機油、燃油、冷卻液是不是充足，要確保車輛不“帶病”上路。手動擋啟動要領以及注意事項手動擋啟動首先要確認手剎的位置，然后檢查變速桿是否在空擋位置，然后左腳將離合器踏板踩到底，發動機點火開關逐級向右轉到“START”位置，啟動時間每一次不要超過5秒，最后發動機穩定在怠速就可以起步了。注意，如果鑰匙無法轉動，那么可晃動方向盤進行解鎖后再擰動鑰匙。如果你的發動機是電噴的，那么是不需要熱車的，起步后低速行駛一段時間就OK了。車輛啟動之后，要確認一下油壓報警燈、充電警告燈、故障警告燈是否是熄滅狀態，如果是沒有熄滅，那么說明你的愛車存在異常情況，建議停車檢查。關于應急啟動，首先要確保救援汽車的蓄電池電壓是12V，負極要接地。然后將正極連接線一端接故障車無電蓄電池的正極，另一端接助力蓄電池正極，而負極線接助力蓄電池負極，另一端接故障車發動機缸體的金屬零件之上就可以。對于氣壓控制制動的大中型車輛而言，如果沒有足夠的氣壓，禁止使用推車啟動。自動擋啟動就簡單多了，上車后也要先查看駐車制動器，確認檔位處于P檔位置，然后踩下制動踏板，轉動點火開關啟動發動機即可。發動機啟動的6禁忌1.忌長時間連續使用起動機。2.忌發動機再次啟動時間間隔不足15秒，啟動發動機后馬上松鑰匙。3.忌啟動后猛踩加速踏板。4.忌怠速不穩定時立即起步。5.忌突然起步，不觀察周邊情況。6.自動擋起步忌推車或是牽引啟動，否則會造成變速箱損傷。正確啟動車輛的完整步驟1.起步前檢查車門是否關閉，確認車上乘員全部系好安全帶。2.起步前觀察后視鏡對車輛左側、右側進行安全確認。3.起步之前要開啟左轉向燈。4.起步的同時要松開駐車制動器操縱桿。5.起步之時，加速踏板控制的要得當，避免車輛闖動。6.起步之前要調整好座椅、后視鏡等等，同時檢查儀表盤指示燈是否正常。7.起步的時候要用低速檔，轎車最好1檔起步。8.如果起步的過程中感覺動力不足，發動機將要熄火，那么要立即將離合器踏板再踩下去，適當踩加速踏板，重新起步即可。

個人覺得長安CS35 Plus性價比更高一點。。配置夠用，相比現款的35和自家稍大點的55設計感更強，然后互聯系統也有，配置基本夠用！而繽越個人覺得內飾挺不錯的，很有時尚感科技感。。但是價格稍微偏貴了一點，我想買這個價格的用戶，大都是考慮的價格合理，相對低一點然后配置啊各方面都有的。。盡管動力要比35Plus好，但35的1.6自吸也夠用了，也是直噴的發動機，壓縮比做到13：1，挺不錯的了！所以個人更推薦35Plus，也是自己最便宜的一個備選！吉利的外觀總感覺缺點意思。。不過從繽瑞到繽越，內飾設計更好了，上升了一個級別直接[強]反正都是國產車，都是不錯的選擇！我支持國產車，也買國產車！

我的車是頂配的，繽越內飾材料用的還是很良心很好的，同價位車比較氣味還是很淡的，多少有點完全能夠接受的，我專門試了好幾款別的車型繽越在氣味處理上做的是最好的。

吉利繽越后續保養費用應該是不算高的，一般情況下，就是一個簡單的機油和機油濾芯的更換，然后再加工時費就得600多了吧

答非所問

幾天前我肯定說十一萬不能落地，但現在哈弗全系降一萬五以上，吉利只能比原方案要定低一萬以上！否則大家都去哈弗那，誰還鳥你這個又抖又貴的三缸雞