瑞鷹

二手江淮瑞鷹車況好價格合適值得入手的：1、瑞鷹是目前江淮汽車廠商旗下停售的一款緊湊型SUV，瑞鷹前五年平均保值率分別為：57.4%，47.1%，41.8%，36.1%，32.9%；保值率在緊湊型SUV之中排第110名；2、對于消費者來說，購買保值率高的車型的優勢在于它的價格受降價風潮的影響不大，也能讓我們消費者承受較小的因產品貶值而造成的經濟損失；3、瑞鷹的汽車保值率是消費者在購車前作為判斷性價比的重要指標。所謂保值率，就是指某款車型在使用一段時期后，將其賣出的價格與先前購買價格的比值，它取決于汽車的性能、價格變動幅度、可靠性、配件價格及維修便捷程度等多項因素，是汽車綜合水平的體現。

優點：內飾的改版我很滿意。缺點：JAC瑞鷹從買車的第三天開始就出現了很多問題。最不能忍受的是不到一萬公里就共振，1500轉就共振，搞得我暈頭轉向。外觀：不落伍。有道理。內飾：簡單粗糙。空間：比較合適。電源：不開空調的時候最好。越野：操控足夠靈活，沒有出現過甩尾現象。油耗：油耗8.8升。安慰：感覺還行。

優點：其實滿足感不止一個。一是性價比比較高，主要體現在配置、外形控制、乘坐感受上。與同價位的車相比，并不遜色于它，甚至某些方面明顯勝出。第二，我對油耗很滿意。我最高油耗11L，最低油耗7.2L，日均油耗9L以上。第三，你通過性好，跑不好也不用擔心掛站點。第四，空間大，人乘坐舒適，可以放更多的東西。第五，坐姿高，視野開闊，便于安全駕駛。第六，用料不錯，擦過幾次，比如現代福特等。瑞英受輕傷，另一輛車重傷。缺點：就是國內工藝材料廠家要加強責任心。外觀：金獎得主，不管別人怎么說，反正我喜歡內飾：簡潔，干練，略顯粗糙?？臻g：在排量SUV2。0系車型中，端鷹空間夠大，動力弱，小馬拉大車油耗高，舒適性高。2.0進取型是低配車型，但是舒適性還可以，長途駕駛也不是很累。如果配備駕駛座的扶手就更好了。

江淮瑞鷹柴油版介紹：1、2011款瑞鷹引進德國FEV的高氧級發動機技術，扭矩達到235N.M；2、同時，2011款瑞鷹配備6擋手動變速箱，換擋更平順，加速更快捷。在高速行駛時，引擎運轉精致順暢，且行駛噪音小于96db，與同等排量汽油車噪音相當；3、由于采用了四輪獨立懸掛加前后充氣雙筒式減振器，行駛時的噪音和震動大為減小，在乘坐的舒適性和駕駛的穩定性方面具有明顯優勢。

二手江淮瑞鷹柴油版市場表現不錯：1、2011款瑞鷹引進德國FEV的高氧級發動機技術，扭矩達到235N.M；2、同時，2011款瑞鷹配備6擋手動變速箱，換擋更平順，加速更快捷。在高速行駛時，引擎運轉精致順暢，且行駛噪音小于96db，與同等排量汽油車噪音相當；3、由于采用了四輪獨立懸掛加前后充氣雙筒式減振器，行駛時的噪音和震動大為減小，在乘坐的舒適性和駕駛的穩定性方面具有明顯優勢

江淮瑞鷹柴油版2008性價比不錯：1、瑞鷹引進德國FEV的高氧級發動機技術，扭矩達到235N.M；2、同時，2008款瑞鷹配備6擋手動變速箱，換擋更平順，加速更快捷。在高速行駛時，引擎運轉精致順暢，且行駛噪音小于96db，與同等排量汽油車噪音相當；3、由于采用了四輪獨立懸掛加前后充氣雙筒式減振器，行駛時的噪音和震動大為減小，在乘坐的舒適性和駕駛的穩定性方面具有明顯優勢。

江淮瑞鷹正時校對方法：1、曲軸記號在附件皮帶輪，注意有兩個記號哦，對外面的記號，里面的記號是對活塞上止點的，皮帶輪記號對時規殼單獨的向上的記號；2、凸輪軸皮帶輪內外都有兩個記號，注意一下。排氣凸輪里面有兩個記號，使有EX記號的對準凸輪軸穩定，進氣凸輪對另外的那個記號；3、凸輪軸皮帶輪外邊緣記號，排氣凸輪EX對準進氣凸輪IN。

江淮瑞鷹腳踏板從左到右依次是：1、離合器踏板，發動機控制到輪胎的動力，由摩擦片、彈簧片、壓板和動力輸出軸組成；2、制動踏板，控制車速直至停車，也是三個踏板中最大、最結實的一個。其功能是減速或停車；3、油門踏板：控制燃油供應。提高和降低發動機轉速，增加和降低發動機輸出功率。

瑞鷹2.4L全時四驅的官方油耗在9.7個油每百公里：1、有車主開過8個油每百公里，當然也有18的油的，油耗跟三方面有關1、車子的動力系統，這是不可改變的；2、駕駛習慣，輕踩剎車、慢給油這些都是有道理的；3、磨合期中的車子保養，車子磨合期之后的油耗很大一部分決定于車子磨合期是否保養好了。

江淮瑞鷹正時皮帶1年或6萬公里換，正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。江淮瑞鷹是一款緊湊型5門5座suv，使用2.0l自然吸氣發動機，發動機最大馬力為136匹，最大扭矩為190牛米。江淮瑞鷹搭載5擋手動變速箱，長寬高分別為4500mm、1875mm、1730mm，軸距為2620mm，最高車速達到每小時160千米。

如題主想要了解的“江淮瑞鷹發動機號在什么地方?”相關內容介紹有以下： 江淮瑞鷹發動機號位于發動機缸體和變速箱結合的位置： 1、汽車發動機號就是車輛識別代碼（VIN），VIN是英文Vehicle Identification Number（車輛識別碼）的縮寫； 2、因為ASE標準規定：VIN碼由17位字符組成，所以俗稱十七位碼。正確解讀VIN碼，對于我們正確地識別車型，以致進行正確地診斷和維修都是十分重要的； 3、車輛識別代碼就是汽車的身份證號，它根據國家車輛管理標準確定，包含了車輛的生產廠家、年代、車型、車身型式及代碼、發動機代碼及組裝地點等信息。新的行駛證在“車架號”一欄一般都打印VIN碼。

大家所關注的“江淮瑞鷹發動機號在哪個位置?”下面我來為大家進行講解： 江淮瑞鷹發動機號位置在發動機前端左側下方，缸體與變速箱外殼結合處側平面上： 1、發動機型號是發動機生產企業按照有關規定、企業或行業慣例以及發動機的屬性，為某一批相同產品編制的識別代碼； 2、用以表示發動機的生產企業、規格、性能、特征、工藝、用途和產品批次等相關信息。如燃料類型、氣缸數量、排量和靜制動功率等； 3、發動機號碼在你的行駛證上和綠色的機動車登記證上有的，按規定輸入指定位數的號碼即可。

在車輛發動機的氣缸體上，也有幾個發動機號，位于車輛的銘牌上。銘牌在車輛B柱上，機動車行駛證，機動車合格證，機動車登記證書。 JAC瑞鷹的體型數據是多少？ 車身尺寸數據長度4500mm，車身尺寸數據寬度1875mm，車身尺寸高度1730mm，車身尺寸軸距2620mm，車身尺寸前輪距1540mm，車身尺寸后輪距1540mm。車輛為五門五座SUV，油箱容積65升，后備箱容積776升。 瑞鷹模型制造商 生產廠家是江淮汽車。安徽江淮汽車集團有限公司成立于1999年9月30日，總部位于安徽省合肥市劉冬路176號。它是一家上市公司，其產品包括R&D和全系列商用車、乘用車的銷售以及動力總成的研發。 以上是JAC瑞鷹發動機的相關信息。希望對你有幫助。

JAC瑞鷹汽車的發動機號位于汽車的發動機缸體上方。 JAC瑞鷹汽車的發動機號會一直被廠家放在顯眼的位置，以便駕駛員或修理工及時了解汽車發動機的各種詳細概況，保證汽車發動機的正常運行和維護。 JAC瑞鷹汽車的發動機號和車架號包含了豐富的信息。發動機號。包含發動機型號、排量、生產序列號，由8-14位數字組成，故障日期沒有統一規定；車架編號包含車架類型、發動機號、排量、變速器形式、生產地點(裝配廠)、樣式和生產序列號等信息。 JAC瑞鷹汽車車架號含義介紹如下： 第一個擾地征兆的起源國家/地區。如果汽車是由不同國家/地區生產的零件組裝的，該位表示組裝國家/地區。一些較大的國家被分成多個地區。第二個標志車輛的制造商。在美國，汽車工程師協會負責發布制造商代碼。 第三個位置標記制造商內的部門或常規車型。比如美國產福特的代碼是1F，根據車型不同，前三位可能是1FA、1FB等。美國通用汽車公司生產的車輛代碼是1G。雪佛蘭是通用汽車的子公司，所以前三的雪佛蘭車都是1GC。

現在讓我來為你提供關于“江淮瑞鷹保險盒在哪個位置？”的相關內容，請看以下相關內容： 江淮瑞鷹保險盒在中控臺下面，汽車保險盒是用于安裝汽車保險絲的盒子，按安裝保險絲尺寸的大小可分為小號汽車保險絲盒、中號汽車保險絲盒和大號汽車保險絲盒。以瑞鷹2013款2.0L兩驅進取型為例：其是一款緊湊型5門5座SUV，搭載5擋手動變速箱，最高車速達到每小時160千米。瑞鷹2013款2.0L兩驅進取型的長寬高分別為4500mm、1875mm、1730mm，軸距為2620mm，使用2.0T直列四缸發動機，發動機最大扭矩為190牛米，最大功率為100千瓦，油箱容積為65L，整備質量為1645kg。

黑鷹跟了我快兩年了，沒生過病。現在才開了13000多公里。突然發現雨刮器不噴水了。經檢查，灑水馬達壞了。我這里離4S很遠，跑去修不劃算。而且，保修期已經過了。淘寶買配件，配件快遞費42元。自己動手，節省時間。雖然鷹這么早就生病了，但我還是喜歡它。以SUV這個價位和配置，我覺得還是值得的。 電機，兩根細管連接到軟管。 把它放進水壺里。 上部開口由連接線緊固。 機器應該是從這里啟動的，因為只有我一個人修，手太臟了，我就把他們殺到右邊，拆開兩顆螺絲。 這里還有兩個螺絲?？偣膊鹣滤念w螺絲后，就可以取下蓋板了?？吹剿畨仉姍C拔電線，可以提起夾子拔出來。 帶輕滴的遮陽板，現在滴鷹減少。 有人說老鷹沒有后出風口，呵呵，躲在這里。這里的儲物柜，現在車都被取消了。 江淮瑞鷹呢？江淮瑞鷹改裝，江淮瑞鷹油耗，江淮瑞鷹保養，江淮瑞鷹保養

江淮將于近期推出一款性價比更高的精英版瑞鷹。搭載2.0L發動機，最低售價僅8.88萬元。 據報道，這款精英車型在外觀上沒有變化。它沒有采用先前曝光的2010年模型的外觀。它依然沿用了原車造型，保留了肌肉感十足的前車造型，被粗獷的車身包圍。內飾還是以淺色為主。瑞鷹精英版采用2.0升DOHC 16氣門發動機，五擋手動(帶鎖環慣性同步器)，最大功率95/6000KW/rpm，最大扭矩172/3000Nm/rpm，采用前輪驅動。 以上是關于JAC瑞鷹精英版性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。

近日，本站記者從南京某江淮汽車經銷商處獲悉：目前4S店瑞鷹2.0T MT四驅越野版有現車，其他車型接受預定，訂金5000元，提車周期在1個月左右，現購買贈送萬元大禮包，具體車型及優惠請看下表：2011款瑞鷹將搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率130kW/5200rpm，最大扭矩（235Nm/1800rpm），將匹配5AMT兩驅與5MT四驅變速箱。全新的發動機配置，在保證動力的前提下提升了燃油經濟性，對于一些較復雜的路面，瑞鷹過硬的底盤和良好的操控也能輕松應對。目前4S店瑞鷹有現車，感興趣的朋友可以致電商家咨詢。

本人最近在考慮買車，看上了江淮的瑞鷹，不知道這車的發動機怎么樣？是中國制造的嗎？推薦答案：發動機型號：4GA1這個發動機原形應該是航天三菱的4G64。江淮引進后自主消化生產出4GA1發動機。也應該算是國產吧，改動不小，原形發動機算借鑒。4G64發動機為單頂置凸輪軸。4GA1發動機為DOHC雙頂置凸輪軸技術。早期瑞鷹使用的是4GA1發動機。投產之后更換為4GA1-1發動機，而且這發動機也應該不算自主研發吧，借鑒的韓國現代技術。4GA1-1：使用DOHC雙頂置凸輪軸技術與SFI多點順序燃油噴射技術

瑞鷹發動機動力強悍，瑞鷹T動版首次搭載2.0T渦輪增壓發動機,分別匹配5AMT兩驅與5MT四驅變速箱。渦輪增壓技術是利用發動機排出的廢氣沖力推動渦輪，使空氣增壓進入汽缸，能在不加大發動機排量的基礎上，有效地提高了發動機的功率及扭力。從理論上說，其功率比同排量的發動機要增大20%～30%。全新的發動機配置，在保證動力的前提下提升了燃油經濟性。其中，瑞鷹T動越野版搭載5MT變速箱，采用全時四驅技術，瑞鷹T動時尚版采用5AMT手自動一體變速器，更適合在城市道路中行駛。