奧迪A5底盤

1、奧迪A5其實是一款基于奧迪A4的中型跑車，底盤平臺為MQB橫置發動機平臺，采用前驅或四驅布局。前后懸架均為五連桿獨立懸架，四驅系統為Quattro全時四驅。2、奧迪A5事實上是根據奧迪A4打造出的中小型超級跑車，其汽車底盤服務平臺是MQB橫放汽車發動機服務平臺，采用前置前驅或是四驅的推動合理布局；前后左右懸掛系統全是五連桿獨立懸掛，四驅系統是Quattro全時四驅。3、奧迪A5實際上是基于奧迪A4打造的中型跑車，其底盤平臺是MQB橫置發動機平臺，采用前置前驅或者四驅的驅動布局；前后懸架都是五連桿獨立懸架，四驅系統是Quattro全時四驅。

1、零件之間的干涉，由于其他設備的撞擊或安裝，使兩個零件相互影響。只能通過整形修復或更換相關零件。 2.螺栓松了。在路況不好的路上行駛，螺栓自然是松的。擰緊或更換螺栓和螺母。 3.傳動軸萬向節失效、防塵罩破裂或漏油未及時維修；更換新的傳動軸萬向節。 4.各球頭、懸架、連接支架損壞引起的異響，球頭松動或長期使用后膠墊老化破裂引起的故障。更換新的球頭或支撐墊。

奧迪a5的最小離地間隙約為90mm。以下信息是相關的：1 .底盤高度：底盤高度關系到車輛的通過性、空氣動力學特性、高速行駛穩定性和燃油經濟性。底盤較低的車，高速時穩定性會更好，底盤封閉性更好，所以空氣阻力會更小，高速時燃油經濟性會更好。2.底盤：底盤是指由傳動系統、行駛系統、轉向系統和制動系統四部分組成的組合。它支撐和安裝汽車發動機及其各種零部件和總成，形成汽車的整體形狀，承受發動機動力，保證正常運轉。

你好，這種情況，建議您重點檢查一下，右前輪的支臂球頭或者是減震器上座的頂膠是否有問題？

奧迪a5是有發動機下護板的，這個下護板是塑料的。有很多車友都擔心塑料的發動機下護板在平常行駛時會受到損傷并且也不能很好保護發動機，其實這種擔心是多余的。底盤上裝的下護板作用主要是為了讓底盤更加平整，這樣可以讓氣流快速通過底盤，這些下護板其實并不是為了保護底盤的。一般的轎車在市區道路內行駛底盤是不會受到什么損傷的，開轎車的車主也不會將車開到很惡劣的道路上去。奧迪a5是奧迪旗下的一款轎跑車，這款車有三種車型，分別是敞篷版，雙門版，四門版。奧迪a5一共搭載了兩款發動機，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發動機，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發動機。低功率版2.0升渦輪增壓發動機最大功率為140kw，最大扭矩為320牛米，最大功率轉速為4200到6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為1450到4200轉每分鐘。這款發動機搭載了混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。高功率版2.0升渦輪增壓發動機最大功率為185kw，最大扭矩為370牛米，最大功率轉速為5000到6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為1600到4500轉每分鐘。這款發動機搭載了混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。