汽車行駛過程中,后橋齒輪發生異響的原因大多是由潤滑不良所致,從而導致減速器齒輪磨出傷痕,如果在各種滑行速度下都能聽到異響,則說明是由減速器主動齒輪的螺帽松動造成的。那就找一下發動機內部的各大皮帶組及漲緊輪,如發動機正時皮帶,發電機皮帶、循環水泵皮帶,空調皮帶,助力泵皮帶等等,而造成這種異響的問題是發動機皮帶異響這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。關閉發動機,檢查還剩多少機油。因此,機油量顯示在機油標尺的中上線,機油量在標準范圍內,機油不太臟,發動機機油警告燈不亮。使用VA S6 150A進行測試,未發現故障記錄。有可能是從懸掛傳來,汽車的懸掛包括了連桿、彈簧、減震以及平衡桿,其中一個部件出現異常,例如螺栓松動,都有可能因為晃動而產生異響。發動機有異響 癥狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。解決辦法:發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。若車輛在平坦的公路上行駛,前橋部位則會出現間斷無規律的異響,像是鋼鐵斷裂的撞擊聲。原因:球頭與球頭座之間的間隙變大,松曠嚴重。因為球頭座是密封結構,不可拆卸,所以,遇到這種情況只能到維修站更換。