馬自達5

CX-5 起步有點肉，開起來還是很輕便的，升檔積極，指向精準，輕松過彎，座椅對身體的包裹很好，過彎時身體晃動小

你好，要停產了就不建議考慮，以后維護麻煩，本身就不是熱銷車型，保有量低，維修不便

推薦馬自達cx5.馬自達cx5在操控、駕馭的感受上面表現優秀，同價位很難找到動力、操控、配置都這么均衡的SUV了。cx5的創馳藍天技術成熟，動力相當充沛，提速有力，方向也很清晰，懸掛稍微硬一點，不過后排空間還不錯。油耗表現不錯，家用很經濟。

在發動機與變速箱的連接處，你看看

奧德賽空間大點，廣告打的比較多，銷量也會大點，但是價格也高了，而且本田真會忽悠中國人，奧德賽稍微改了外觀，發動機改了下參數，就說是換代車型，真正的新奧德賽去年日本就有賣，國內的所謂新奧德賽還是老款的改款車型。馬自達作為原裝車子，價格實惠，性價比不錯，品質和口碑一流，維修保養費用也比奧德賽便宜，小保養只要294，而且因為發動機和底盤性能優異，馬自達5的提速和操控性要比奧德賽好，有機會你可以試駕下，另外由于整車是高剛度輕量化的設計配合先進的制動系統，馬自達5剎車性能明顯好于奧德賽，安全要比奧德賽好。論家用，選馬自達5，如果要公司用，可以考慮奧德賽。詳細內容請登陸網上車市查看

2.5的好像是

我改了18的，現在換17的。我個人覺得18是好看不過起步會慢，17是最好的選擇。胎用米其林SP3很不錯不過價格好像挺貴的。

你要這干嘛

要是打算開10w就換車就不用更換，要是還打算開幾年，建議更換

其實不要想的那么復雜哈，這個打開機艙改，看看空調壓縮機在打開空調后是不是跟著發動機轉的，其次就是檢查高低壓管

標準胎壓為2.2-2.5bar之間，不同品牌，不同車型的胎壓也會有所差別。胎壓，嚴格意義上指的是。輪胎內部空氣壓強。駕駛側車門后端有一張印有標準胎壓志標，此為輪胎冷卻時的壓力。

高速7-8個、室內堵車12。綜合9-10。別在意相差那1-2個油

油錢應該不在考慮范圍內。考慮的是省心問題。BBA，奔馳女性哭、奧迪毒內飾、寶馬確實性價比最高、性能也很好、但怕有一天停在路上當山大王。es不是一個級別但省心確實誘人。要是BBA和es一樣服務政策，價格再高些也是首選。面子貨走到那都有人認識

影響油耗的高低因素很多的，首先路況決定油耗是沒錯的，長期市區行車就會更高，駕駛習慣也是影響油耗的關鍵。降低油耗除了路況還有駕駛習慣，不要長時間原地熱車，不要急提速，不要隨意變道超車，做好行車預判，不要急剎車。

7.2

跟樓主說，這兩款車我都開過，新奧迪A6L比寶馬自達5系的省2個油。

手動擋高速7左右，市區9左右。油耗和車重量有關系，還和發動機匹配有關系，馬五有1.5噸，所以這個油耗算不錯了。發動機匹配小馬拉大車大馬拉小車都會導致油耗增加。

13-16款的發動機都是N20，17-19款的都是B48，我覺得13款在15萬，17款在20萬比較合適

這問題很無聊，象征性的坐個沙發吧