謳歌MDX

謳歌MDX故障代碼P2255詳情如下。故障屬于系統范圍：不適用車型：謳歌MDX中文含義解釋：P2252:后A/F傳感器(B1，S1) VS電路電壓低P2255:前A/F傳感器(B2，S1) VS電路電壓低英文含義：P2255無故障碼關聯02 hh 03啟動發動機?？蛰d時(駐車或空檔)，保持發動機轉速為3000 rpm，直到散熱器風扇啟動，然后怠速運轉2分鐘。使用HDS檢查是否存在瞬時DTC或DTC。是否顯示P2252或P2255 *？是，轉到步驟05。不，間歇性故障。此時，系統正常。檢查空燃比傳感器(S1)和PCM是否接觸不良和端子松動。將點火開關轉到關閉位置。使用日立Bridge SCS線路。拆下07a/f傳感器(S1) 6針連接器。斷開08PCM連接器b(49針)。檢查09PCM接插件b13(b14)端子與車身之間是否導通。開始了嗎？然后，修理PCM(B13) B14) *)和A/F傳感器之間的短路，并執行14步。不，向前10步。重新連接10PCM連接器b(49針)。啟動引擎?？蛰d時(駐車或空檔)，保持發動機轉速為3000 rpm，直到散熱器風扇啟動，然后怠速運轉2分鐘。測量12a/f傳感器(S1)的6針接頭端子4和車身接地之間的電壓。是否低于0.2伏左右？是的，向前20步。否，轉到步驟13。更換13a/f傳感器(S1)。14重新連接所有連接器。15將點火開關轉到on(ii)位置。16使用HDS重新配置PCM。運行17PCM怠速學習程序18，并使用HDS檢查是否有立即DTC或DTC。是否顯示P2252或P2255 *？是，檢查A/F傳感器(S1)和PCM是否接觸不良或端子是否松動，然后執行步驟01。否，轉到步驟19。19使用19日立監視DTC菜單中DTC P2252或P2255*的OBD狀態。屏幕上顯示通過了嗎？是的，故障排除已完成。如果在步驟18中顯示其他瞬時故障診斷碼或故障診斷碼，繼續診斷顯示的故障診斷碼。否，如果顯示故障“Failed ”,請確認空燃比傳感器(S1)、空燃比傳感器繼電器和PCM是否接觸不良或端子松動，然后執行步驟01。當屏幕上顯示“未完成”時，繼續閑置，直到顯示結果。20將點火開關轉到OFF位置。重新連接所有連接器。如果PCM軟件版本不是最新的，請將其更新或更換為已知良好的PCM。23使用HDS檢查是否有瞬時DTC或DTC。是否顯示P2252或P2255 *？是，檢查A/F傳感器(S1)和PCM是否接觸不良或端子松動。如果PCM已經更新，請用已知良好的PCM更換它，并重新檢查它。如果更換了PCM，請轉至步驟01。否，轉到步驟24。24使用24Hitachi監測DTC菜單中DTC P2252或P2255*的OBD狀態。屏幕上顯示通過了嗎？是的，如果更新了PCM，故障診斷將會完成。如果更換了PCM，請更換原來的PCM。如果在步驟23中顯示其他瞬時故障診斷碼或故障診斷碼，繼續診斷顯示的故障診斷碼。否，如果屏幕上顯示故障“Failed ”,請檢查空燃比傳感器(S1)和PCM是否接觸不良或端子松動。如果PCM已經更新，請用已知良好的PCM更換它，并重新檢查它。如果更換了PCM，請執行步驟01。當屏幕上顯示“未完成”時，繼續閑置，直到顯示結果。

謳歌MDX故障碼P0842詳細描述如下：故障屬于系統范圍：目前沒有適用車型：謳歌MDX中文含義解釋：P0842:二檔離合器變速器油壓開關電路短路或二檔離合器變速器油壓開關卡在on位置英文含義：我不懂P0842故障碼：目前沒有故障含義分析：故障原因及解決方法：01使用HDS清除診斷碼。當02不在二檔時，使用HDS A/T數據表檢查二檔壓力開關的信號。第二個壓力開關是否關閉？是，轉到步驟03。否，轉到步驟06。起動發動機并將其預熱至正常工作溫度(散熱器風扇運轉)。當換檔桿處于M位置時，駕駛車輛五秒鐘以上，然后換至三檔，并在三檔駕駛車輛五秒鐘以上。減速并停下車輪。05監視A/T模式菜單DTC/凍結幀數據中P0842通過/失敗的OBD狀態。結果是否顯示失??？是，轉到步驟06。不，間歇性故障，此時系統正常。檢查二檔離合器變速器油壓開關和PCM之間的OP2SW線束是否存在間歇性接地短路。如果HDS顯示未完成，返回步驟04并再次檢查。將點火開關轉到關閉位置。斷開二檔離合器變速器油壓開關連接器。將點火開關轉到ON (II)位置。使用HDS A/T數據表檢查第二個壓力開關的信號。第二個壓力開關是否關閉？是，更換二檔離合器變速箱油壓開關，然后進行步驟19。不，走10步。10將點火開關轉到OFF位置。使用HDS穿越SCS線。12斷開PCM連接器B (49針腳49)。13檢查PCM連接器C27端子和車身接地之間的導通性。它導電嗎？是，修理PCM接插件C27端子和二檔離合器變速器油壓開關之間的短路線束，然后進行步驟19。否，轉到步驟14。14重新連接所有連接器。5如果PCM的A/T軟件版本不是最新的，請更新或更換為確認的正常PCM。16當換檔桿處于M位置時，駕駛車輛五秒鐘以上，然后換至三檔，并在三檔駕駛車輛五秒鐘以上。減速并停下車輪。17使用HDS檢查A/T模式菜單中的DTC/凍結幀數據中的DTC。是否顯示DTC P0842？是的，如果PCM已經更新，請用已知良好的PCM更換它，并重新檢查它。如果已更換PCM，請轉至步驟01。否，轉到步驟18。18監視A/T模式菜單DTC/凍結幀數據中P0842通過/失敗的OBD狀態。結果是否顯示為通過？是的，如果PCM已經更新，故障排除就完成了。如果更換了PCM，請更換原來的PCM。如果顯示步驟17中的其它DTC，則轉至故障排除DTC。否，如果HDS顯示故障，檢查二檔離合器變速器油壓開關和PCM是否接觸不良和端子松動。如果PCM已經更新，請用已知良好的PCM更換它，并重新檢查它。如果更換了PCM，請轉至步驟01。如果HDS顯示未完成，返回步驟16并再次檢查。19使用HDS清除故障診斷碼。當換檔桿處于M位置時，駕駛車輛五秒鐘以上，然后換至三檔，并在三檔駕駛車輛五秒鐘以上。減速并停下車輪。21用HDS檢查A/T模式菜單中凍結幀數據中的DTC/DTC。是否顯示DTC P0842？是，檢查二檔離合器變速器油壓開關和PCM是否接觸不良和端子松動，然后執行步驟01。否，轉到步驟22。監控A/T模式菜單DTC/凍結幀數據中P0842通過/失敗的OBD狀態。結果是否顯示為通過？是的，故障排除已經完成。如果顯示步驟21中的其它故障診斷碼，則轉至故障診斷碼的故障排除。否，如果HDS顯示故障，檢查二檔離合器變速器油壓開關和PCM是否接觸不良和端子松動，然后執行步驟01。如果HDS顯示未完成，返回步驟20并再次檢查。

謳歌MDX故障代碼P0706詳細描述如下：故障屬于系統范圍：無適用車型：謳歌MDX中文意思解釋：P0706:變速器檔位開關電路開路；英文意思：不懂P0706故障碼：無故障因果：建議及解決方法：01使用HDS清除故障診斷碼。用舉升機舉升車輛，確保車輛支撐牢固，四個車輪可以自由轉動。3啟動發動機，關閉VSA(VSA上的燈亮(VSA關閉開關打開)。在位置D，運行發動機，直到車速達到40 km/h，然后緩慢減速并停止車輪。04在A/T模式菜單的DTC/定格數據中監視P0706通過/失敗的OBD狀態。結果是否顯示失??？是，轉到步驟05。不，間歇性故障，此時系統正常。檢查變速器檔位開關和PCM是否接觸不良或端子松動。如果HDS顯示不完整，請返回步驟3并再次檢查。將點火開關轉到關閉位置。檢查變速箱檔位開關。開關是否正常？是，轉到步驟07。否，更換變速器檔位開關，然后進行步驟29。正確安裝變速器檔位開關，并調整換檔拉索。使用HDS清除故障診斷碼。啟動發動機，關閉VSA(VSA上的燈(VSA關閉開關打開)。在位置D，運行發動機，直到車速達到40 km/h，然后緩慢減速并停止車輪。10監視A/T模式菜單DTC/凍結幀數據中P0706通過/失敗的OBD狀態。結果是否顯示失敗？是，轉到步驟11。不，間歇性故障，此時系統正常。檢查變速器檔位開關和PCM是否接觸不良或端子松動。如果HDS顯示不完整，請返回步驟9并再次檢查。11切換到位置D，用HDS檢查A/T數據表中的ATPFWD和ATP D輸入。FWD和ATP FWD是否打開？可以，經歷12步。否，轉到步驟16。12切換到D3位置，用HDS檢查A/T數據表中的ATFFWD和ATP D3輸入。ATP FWD和ATP D3是否開啟？可以，經歷13步。否，轉到步驟16。13使用HDS清除故障診斷碼。14啟動發動機，關閉VSA(VSA上的燈亮(VSA關閉開關打開)。在位置D，運行發動機，直到車速達到40 km/h，然后緩慢減速并停止車輪。15監視A/T模式菜單的DTC/凍結幀數據中P0706通過/失敗的OBD狀態。結果是否顯示失敗？可以，經歷16步。不，間歇性故障，此時系統正常。檢查變速器檔位開關和PCM是否接觸不良或端子松動。如果HDS顯示未完成，返回步驟14并再次檢查。16將點火開關轉到OFF位置。17斷開變速器檔位開關連接器。18檢查變速器檔位開關連接器端子5和車身接地之間是否導通。它導電嗎？可以，經歷19步。否，修理變速箱檔位開關與接地(G101)之間的開路線束，或修理不良接地(G101)，然后執行步驟30。9將點火開關轉到ON (II)位置。測量變速器檔位開關連接器端子5和6之間的電壓。有電壓嗎？是，轉到步驟21。否，修理變速器檔位開關和PCM接插件端子C18之間的開路線束，然后進行步驟30。2測量變速器檔位開關連接器端子2和5之間的電壓。有電壓嗎？是，繼續執行步驟22。否，修理變速器檔位開關和PCM接頭端子C17之間的開路線束，然后執行步驟30。2測量變速器檔位開關連接器端子5和7之間的電壓。有電壓嗎？是，繼續執行步驟23。否，修理變速器檔位開關和PCM接頭端子C46之間的開路線束，然后執行步驟30。重新連接所有連接器。如果PCM的A/T軟件版本不是最新的，請對其進行更新或更換為經確認的正常PCM。將點火開關轉到關閉位置。用舉升機舉升車輛，確保車輛支撐牢固，四個車輪可以自由轉動。啟動發動機，關閉VSA(VSA上的燈亮(VSA關閉開關打開)。在位置D，運行發動機，直到車速達到40 km/h，然后緩慢減速并停止車輪。28使用HDS檢查A/T模式菜單中DTC/定格數據中的DTC。是否顯示DTC P0706？是，檢查變速器檔位開關和PCM是否接觸不良，端子是否松動。如果PCM已經更新，請用已知良好的PCM更換它，并重新檢查它。如果已更換PCM，請轉至步驟01。否，轉到步驟29。29在A/T模式菜單的DTC/定格數據中監視P0706通過/失敗的OBD狀態。結果是否顯示為通過？是的，如果PCM已經更新，故障排除就完成了。如果更換了PCM，請更換原來的PCM。如果顯示步驟28中的其他故障診斷碼，則轉至故障診斷碼的故障排除。不會，如果HDS顯示故障，檢查變速器檔位開關和PCM是否接觸不良，端子是否松動。如果PCM已經更新，請用已知良好的PCM更換它，并重新檢查它。如果更換了PCM，請轉至步驟01。如果HDS顯示未完成，返回步驟25并再次檢查。使用HDS清除故障診斷碼。將點火開關轉到關閉位置。用舉升機舉升車輛，確保車輛支撐牢固，四個車輪可以自由轉動。3啟動發動機，關閉VSA(VSA上的燈(VSA關閉開關打開)。在位置D，運行發動機，直到車速達到40 km/h，然后緩慢減速并停止車輪。使用HDS檢查A/T模式菜單中DTC/定格數據中的DTC。是否顯示DTC P0706？是，檢查變速器檔位開關和PCM是否接觸不良和端子松動，然后執行步驟01。否，轉到步驟35。監控A/T模式菜單DTC/凍結幀數據中P0706通過/失敗的OBD狀態。結果是否顯示為通過？是的，故障排除已經完成。如果顯示步驟34中的其他故障診斷碼，則轉至故障診斷碼的故障排除。否，如果顯示“故障”，請檢查變速器檔位開關和PCM是否接觸不良或端子松動，然后執行步驟01。如果HDS顯示未完成，返回步驟31并再次檢查。

謳歌MDX故障碼P0872詳細介紹故障的系統范圍：暫不適用：謳歌MDX中文含義解釋：P0872:四速離合器變速箱液壓開關電路短路或四速離合器變速箱液壓開關on位置英文含義：否P0872故障碼02:如果換檔桿不在4檔，使用Hitachia/t數據表檢查4檔壓力開關信號。四速壓力開關是否處于關閉位置？可以，經過03步。否，轉到步驟06。起動發動機并將其預熱至正常工作溫度(散熱器風扇運轉)。04當變速桿在M位置的四檔時，車輛會行駛5秒以上，再升檔到五檔，五檔的車輛會行駛5秒以上。減速使車輪停止轉動。監控05a/t模式菜單DTC/凍結數據中P0872通過/失敗的OBD狀態。結果會顯示“失敗”嗎？是，轉到步驟06。不，間歇性故障。此時，系統正常。檢查四速離合器變速器液壓開關和PCM之間的OP4SW線束是否存在間歇性短路。如果HDS顯示“未完成”和“未完成”，請返回步驟04并再次檢查。將點火開關轉到關閉位置。斷開四檔離合器變速器的液壓開關連接器。將點火開關轉到on(ii)位置。09使用09Hitachia/t數據表檢查四速壓力開關信號。四速壓力開關是否處于關閉位置？是，更換4檔離合器變速箱的液壓開關，并執行19個步驟。不，向前10步。10將點火開關轉到OFF位置。11使用日立Bridge SCS線路。12斷開PCM連接器c(49針)。13檢查PCM連接器C37端子和車身之間的導通性。開始了嗎？是，修理PCM接插件C37端子與四速離合器變速器液壓開關之間的線束短路，執行19步。否，轉到步驟14。14重新連接所有連接器。15如果PCM的A/T軟件版本不是最新的，請將其更新或更換為已知良好的PCM以進行確認。16換檔桿在M位四檔時，車輛會行駛5秒以上，再升檔到五檔，五檔車輛會行駛5秒以上。減速使車輪停止轉動。17檢查A/T模式菜單的DTC/日立凍結數據的DTC。是否要顯示DTC P0872？是的，如果PCM已經更新，請用已知良好的PCM更換它，并重新檢查它。如果更換了PCM，請轉至步驟01。否，轉到步驟18。監控18a/t模式的DTC/凍結數據菜單中P0872通過/失敗的OBD狀態?！奥窂健笔欠耧@示在結果中？是的，如果更新了PCM，故障診斷將會完成。如果更換了PCM，請更換原來的PCM。如果您在步驟17中看到其他DTC，請繼續DTC故障診斷。否，如果日立顯示“Failed”和“FAILED”，請檢查液壓開關和4速離合器變速器PCM之間的接觸不良以及端子是否松動。如果PCM已經更新，請用已知良好的PCM更換它，并重新檢查它。如果更換了PCM，請轉至步驟1。如果HDS顯示“未完成”，請返回步驟16并重新檢查。19使用19日立清除故障診斷碼。20當變速桿在M位置的四檔時，車輛會行駛5秒以上，再升檔到五檔，五檔的車輛會行駛5秒以上。減速使車輪停止轉動。21檢查A/T模式菜單的DTC/日立凍結數據的DTC。是否要顯示DTC P0872？是，檢查4檔離合器變速器的液壓開關和PCM是否接觸不良，端子是否松動，然后執行步驟01。否，轉到步驟22。監控22a/t模式菜單的DTC/凍結數據中P0872通過/失敗的OBD狀態。“路徑”是否顯示在結果中？是的，故障排除已完成。如果您在步驟21中看到其他DTC，請繼續DTC故障排除。否，如果顯示“Failure”和“Failure”，請檢查4檔離合器變速器的液壓開關和PCM是否接觸不良和端子松動，然后執行步驟01。如果HDS顯示“未完成”，請返回步驟20并重新檢查。

謳歌MDX故障碼P0404詳細描述如下：故障屬于系統范圍：沒有適用車型：謳歌MDX中文含義解釋：P0404:EGR控制電路范圍/性能故障英文含義：沒有P0404故障碼的知識：沒有故障的前因后果：建議和解決方法：01將點火開關轉到ON (II)位置，02用HDS清除。啟動引擎?？蛰d(停車或空檔)時，保持發動機轉速在3000轉/分，直到散熱器風扇運轉，然后讓其怠速運轉。使用HDS在檢查菜單中執行EGR測試。結果正常嗎？是的，是間歇性的，此時系統正常。用節氣門和進氣系統清潔劑清除EGR閥上的積碳。否，轉到步驟05。將點火開關轉到關閉位置。斷開EGR閥的6針連接器。在傳感器側，測量EGR閥6針連接器端子1和2之間的電阻。是否大于100k？是，轉到步驟25。否，轉到步驟08。測量EGR閥6針連接器端子1和3之間的電阻。是否大于100k？是，轉到步驟25。否，轉到步驟09。檢查EGR閥6針接頭端子6和車身接地之間是否導通。它導電嗎？是的，走十步。否，修理EGR閥和G101之間的開路線束，然后進行步驟26。使用HDS穿越SCS線。1斷開PCM連接器C (49針腳49)。12檢查PCM連接器的C10端子和車身接地之間的導通性。它導電嗎？是，修理PCM (C10)和EGR閥之間的短路，然后執行步驟26。否，轉到步驟13。13檢查PCM接頭端子C10和EGR閥6針腳接頭端子4之間的導通性。它導電嗎？可以，經歷14步。否，修理PCM (C10)和EGR閥之間線路的斷路，然后執行步驟26。14拆下廢氣再循環閥。15用節氣門和進氣系統清潔劑清潔進氣歧管的EGR口和EGR閥中的通道。16安裝EGR閥。17重新連接EGR閥的6針連接器。18重新連接PCM接頭C (49針腳49，針腳49)。9將點火開關轉到ON (II)位置。20用HDS復位PCM。執行PCM怠速學習程序22以起動發動機?？蛰d(停車或空檔)時，保持發動機轉速在3000轉/分，直到散熱器風扇運轉，然后讓其怠速運轉。23使用HDS在檢查菜單中執行EGR測試。結果正常嗎？可以，經歷32步。否，轉到步驟24。將點火開關轉到關閉位置。25調節廢氣再循環閥。26重新連接所有連接器。將點火開關轉到ON (II)位置。28用HDS復位PCM。29執行PCM怠速學習程序30以起動發動機?？蛰d(停車或空檔)時，保持發動機轉速在3000轉/分，直到散熱器風扇運轉，然后讓其怠速運轉。3使用HDS在檢查菜單中執行EGR測試。使用HDS檢查是否存在瞬時DTC或DTC。是否顯示DTC P0404？是，檢查EGR閥和PCM是否接觸不良或端子松動，然后轉到步驟34。否，轉到步驟33。3使用HDS監測DTC菜單中DTC P0404的OBD狀態。屏幕顯示通過了嗎？是的，故障排除已經完成。如果在步驟32中顯示了其它瞬時故障診斷碼，則至對顯示的故障診斷碼進行故障排除。否，如果顯示FAILED，檢查EGR閥和PCM是否接觸不良或端子松動，然后執行步驟1。如果屏幕顯示正在執行，繼續操作，直到顯示結果。如果屏幕顯示狀態不好，請轉到步驟30。34如果PCM軟件版本不是最新的，請將其更新或更換為已知良好的PCM。啟動引擎?？蛰d(停車或空檔)時，保持發動機轉速在3000轉/分，直到散熱器風扇運轉，然后讓其怠速運轉。使用HDS在檢查菜單中執行EGR測試。使用HDS檢查是否存在瞬時DTC或DTC。是否顯示DTC P0404？是，檢查EGR閥和PCM是否接觸不良或端子松動。如果PCM已經更新，請將其更換為已知良好的PCM，然后執行步驟35。如果已更換PCM，請轉至步驟01。否，轉到步驟38。用HDS監測DTC菜單中DTC P0404的OBD狀態。屏幕顯示通過了嗎？是的，如果PCM已經更新，故障排除就完成了。如果更換了PCM，請更換原來的PCM。如果在步驟37中顯示其他瞬時DTC或DTC，則轉至所顯示DTC的故障排除。否，如果屏幕顯示故障，檢查EGR閥和PCM是否連接不良或端子松動。如果PCM已經更新，請將其更換為已知良好的PCM，然后執行步驟35。如果已更換PCM，請轉至步驟01。如果屏幕顯示不完整，請轉到步驟35。

謳歌MDX故障代碼：P0134具體描述如下：故障系統范圍：目前沒有適用車型：謳歌MDX中文含義解釋：P0134:后A/F傳感器(B1S1)加熱器系統故障P0154:前A/F傳感器(B2 S1)加熱器系統故障英文含義：P0134故障代碼：臨時。起動發動機，讓其怠速運轉2分鐘。使用HDS檢查瞬時DTC或DTC。是否顯示DTC P0134和/或P0154*？現在是步驟05。不，間歇性故障，此時系統正常。檢查A/F傳感器(S1)、發動機罩下的保險絲/繼電器盒(PGM-FI輔助繼電器)和PCM是否接觸不良或端子松動。將點火開關轉到關閉位置。使用HDS穿越SCS線。斷開空燃比傳感器(S1)的6針插頭。斷開PCM接頭B (49針腳49，針腳49)。09檢查A/F傳感器(S1)6針連接器端子4和PCM連接器端子B13 (B14) *之間是否導通。它導電嗎？是的，走十步。否，修理PCM (B13 (B14)*)和A/F傳感器(S1)之間的開路線束，然后轉至步驟14。10重新連接PCM連接器B (49針)。1起動發動機，讓其怠速運轉1分鐘。1測量A/F傳感器(S1)6針連接器端子4和車身接地之間的電壓。是否約為0.2伏或更低？是的，走20步。否，轉到步驟13。13更換空燃比傳感器(S1)。14重新連接所有連接器。15將點火開關轉到ON (II)位置。16使用HDS重置PCM。17執行PCM怠速學習程序。18使用HDS檢查是否有瞬時DTC或DTC。是否顯示DTC P0134和/或P0154*？是，檢查A/F傳感器(S1)、發動機罩下的保險絲/繼電器盒(PGM-FI輔助繼電器)和PCM是否接觸不良或端子松動，然后執行步驟01。否，轉到步驟19。19使用HDS監測DTC菜單中DTC P0134和/或P0154*的OBD狀態。屏幕顯示通過了嗎？是的，故障排除已經完成。如果在步驟18中顯示了其它瞬時故障診斷碼，則至故障排除顯示的故障診斷碼。否，如果顯示“故障”，請檢查A/F傳感器(S1)、發動機罩下保險絲/繼電器(PGM-FI輔助繼電器)和PCM是否接觸不良或端子松動，然后執行步驟01。如果屏幕顯示未完成，請保持空轉，直到顯示結果。將點火開關轉到關閉位置。2重新連接所有連接器。2如果PCM軟件版本不是最新的，請更新或更換為確認的正常PCM。起動發動機，讓其怠速運轉1分鐘。使用HDS檢查是否存在瞬時DTC或DTC。是否顯示DTC P0134和/或P0154*？是，檢查A/F傳感器(S1)、發動機罩下的保險絲/繼電器盒(PGM-FI輔助繼電器)和PCM是否接觸不良或端子松動。如果PCM已經更新，請將其更換為已知良好的PCM，然后執行步驟23。如果已更換PCM，請轉至步驟01。否，轉到步驟25。25使用HDS監測DTC菜單中DTC P0134和/或P0154*的OBD狀態。屏幕顯示通過了嗎？是的，如果PCM已經更新，故障排除就完成了。如果更換了PCM，請更換原來的PCM。如果在步驟24中顯示其他瞬時DTC或DTC，則轉至所顯示DTC的故障排除。否，如果屏幕顯示故障，檢查A/F傳感器(S1)、發動機罩下的保險絲/繼電器盒(PGM-FI輔助繼電器)和PCM是否接觸不良或端子松動。如果PCM已經更新，請將其更換為已知良好的PCM，然后執行步驟23。如果已更換PCM，請轉至步驟01。如果屏幕顯示不完整，請轉到步驟23。

旗艦SUV車型MDX SPORT HYBRID于2017年6月上市，采用謳歌品牌最新家族式設計風格，辨識度極高。4月19日全國接受預訂，張裕版市場指導價69.8萬，尊享版78.8萬，尊享版84.8萬。謳歌mdx有點貴，最低70萬。謳歌MDX是：1。在北美設計、開發和生產的主要謳歌車型；2.全新MDX搭載謳歌史上最大排量的3.7升VTEC發動機，并搭載謳歌獨有的核心技術套件SH-AWD(超級四驅自由控制系統)；3.謳歌MDX還為客戶提供國內最高水平的“四年/十萬公里”質保和免費保養服務。謳歌作為本田的高端品牌，一直在做高性能跑車。但與豐田雷克薩斯的豪華路線不同，謳歌更愿意吸引喜歡激情駕駛的消費者。謳歌mdx價格需要75萬左右。這款車最大的優點就是看起來霸氣；良好的乘坐舒適性；電子四驅系統，操作靈活方便，性能卓越；動力強勁，最大缺點：銷售價格高，數量少，維修不便，成本高；中國的品牌意識很差。

3.7l車型百公里油耗14升。謳歌mdx是謳歌旗下的中大型suv。只有老款車型使用3.7升自然吸氣發動機，新款車型基本都使用3.0升自然吸氣發動機。老款mdx的軸距為2750mm(毫米)，長寬高分別為4880mm(毫米)、1990mm(毫米)和1733mm(毫米)。Mdx的3.7升自然吸氣發動機最大功率227kw，最大扭矩370 Nm。這款發動機的最大功率轉速為6300 rpm，最大扭矩轉速為4500 rpm。這款發動機搭載了vtec技術和多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是6at變速器。使用6at變速器可以提高汽車燃油的合理性和汽車的換擋舒適性。6at變速器的可靠性和耐久性都不錯。mdx的前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。多連桿懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。抓地力提高了，車的操控性也能大大提高。Mdx配備全時四驅系統。配備全時四驅系統的汽車四個車輪基本上是時刻有動力的，全時四驅系統可以大大提高汽車的行駛穩定性和操控性。

十年謳歌mdx二手是否可以買，要看汽車的具體車況和性價比來看。謳歌mdx在二手車市場上的價格并不低，其中第四年保值率為45.30%，價位大概在37.38萬左右，相對來說其二手車價格高主要受新車價格的影響，單從謳歌mdx二手車市場的價格就難以打動消費者，因此二手謳歌mdx并不是最好的選擇，不建議購買。十年車齡的謳歌根據車質網的故障投訴存在發動機缸體破損、燒機油、排氣管銹蝕、變速器抖動以及頓挫等問題，相對來說存在的故障率較低，但對于目前二手車市場25.80萬左右的價位選擇十年車齡的謳歌mdx并不劃算，不建議購買。

謳歌mdx是一款中大型suv。這款車的軸距為2820mm(毫米)，長寬高分別為4985mm(毫米)、1975mm(毫米)、1715mm(毫米)。謳歌mdx是一款五門七座suv。謳歌mdx是一款混動車型，搭載3.0升自然吸氣發動機。謳歌mdx的3.0升自然吸氣發動機最大功率192kw，最大扭矩296 Nm。這款發動機最大功率轉速6300轉，最大扭矩轉速5000轉。發動機配備多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的電機總功率89kw，總扭矩294 Nm。這輛車裝有7速動力換擋裝置。動力換擋可以提高汽車的換擋速度和速比。Powershift是在手動擋基礎上開發的產品，結構上和手動擋類似。Powershift只是比手動擋多了一個離合器和一個換擋調節機構。Powershift換擋速度快，傳動速度高。謳歌mdx前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。多連桿式獨立懸架可以提高車輛的操控性和乘坐舒適性。多連桿式懸架結構復雜。

謳歌MDX故障代碼：P0117詳細描述如下：故障的系統范圍：目前沒有適用的車型：謳歌MDX中文意思解釋：P0117:ECT傳感器1電路電壓低英文意思：目前不知道P0117故障代碼：目前不知道故障的前因后果：建議和解決方法：01將點火開關轉到ON (II)位置。使用HDS檢查數據表中的ECT傳感器1。它是否顯示約180C或0.08V或更高？是，轉到步驟03。不，間歇性故障，此時系統正常。檢查發動機冷卻液溫度傳感器1和動力總成控制模塊是否接觸不良或端子松動。將點火開關轉到關閉位置。斷開發動機冷卻液溫度傳感器1的2針連接器。將點火開關轉到ON (II)位置。使用HDS檢查數據表中的ECT傳感器1。它是否顯示約180C或0.08V或更高？是，轉到步驟07。否，轉到步驟11。將點火開關轉到關閉位置。使用HDS穿越SCS線。斷開PCM接頭C (49針腳49，針腳49)。10檢查ECT傳感器1的2針連接器的端子1和車身接地之間是否導通。它導電嗎？是，修理PCM (C32)和ECT傳感器1之間的短路，然后執行步驟13。否，轉到步驟18。1將點火開關轉到OFF位置。更換發動機冷卻液溫度傳感器1。1重新連接所有連接器。14將點火開關轉到ON (II)位置。15用HDS重置PCM。16執行PCM怠速學習程序。17使用HDS檢查是否有瞬時DTC或DTC。是否顯示DTC P0117？是，檢查ECT傳感器1和PCM是否接觸不良或端子松動，然后執行步驟01。不，故障排除已經完成。如果顯示其他瞬時故障診斷碼或故障診斷碼，則轉至故障排除以顯示故障診斷碼。18重新連接所有連接器。19如果PCM軟件版本不是最新的，請將其更新或更換為確認的正常PCM。20使用HDS檢查是否有瞬時DTC或DTC。是否顯示DTC P0117？是，檢查ECT傳感器1和PCM是否接觸不良或端子松動。如果PCM已經更新，請用已知良好的PCM更換它，并重新檢查它。如果已更換PCM，請轉至步驟1。不，如果PCM已經更新，故障排除就完成了。如果更換了PCM，請更換原來的PCM。如果顯示其他瞬時故障診斷碼或故障診斷碼，則轉至故障排除以顯示故障診斷碼。

謳歌MDX故障代碼：P0118詳細描述如下：故障的系統范圍：目前沒有適用的車型：謳歌MDX中文含義解釋：P0118:ECT傳感器1電路高壓英文含義：目前不知道P0118故障代碼：目前不知道故障的前因后果：建議和解決方法：01將點火開關轉到ON (II)位置。使用HDS檢查數據表中的ECT傳感器1。它是否顯示約-40C或4.92伏或更高？是，轉到步驟03。不，間歇性故障，此時系統正常。檢查發動機冷卻液溫度傳感器1和動力總成控制模塊是否接觸不良或端子松動。將點火開關轉到關閉位置。斷開發動機冷卻液溫度傳感器1的2針連接器。用跨接導線連接發動機冷卻液溫度傳感器1 2針連接器的端子1和2。將點火開關轉到ON (II)位置。使用HDS檢查數據表中的ECT傳感器1。它是否顯示約-40C或4.92伏或更高？是，轉到步驟08。不，走20步。將點火開關轉到關閉位置。拆下跨接導線。10將點火開關轉到ON (II)位置。1測量發動機冷卻液溫度傳感器1的2針連接器端子1和車身接地之間的電壓。是5伏左右嗎？可以，經歷12步。否，轉到步驟16。12將點火開關轉到OFF位置。使用HDS穿越SCS線。14斷開PCM連接器C (49針腳49)。15檢查PCM連接器端子C16和ECT傳感器1 2針連接器端子2之間的導通性。它導電嗎？是，繼續執行步驟27。否，修理PCM (C16)和ECT傳感器1之間的開路線束，然后轉至第22章。16將點火開關轉到OFF位置。使用HDS穿越SCS線。18斷開PCM連接器C (49針腳49)。19檢查PCM連接器端子C32和ECT傳感器12針腳連接器端子1之間的導通性。它導電嗎？是，繼續執行步驟27。否，修理PCM (C32)和ECT傳感器1之間的開路線束，然后執行步驟22。將點火開關轉到關閉位置。更換發動機冷卻液溫度傳感器1。2重新連接所有連接器。23將點火開關轉到ON (II)位置。24使用HDS重置PCM。25執行動力系統控制模塊怠速學習程序。26使用HDS檢查是否有瞬時DTC或DTC。是否顯示DTC P0118？是，檢查ECT傳感器1和PCM是否接觸不良或端子松動，然后執行步驟1。不，故障排除已經完成。如果顯示瞬時故障診斷碼或故障診斷碼，則至故障診斷碼的故障排除。重新連接所有連接器。28如果PCM軟件版本不是最新的，請更新它或用已知良好的PCM替換它。29使用HDS檢查是否有瞬時DTC或DTC。是否顯示DTC P0118？是，檢查ECT傳感器1和PCM是否接觸不良或端子松動。如果PCM已經更新，請用已知良好的PCM更換它，并重新檢查它。如果已更換PCM，請轉至步驟01。不，如果PCM已經更新，故障排除就完成了。如果更換了PCM，請更換原來的PCM。如果顯示其他瞬時故障診斷碼或故障診斷碼，則轉至故障排除以顯示故障診斷碼。

2019款謳歌mdx還沒有上市，什么時候上市也沒有公布，所以沒有更換。這款車目前只有17款。7座謳歌mdx座椅空間方面，謳歌MDX運動混動采用2 3 2的布局，第三排座椅平時可以完全放倒，從而獲得更充足的行李廂空間。最后兩排放倒后，后備箱容積可擴展至1344L L，中央顯示屏提供各種駕駛信息。中央控制區分工明確。上半部分提供導航、實時動力分配、倒車影像等信息，下半部分提供多媒體娛樂、空調控制等功能。2019款謳歌mdx尚未上市，何時上市也未公布。現在只有17款：1。謳歌MDX SPORT HYBRID采用了全新的前臉設計，菱形五邊形進氣格柵逐漸成為新的家族特征，辨識度高，立體感強。犀利的大燈延續了NSX的設計風格，內部采用LED光源，標配大燈清洗裝置；2.新車長寬高分別為4985/1975/1715mm，軸距為2820mm。腰線設計讓整車有層次感。輪胎采用馬CrossContact系列輪胎，規格為255/50r 20；3.車尾和尾燈組內部進行了重新設計，方形排氣口加入了更多的鍍鉻裝飾。排氣設計也由單邊單出設計升級為雙邊雙出設計。由于混合動力的驅動形式和電機對四驅系統的借鑒，SH-AWD logo的顏色也有所調整，百公里油耗為7.9L，謳歌MDX SPORT HYBRID搭載一臺發動機和三臺電機，匹配7速動力換擋。發動機為3.0L自然吸氣發動機，最大功率192kW，最大扭矩296Nm，一臺電機位于變速器內，最大功率35kW，最大扭矩148Nm；另外兩臺電機分別位于后輪軸的上下兩側，最大功率27kW，最大扭矩73nm，沒有更換，19款謳歌mdx還沒有上市。怎么替換？

謳歌mdx還沒有國產。是謳歌旗下的中大型suv。謳歌mdx的長寬高分別為4985mm(毫米)、1975mm(毫米)和1715mm(毫米)，軸距為2820mm(毫米)。謳歌mdx是一款混合動力汽車，搭載3.0升v6自然吸氣發動機。謳歌mdx的3.0升v6自然吸氣發動機最大功率192kw，最大扭矩296 Nm。發動機配備多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。這臺發動機可以在6300轉/分時輸出最大功率，在5000轉/分時輸出最大扭矩。與這臺發動機匹配的電機總功率89kw，總扭矩294 Nm。這輛車裝有7速動力換擋裝置。Powershift換擋速度快，傳動速度高。Powershift是在手動變速箱的基礎上發展起來的產品，但是多了一套離合器和一套換擋調節機構。動力換擋的一個離合器作用是調節奇數檔，另一個離合器作用是調節偶數檔。謳歌mdx前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。多連桿式獨立懸架可以提高車輛的操控性和乘坐舒適性。但是多連桿式懸掛的成本比較高。

謳歌MDX故障代碼：P0154具體描述如下：故障系統范圍：目前沒有適用車型：謳歌MDX中文含義解釋：P0134:后A/F傳感器(B1S1)加熱器系統故障P0154:前A/F傳感器(B2 S1)加熱器系統故障英文含義：P0154故障代碼：臨時。起動發動機，讓其怠速運轉2分鐘。使用HDS檢查瞬時DTC或DTC。是否顯示DTC P0134和/或P0154*？現在是步驟05。不，間歇性故障，此時系統正常。檢查A/F傳感器(S1)、發動機罩下的保險絲/繼電器盒(PGM-FI輔助繼電器)和PCM是否接觸不良或端子松動。將點火開關轉到關閉位置。使用HDS穿越SCS線。斷開空燃比傳感器(S1)的6針插頭。斷開PCM接頭B (49針腳49，針腳49)。09檢查A/F傳感器(S1)6針連接器端子4和PCM連接器端子B13 (B14) *之間是否導通。它導電嗎？是的，走十步。否，修理PCM (B13 (B14)*)和A/F傳感器(S1)之間的開路線束，然后轉至步驟14。10重新連接PCM連接器B (49針)。1起動發動機，讓其怠速運轉1分鐘。1測量空燃比傳感器(S1)6針接頭端子4和車身接地之間的電壓。是否約為0.2伏或更低？是的，走20步。否，轉到步驟13。13更換空燃比傳感器(S1)。14重新連接所有連接器。15將點火開關轉到ON (II)位置。16使用HDS重置PCM。17執行PCM怠速學習程序。18使用HDS檢查是否有瞬時DTC或DTC。是否顯示DTC P0134和/或P0154*？是，檢查A/F傳感器(S1)、發動機罩下的保險絲/繼電器盒(PGM-FI輔助繼電器)和PCM是否接觸不良或端子松動，然后執行步驟01。否，轉到步驟19。19使用HDS監測DTC菜單中DTC P0134和/或P0154*的OBD狀態。屏幕顯示通過了嗎？是的，故障排除已經完成。如果在步驟18中顯示了其它瞬時故障診斷碼，則轉至對顯示的故障診斷碼進行故障排除。否，如果顯示“故障”，請檢查A/F傳感器(S1)、發動機罩下保險絲/繼電器(PGM-FI輔助繼電器)和PCM是否接觸不良或端子松動，然后執行步驟01。如果屏幕顯示未完成，請保持空轉，直到顯示結果。將點火開關轉到關閉位置。2重新連接所有連接器。2如果PCM軟件版本不是最新的，請更新或更換為確認的正常PCM。起動發動機，讓其怠速運轉1分鐘。使用HDS檢查是否存在瞬時DTC或DTC。是否顯示DTC P0134和/或P0154*？是，檢查A/F傳感器(S1)、發動機罩下的保險絲/繼電器盒(PGM-FI輔助繼電器)和PCM是否接觸不良或端子松動。如果PCM已經更新，請將其更換為已知良好的PCM，然后執行步驟23。如果已更換PCM，請轉至步驟01。否，轉到步驟25。25使用HDS監測DTC菜單中DTC P0134和/或P0154*的OBD狀態。屏幕顯示通過了嗎？是的，如果PCM已經更新，故障排除就完成了。如果更換了PCM，請更換原來的PCM。如果在步驟24中顯示其他瞬時DTC或DTC，則轉至所顯示DTC的故障排除。否，如果屏幕顯示故障，檢查A/F傳感器(S1)、發動機罩下的保險絲/繼電器盒(PGM-FI輔助繼電器)和PCM是否接觸不良或端子松動。如果PCM已經更新，請將其更換為已知良好的PCM，然后執行步驟23。如果已更換PCM，請轉至步驟01。如果屏幕顯示不完整，請轉到步驟23。

謳歌mdx是謳歌旗下的中大型豪華suv。這款車的軸距為2820mm(毫米)，長寬高分別為4985mm(毫米)、1975mm(毫米)、1715mm(毫米)。這款車是五門七座suv。謳歌mdx基本采用3.0升v6自然吸氣發動機。謳歌mdx是混動，這款車還配有電動機。謳歌mdx的3.0升v6自然吸氣發動機，261馬力，最大扭矩296牛米。這臺發動機的最大扭矩轉速為5000轉/分，最大功率轉速為6300轉/分。發動機配備多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。這臺發動機有兩個發動機匹配。謳歌mdx的前軸上有一個電機，后輪軸上有一個電機。謳歌mdx前橋電機最大功率35kw，最大扭矩148nm，后輪軸電機最大功率54kw，最大扭矩146nm。謳歌mdx配備7速動力換擋。謳歌mdx配備的是全時四驅系統，配備全時四驅系統的車的四個輪子基本上是時刻有動力的。謳歌mdx前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。多連桿獨立懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。抓地力有所提升，汽車的操控性和舒適性也可能有所提升。

謳歌mdx的發動機號位置（謳歌mdx車怎么樣）謳歌mdx用了一款3.0L自然吸氣發動機，這款發動機最大功率為240kw，最大扭矩為391nm，在傳動系統方面，與發動機相匹配的是7擋雙離合變速箱。謳歌mdx是謳歌汽車旗下推出的一款中大型suv，其車身尺寸長寬高分別為4880mm、1990mm、1733mm，軸距為2750mm。外觀方面，謳歌mdx采用家族式的盾形進氣格柵，但比現款車型在細節處更顯柔和，同時中網與頭燈拉開了距離，更顯親切。

謳歌mdx的價格是有點貴的，最低都需要70萬。Acura MDX是：1、一款在北美完成設計、開發和生產的Acura（謳歌）主力車型；2、全新款的MDX搭載了Acura歷史上最大排量的3.7升VTEC發動機，配備了Acura獨一無二的核心技術套件SH-AWD（超級四輪驅動力自由控制系統）；3、謳歌MDX還為顧客提供國內最高水平的“四年/十萬公里”的保修和免費保養服務。 作為本田汽車的高端品牌，謳歌一直在制造高性能的運動汽車，不過與豐田雷克薩斯的豪華路線不同，謳歌更愿意吸引那些喜歡激情駕駛的消費者。

優點：車的造型是我最喜歡的地方，鍍鉻裝飾看起來特別有質感~缺點：目前還沒發現有什么缺點，不過價格范圍內有一些小問題可以理解。外觀方面：如前所述，進氣口前的格柵和鍍鉻橫幅是我的最愛。高大上~內飾：內飾還是很合體的，只能說對得起這個價位?？臻g：車內空間比外表看起來要大得多。后排坐滿了也不擠，后備箱空間也很實用。偶爾，很多行李會被裝在旅行箱里。配置：配置挺好的，比如倒車雷達，倒車影像等動力：起步平穩，怠速能上小坡，越野動力夠用：轉向很清晰，底盤路感反饋也很清晰。過彎的時候感覺很輕松，沒有側視之類的?？傊芊€。油耗：還是比較省油的，百公里平均70多塊錢。油耗低舒適：空間挺大，座椅寬敞舒適，主觀感覺不錯。

優點：舒適性好，空間大，7座車可以滿足全家出行需求，非常符合購車需求。缺點：和德國對手相比，軟件系統有點山寨，反應速度稍慢。外貌：很有攻擊性和活力，很有男人味。內飾：比ML320大很多空間：內部寬敞，同級別中車身最寬。雖然第三排比較窄(相比同級車還不錯)，但足以應付短距離。不幸的是，中間一排不能前后移動，為第三排留出腿部空間。動力：3.5L動力，越野帶踩：操控性很棒，比途銳Q7好。都說高速過彎更強，所以感覺側傾也很大，高速變道很利落。油耗：目前油耗：12.6L/100km，和IS300差不多。這么大的手推車，可以接受。我親戚家的X6都是14L~15L舒適：真皮座椅和航空座椅一樣舒適。