瑞虎8

我也碰到這個問題，今天初六開瑞虎8回長沙，開到一半，發動機突然傳來很大的燥音，駕駛室的聲音比外面還大，停在那里不動時，聲音還好，但只要一加速到15碼以上，燥聲很大。開到長沙2小時，頭都暈了。這臺車才跑1.2萬公里，剛做過保養。以前還好，只要關了車窗，里面還算安靜?，F在真不知什么問題？？

去樂廣走一圈，市區用車就不要去考慮油耗了，除了電車，沒有什么才能省

我的就是豪華版，長按沒試過，連續按四下就開了！燈要亮一下，表示已打開！我對這個連續按四下表示不理解

比較高，可能跟我的開車方式有關，希望能降下來。

不知道是不是和虎五一樣的，虎五的很清楚就是容易甩上泥點

參數是200

比我想象的低，可能我是新車，我的車還在磨合中，油耗還沒下來，估計過了首保應該會好點。

樓主可以試試，拿點肉給它引出來

可能是我開車技術問題導致油耗有點偏高，不過還能接受，

扁平的胎更容易爆，操控好但是真不實用，領克和唐不少爆胎的。

沒有油耗顯示，實際油耗比我的預期高了點。

跑高速的油耗還是很高，但是在市區就沒那么高了

還可以，畢竟車身重，油耗高，

瑞虎8是中型SUV

個人感覺選擇CS75更好點。新CS75的發動機是藍鯨發動機，藍鯨發動機是十佳發動機之一，動力強勁，馬力有170馬力。最好自己去4S店試駕感受一下?？臻g上：新CS75的長寬高：4650*1850*1705 ，軸距(mm)2700 ，空間上很充足，而且，后排座位可以完全放平。質量上:因為長安汽車是軍工企業，所以它的質量還是很不錯的。

7座車就是坑。最后排根本無舒適度可言。所以，建議你還是買個正常的五座車比較實用。SUV油耗要高于轎車，由于車重和風阻的關系。所以，如果你想省油還是轎車更好，舒適性也更好。

我曾經有個奇瑞風云2五萬多點，反正我個人很滿意。我還有個邁騰，燒機油，內飾有點異響，今年我又換了正時鏈條，我的變速箱也有點小問題。能說什么呢？十萬塊的價格，超高的配置，有點小毛病也可以接受吧，你覺得呢？

哈弗H6這款車操控配置豐富，高配車型安全配置齊全，發動機動力較為充沛，內部空間較大，性價比不錯，因為車身比較重，建議您購買2.0T的。瑞虎8是奇瑞向高端市場發力的最新車型，填補了奇瑞在7座車型市場的空白。從9.88-14.28萬元的售價區間來看，瑞虎8的價格較為實惠，具有一定吸引力。動力系統方面，瑞虎8全系使用的都是1.5T發動機，最大功率147馬力/5500rpm，最大扭矩210?！っ?1750-4000rpm，與之匹配的是6擋手動變速箱或6擋雙離合變速箱。該款車總共推出了15款車型，油耗表現還不錯。瑞虎8雙離合采用的是電控干式雙離合。是與格特拉克合作的產品，也應用在觀致品牌車型中。穩定性不錯。綜合來說瑞虎8的性價比更好一些。新款CS75這款車整體性價比還是很不錯的，根據車主反饋長安CS75車主的平均油耗是8.0-12.3L/100km。后期保養成本還是比較高的。因為新款車型剛剛上市，雖然廠家及媒體宣傳比較出色，但是鑒于入冬不久還是等待3-6個月再做決定。吉利博越這款車外觀新穎，車內配置尤其是安全方面配置豐富，動力及油耗表現能夠滿足家用，不過當前收到有一些關于汽油箱異響和變速箱漏油的問題。近期還有不少車主反映變速箱異響的問題。建議您購買時注意。

奇瑞瑞虎8、捷途x70，雖然品牌代號不同本質上卻是同平臺不同傳動系統的一款車，區別僅在于價格以及內飾用料上的區分，實際品質捷途領先。瑞虎8，指導價9.88-14.28萬，車身尺寸4700*1860*1746，軸距2710mm，中型SUV提供五座和七座版。捷途x70，指導價6.99-12.09萬，車身尺寸4720*1900*1695，軸距2745mm，中型SUV，基礎版為5座，6座/7座為選裝需要另外支付費用。兩車尺寸和空間捷途有明顯優勢，寬了這4公分帶來的不僅是內部橫向空間的增加，視覺感受也更有張力，只是設計風格不同兩車算各有千秋，但沒有誰比誰更有優勢。動力方面兩臺車搭載了奇瑞僅有的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率108kw、峰值扭力210牛米，動力不算強勁，只能說代步足夠但是不會有激情。主要區別在于傳動系統。瑞虎8匹配格特拉克6擋干式雙離合變速箱，干式結構有一個特點，換擋頓挫明顯但可以減少半聯動時間，作用是緩解異常摩擦造成的高溫和故障；調教保守也是這個原因，所以即使是干式結構在民用車上也談不到傳動效率，僅僅是因為成本足夠低，耐久性是目前最差的自動變速箱。捷途使用國產山東盛瑞出品的二代8擋手自一體，體驗上和國際一線廠商的作品絕對會有一定差距，但是穩定性和耐久性遠遠超過干式雙離合，而且成本也高很多，所以從變速箱這一點看捷途有絕對領先。懸架兩車同為前麥弗遜、后多連桿式獨立懸架；安全配置除捷途丐版簡配ESP以外，其他車型兩車基本一致，舒適性配置也基本沒有區別，唯一的遺憾是捷途全系手動空調，不過燈光方面捷途高配是LED大燈、瑞虎8全系鹵素。價格雖然差很多，不過內飾用料捷途x70大量使用軟質材料覆蓋、方向盤皮革包裹、座椅白色走線也有不錯的視覺感受；瑞虎8除了拉絲面板之外也沒有什么亮眼的設計，用料兩車只能說是伯仲之間。兩車對比建議考慮捷途x70，這是一臺高性價SUV，瑞虎8值不值得售價看這款同門車就明白了。如果是第一臺車選擇奇瑞一般用車年限不會太長，奇瑞車保值率很差買便宜一些的也能少虧一些，捷途x70是更合適的選擇。

大概3個月左右！瑞虎8上市也有一周多了，火爆的市場，讓奇瑞沒想到這款車可以這么火，全國很多4S店連試駕車都沒有，提車更是要到6月份了。試駕瑞虎8的網友基本以白色居多，很難一一作出比較，今天小編就收集了瑞虎8的6款顏色車身，說實話在6種顏色作出對比后，鈦金灰和黑色是最適合它的設計的，整個車身顏色看起來比較協調，前臉也不會看起來光禿禿的，白色車身車漆雖然是用了金屬粉，質感更好，實車和設計有點不搭，你覺得呢？2018款瑞虎8，是奇瑞SUV產品的旗艦車型，新車定位于中型SUV，并采用7座和5座布局。在設計上新車采用了“虎踞”式設計語言，使得前臉看起來簡潔并不失霸氣，在瑞虎7和瑞虎5x身上，我們可以看出奇瑞已經將這個設計推向家族化，在不久就要上市的艾瑞澤GX也是這個設計。側面來看起來凸顯線條的肌肉感，新車尺寸在，4700*1860*1746mm的車身尺寸，軸距為2710mm，雖然軸距只有2710mm但是車內的空間并不小。在售價方面瑞虎8僅為傳祺的GS8一半，性價比還是超高的，目前的瑞虎8的訂單已經突破萬輛大關，4S店每天看車的人也是熱鬧非凡。下面就是6種顏色瑞虎8對比，個人認為白色墊底，黑色最霸氣，網友：還是鈦金灰最好看，你覺得哪個好看呢？